まったく売れるとは思えない新型車登場

珍妙なデザインの不便な高額車。
生産は社外に丸投げ。

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スポーツカーのデザインには王道と定番があって
崩せば崩すほど安っぽくガキ臭くなるだけ

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>>36
いいけど陳腐

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相変わらず買わない奴らの文句ばかり、、、
あ、違うか
買えない奴らの妬みばかりかｗ

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86よりは売れない、値段とかでは無く無駄な2シーターが足を引っ張る。
まあ86やBRZすら買えない稼ぎの負け犬にはどう足掻いても買えないけどな（惨）

お前等には軽がお似合いだ。

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何か懐かしいと思ったらホンダ・プレリュード（4代目）だった

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こんなもの買う物好きも居るんだな
章男社長も>>38さんに感謝だな

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>>37
王道だよ
万年筆や手帳のデザインが変わらないのと同じ

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逆にこいつの方が陳腐化するのは早い
(既にもう飽きてきたw)

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このカッコでもね〜、カッコはせめて関係なくても、スポーツカー名乗るなら
0→100km/hrが3秒以内なら文句ないのよ。6秒とかですか？

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明和の売れる法則

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850万かぁ。
この金額でスープラを選択するには難しいな。
北米なら売れるのかも知れんが。

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>>46
予算800万超って、どんだけの車選べるのよとw

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>>38
単純に馬鹿にされているだけなのに「妬み」とかｗ
こういう脳内変換の激しい奴って決まってトヨタ信者の馬鹿なのはなぜだろう？ｗ

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>>32
それ褒めてんだよね？

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スープラは向こうで異様に人気あるので売れるだろ

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復古じゃないけど、丸目二灯の下に＋ドラビイングフォグ（又はスポット）の四つ目にして欲しい。
異型ランプは悪くないけど、「顔」はあまりゴテゴテにするもんじゃないとおもう。

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コンプリケイテッドデザインのムーブメントをリードするトヨタ

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>>31のリンク先の能書きとか
＞BMWみたいとか
＞コンプリケイテッド　とか

いい加減自ら創り出したブランドだけで形容してほしいね
大阪ナオミみたいなアスリートにプレゼントできるようなブランド力で

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>>53
汚物貼るなよｗ

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その位置じゃ流石にエアクリーナーが無いとマズいね。

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いらねーな

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どうせ売れすぎで納車待ち1年後位になるんだろうな

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>>57
>>26

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コンセプトの造形のままならよかったがあちこちに分割線入って
ただでさえまとまりの無いデザインがもうメチャクチャだなこれ。

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>>54
汚物の屋根を>>1に移植したのか

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かっこいいね

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夢が無いんだよw
先ずはハイスペックを前に出さないとwww

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スペック厨やカタログ小僧向けのクルマではないね
アロンソも絶賛する真性のドライビングカーだ

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車幅がある２ドアって、駐車場の乗り降りに困るんだよな

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>>64
そんな心配性の奴はハナっから候補にも入れないだろｗ

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どうやったらこんな不細工な車ができるんだ？
三菱ディンゴもひどいと思ったが、
それをはるかに超えてきた

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今や、時代より先を走るデザインを創造しているのは
トヨタだけ
と言っても過言ではないね。

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カッコ悪〜

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俺は好きだよ

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＞今や、時代より先を走るデザインを創造しているのは
＞トヨタだけ
＞と言っても過言ではないね。

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まず、ボンネットが無い。
フェンダーと一体になっているようだが、やはりフェンダーはフェンダーらしくなってて欲しい。
この全面の丸みはなんなんだ？なんか考えすぎて変なデザインになってしまったのか？

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90年代のマッチ棒形状の細長くヒョロっとした国産車デザインから脱却できておらず、デザインだけが新しくなった感じ。
単なる先代のリメイクですぐ飽きられそう。

NSXは超高級車のせいかもしれないが、横幅の広い堂々としたシルエットに見事な進化を遂げている。

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スープラは日本人が思ってる以上に向こうで人気があるから売れるだろう

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＞スープラは日本人が思ってる以上に向こうで人気があるから売れるだろう

中古になってからな。

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誇大広告の韓国トヨタに追徴金　補強材未装着も「米で最高安全評価」

韓国公正取引委員会は15日、トヨタ自動車の韓国法人に不適切な広告表示があったとして、
8億1700万ウォン（約7900万円）の課徴金支払いを命じる決定を下したと発表した。決定は9日付。
支払額は今後、同社の収益などを勘案して変更する可能性があるとしている。

韓国公取委はトヨタの小型SUV（多目的スポーツ車）「RAV4」の2015〜16年モデルについて、
安全性を高める特定の部品が「米国販売モデルには搭載され、韓国販売モデルにはなかった」と指摘。
その上で、RAV4が米国の団体から最高安全車両に選定されたと韓国のカタログで宣伝したことは
「消費者の合理的な選択を妨害し、表示広告法に抵触する」とした。

韓国法人はカタログに「内容と実際の車は違いがある場合があります」と注釈をつけていたが、
公取委は「文字が小さく消費者が意味を認識しづらい」と判断した。
決定についてトヨタは「仕様の違いを故意に隠蔽したことはない。
議決書が届き次第、韓国法人が対応を検討する」とコメントした。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/01/15/...

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徴用工と言い調子に乗りすぎバ韓国

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>>75
韓国人もやってることも大嫌いだがこれはトヨタが悪いだろ。
トヨタの商売は韓国人以下だわ。

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>>63
具体的に日本のどんなヤツが買うんだよw

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>>77
便乗の言いがかりに決まってんだろ。
高田賢三を詐欺で告訴するアホ国だぞ。

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モードに入ってるね

韓国、日産に課徴金８７００万円＝「燃費で誇大広告」、検察に告発へ
http://news.livedoor.com/article/detail/15880849...

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バカ殿様の強い希望で本来計画に無かったコレを開発したらしい。
上層部はイエスマンばかりなんだろう。
たぶん販売台数は面子にかけて無理やりにでも一定数出すんだろうな。

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【明和の売れる法則】
嗅覚鋭いアンチが、売れる匂いを発するトヨタを逸早く察知し
全力でネガティブスレやレスを乱立乱発する様子が散見される。
結果的に対象車が売れる確率が非常に高いため法則化された。

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（＾ω＾）ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ

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スレを消したり復活させたり忙しいなロリコン！

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稼ぎの悪いカスばかりで哀れだな(笑)

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>>83
アルファードの明細がどうかしたの？

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キングオブ丸投げ。
がんばれトヨタ。

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丸投げ と言えば海外メーカーのほうが盛んだよ
マグナ・シュタイア社で委託生産された主な車

フィアット・500・600
アウディ・V8
フォルクスワーゲン・ゴルフ カントリー
クライスラー・ボイジャー
ジープ・グランドチェロキー
メルセデス・ベンツ・Mクラス
メルセデス・ベンツ・Eクラス 4MATIC
クライスラー・300
BMW・X3
メルセデス・ベンツ・Gクラス
アストンマーティン・ラピード
ミニ カントリーマン
ミニ ペースマン
プジョー・RCZ
BMW 5シリーズ
ジャガー E-Pace
ジャガー I-Pace
BMW・Z4

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