羽を生やした車
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001 2019/02/16(土) 17:56:03 ID:AckqSuTrMU
002 2019/02/16(土) 18:07:51 ID:pyPvXztMRY
羽を生やした車!
髭を生やした男!
違いが解るかな?
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003 2019/02/16(土) 18:08:54 ID:vOCCwc/k9o
004 2019/02/16(土) 18:12:36 ID:EFGX5i.qE2
005 2019/02/16(土) 18:19:30 ID:6mIIXEmCqQ
006 2019/02/16(土) 18:20:46 ID:TZ/cShxtQE
007 2019/02/16(土) 18:23:44 ID:XCi7t.KSuo
008 2019/02/16(土) 18:36:47 ID:mJ/qc7A682
009 2019/02/16(土) 18:45:06 ID:3Lc.pUurXM
010 2019/02/16(土) 19:05:46 ID:aL8laocXKc
011 2019/02/16(土) 19:32:12 ID:U2G40aNQXs
012 2019/02/16(土) 19:53:15 ID:U2G40aNQXs
013 2019/02/16(土) 19:58:52 ID:f9FyYd54tQ
ボクスター/ケイマンとかの一定速度以上で
出てくるスポイラーなんかがスマートだよね
止まってる時からにょきにょき出てたら特栽戦隊だわ(笑)
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014 2019/02/16(土) 19:59:53 ID:NB0o1hSDW.
12時00分 やはりTTの操縦安定性に問題あり! アウトバーンで死亡事故、アウディは無償でリアウイングを装着
1999年10月21日(木) 12時00分
先週アウトバーンで、あるジャーナリストの運転するTTが操縦安定性の欠陥から事故になり、ドライバーは死亡した。ちなみに彼の運転していたTTは試乗用の広報車ではなく、個人所有のクルマだった。これを受けてアウディは、TTをすべて回収し、対策を施すことを決定した。具体的な内容は、
1、リアウイングを装着する
2、スタビライザーを交換する
3、ダンパーを交換する
4、サスペンションのウィッシュボーンを交換する
なお、ESPの無償装着は見送られた。希望者は12月より、有償で装着できる。
対策はクーペ、ロードスター、FWD、クワトロすべてのモデルで行われる。TTはすでに約4万台デリバリーされており、そのうち半分がドイツ、残りが輸出されている。対策はディーラーで行われるが、アウディによると対策パーツの準備ができておらず、いつから始められるかわからないという。ただ、1〜2週間以内というわけにはいかないようだ。
アウディ日本の広報担当に取材したところ、日本仕様の車両に対しては、特に仕様変更を行なう予定はないとのコメントがえられた。本国のアウディは、今回の変更はすべての市場で行われるとしており、食い違いがある。その理由として考えられるのは、いままで報告されていたスピードが、日本においては考えにくい200km/h以上だったということ。しかし今回の事故は、140km/hというより日常的な速度で発生しており、対策は必須と思われる。
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