トヨタの塗装が・・・・

カッパやんけ

返信する

俺の車もこの症状で今入院中。保証期間過ぎてるからメーカーはなにもしてくれないそうな。
交渉して補修費用はディーラーもちになったが、ありゃメーカーが責任負うべきだと思うがな。
どうやらちょうど塗料が水性に切り替わった頃らしい。

返信する

嘘くさい

返信する

>>17
奥田体制時での数有る負の遺産だな

返信する

トヨタの真の実力
米消費者情報誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。
Http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA1503C20140206

返信する

大量カラ上げにより一夜にしてスレ落ち寸前だったため救出カキコ。

カラ上げの目的がよくわかりました。

返信する

カラ上げは単なる愉快犯ではない。
明確な目的をもったお仕事。

返信する

被害者ページまであるのか
そりゃそうだよね、塗装の欠陥なんて最悪。
不正検査とか排ガス不正の方がよっぽどマシ。
塗装の欠陥なんて恐ろしすぎる。こんなん当たったら新車にしてほしいわ。

返信する

ヨタ車は内張剥がせば錆びだらけ。
バックドアのモール剥がしてみろw

返信する

>>97
いやまだ内側錆びてるとかはマシ(嫌だけどね)
しかしこれは最悪。マジで最悪。絶対嫌だわ。
塗装が剥がれてくるって悪夢でしかない。

返信する

>保証期間を倍以上過ぎた車でも個別にディーラー
が神対応しているようでさすがだ

当たり前だろ
欠陥品なんだから。
他の会社だったら新聞ニュースになってるレベルの欠陥だろこれ。

返信する

言うまでもなく
保証期間外なのだから欠陥品ではないよ。
それが実社会であり契約社会なのね。
それでは可哀想ということでディーラーが温情で
サービス対応してくれている。
他社だったら破産レベル。

返信する

欠陥だから保証期間過ぎてても対応してんだろww

返信する

欠陥でなければこんな剥がれ方するかよwww

返信する

欠陥ではないからメーカー対応はしないのだよ。
日本ならではのディーラーの温情対応だ。

返信する

>>104
＞欠陥でなければこんな剥がれ方するかよwww

保証期間を過ぎているのでどんな剥がれ方しようと欠陥ではない。
トヨタは契約に基づいて完璧な仕事をしている。

返信する

トヨタはむしろ温情で無償修理したディーラーを罰するべきだろう。
あたかもトヨタ車に欠陥があるような対応をしてトヨタの信頼を貶めたと。

返信する

>トヨタ自動車は、「疑いがあれば躊躇（ちゅうちょ）せずリコールする」（幹部）
>という姿勢に。品質管理の新組織を立ち上げ、情報を世界的に共有する態勢を
>整えたほか、自主的に改善・修理する「サービスキャンペーン」も積極活用するよう
>になった。日産自動車やホンダなども歩調を合わせ、リコールを「安全や品質重視の
>姿勢をアピールできる場」と捉えている。
>こうした状況のなかでの三菱自の消極的な姿勢に、国交省が「リコール隠しの文化が
>払拭できていない」との判断に傾いたのは自然の流れともいえる。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130203/bsa130203...

品質を最重視して躊躇せずリコールを出すというトヨタ自動車でも
保証期間外で安全上何ら問題のない事案には対応のしようがない。

返信する

20年落ちの完全雨ざらしのぼろ車をもってこられて、メーカー責任で塗装しろ言われても困るし
じゃあ、線引きはどうすればいい？となったら、保証期間の３年〜オプション保証の５年がいいところか

返信する

サーフェーサーが固まってしまった状態で塗装と塗ると剥がれるだろうね。
通常は、サーフェーサー塗ってすぐに塗料を塗るから、下地とのくっつきが良くなる。
一日置いてしまった後に塗料を塗ってしまったんではないかと予想。
（サビの心配：サーフェーサー塗られてるので、今すぐにはサビは出ない）

返信する

トヨタの品質確認に間違いはない。
塗装工程の簡略化等でコストダウンして、確認のため3年相当の高耐久試験やってOKを出してるはず。
3年間の保証と最初からわかってるのに文句を言う奴は日本人じゃないだろ。
トヨタの本音は「じゃ他のメーカーの車を買えば？」だろう。

返信する

塗装に定評のあるトヨタとしてはレアな事例だね。
だが、
保証期間を倍以上過ぎた車でも個別にディーラー
が神対応しているようでさすがだ。
上手く交渉できれば吉だね。

返信する

>>61
すごくわかりやすい！

返信する

工程上の問題なら新車時から問題が出るだろうね。
保証期間内は問題起きていないことから鑑みても
塗料の耐久性の問題と考えるのが道理でしょうね。

返信する

>>116
＞工程上の問題なら新車時から問題が出るだろうね。
＞保証期間内は問題起きていないことから鑑みても
＞塗料の耐久性の問題と考えるのが道理でしょうね。

そう当然だが保証期間外なのでトヨタにはまったく責任は無い。
ただ塗料メーカーはおそらくトヨタの要求スペックを満たさない塗料を
納入した疑いが強いのでトヨタの信用を落とした責任を問われるべき。

返信する

結論トヨタの塗装は3年しか持ちません・・でＦＡ
ヨタ信者頑張ってお布施しろよ

返信する

>塗装に定評のあるトヨタ
って聞いた事ないんだけどｗ

返信する

トヨタの完璧な仕事www

返信する

高額なランクルまでもw
これもトヨタ的には仕様の範囲内なので3年の保証期間が無事に過ぎれば契約満了だそうですww

返信する

塗装に定評のあるトヨタとしてはレアケースだね。
保証期間を倍以上過ぎた車でも個別にディーラー
が神対応しているようでさすがだ。
上手く交渉できれば吉だね。

返信する

[YouTubeで再生]
日本中のバカにだけ大人気

返信する

バカにもバカでない人にも大人気

返信する

「トヨタ 070 塗装剥がれ」で検索するなよ！
絶対するなよ！

返信する

「トヨタ 070 塗装剥がれ」で検索するなよ！
絶対するなよ！

返信する

「トヨタ 070 塗装剥がれ」で検索するなよ！
絶対するなよ！

返信する

トヨタ車でそんなこと有り得ない。
多くの場合は剥離剤による悪質なイタズラだろう。

返信する

車両販売時の塗装の上に、何かしらの手を加えているということはないのかな？
クリア層を上から施工する業者が多数存在しているはず。
上の事例には当てはまらないかもしれないけど、
あの分厚いヌルテカのクリア層の施工は、後々問題が発生するとしか思えない。

返信する

「トヨタ 070 塗装剥がれ」で検索するなよ！
絶対するなよ！
検索しないで下さい！お願いします！

返信する

これがトヨタの塗装ってことなのだね。

返信する

「トヨタ 070 塗装剥がれ」で検索しないで下さい！
絶対にやめて下さい！

返信する

頼むから「トヨタ 070 塗装剥がれ」で検索しないで！
絶対に検索しちゃダメ！

返信する

[YouTubeで再生]
世界でも馬鹿ばかり乗ってるから
わざわざ動画にされるプリウス

返信する

世界でもプリウスがいっぱい

返信する

「トヨタ 070 塗装剥がれ」で検索するなよ！
絶対するなよ！
動画もダメだからな！絶対動画見るなよ！

返信する

塗装に定評のあるトヨタとしてはレアケースだね。
保証期間を倍以上過ぎた車でも個別にディーラー
が神対応しているようでさすがだ。
上手く交渉できれば吉だね。

返信する

[YouTubeで再生]

専用の動画が何十本も作られるのは
バカしか乗らないプリウスだけの特長

返信する

そうそう、>>141みたいに話題を逸らすんだ！
他の話題にして少しでも誤魔化せ！！
くれぐれも「トヨタ 070 塗装剥がれ」で検索させるな！
絶対に阻止しろ！

返信する

>>145
バカからセレブまで乗る　プリウス
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&q=celebrity+pr...

返信する

保証期間を過ぎた不具合で特定の企業の誹謗中傷を繰り返すなら法的措置をとられても仕方ないよ。

返信する

>>145はいい仕事をしている！
一見アンチトヨタみたいな書き込みだが「トヨタ 070 塗装剥がれ」で検索させない為には有効だ！
とにかく他の話題に変えてトヨタを叩け！
絶対に「トヨタ 070 塗装剥がれ」で検索させるな！

返信する

「トヨタ 070 塗装剥がれ」で検索するなよ！
絶対するなよ！

返信する

塗装に定評のあるトヨタとしてはレアケースだね。
保証期間を倍以上過ぎた車でも個別にディーラー
が神対応しているようでさすがだ。
上手く交渉できれば吉だね。

返信する

>>152
オウムみたいなトヨタ工作員ｗ

返信する

悔しそう 笑

返信する

トヨタは下取りが良いというメリットしかないのだから
3年毎に新車に乗り換えるのがデフォだろ。

それを過ぎた車の話なんかどうだって良いだろ。

ま、俺は下取りが安く中古も安い日産車を乗り潰してるけど。

返信する

今は海外向けの買い取り相場が高いから奴ら喜んで買ってくよ。
オールペンなんか朝飯前だし。

返信する

バブル期かバブル崩壊後にここの社長がトヨタ車は5年持てばいいって発言した事があった
あの時代のトヨタ車も品質が凄かった
長く乗る人には辛い車だった

返信する

元々塗装の保証期間がなぜ3年なのかを考えてみろよ。
トヨタは過剰品質を最も嫌う。
それは「ムダ」だから。

返信する

実際には
10年耐久信頼性

返信する

保証云々はどうでもいいけど
今時の国産車なら何に乗っても１０年は大きな故障無しに乗れるのが普通
そこに新たな潮流を持って来るのが流石のトヨタ
気を抜いて車を買うと１０年待たずに大きな出費をさせるよ
と言ってるかのようである

まぁ　しかし
パール塗装ってお高いんじゃなかった？

返信する

パールホワイトというマージンの少ないハズレ部品を選んだと諦めるしかない
ディーラーが負担してくれたら儲けもの

返信する

世界で一番の高品質メーカーの車に不満があるなら、
他の低レベルメーカーの車を選ぶのは自由だ。

返信する

喜んで貶めて煽って遊ぶ工作員臭いキモイ奴も、用語に必死な奴もキモイ。どちらも基地GUY
冷静に原因を見つめないとだめでしょ
少なくとも製造現場でのミスという問題ではないわな

返信する

工程上の問題なら新車時から問題が出るだろうね。
保証期間内は問題起きていないことから鑑みても
塗料の耐久性の問題と考えるのが道理でしょうね。

返信する

????????

返信する

うちは田舎で５台トヨタで全部パールホワイト、しかも全て2010年前後。
車庫には入ってるが・・とても不安（泣）

返信する

>>167
嘘臭い
まじだとしても売ってもどうせ10年落ち目前のゴミ価格じゃん

返信する

>>168
ほんとだよ。7人家族で全員車いるからね。
ランクル、プラド、クラウン、アクアｘ２。
アクアは子供用に初めて買ったけど、それ以外は高値でしたどってくれるから同じ車を大体10年周期で買い替えてる。

返信する

>>169
10年周期ｗｗ
ますます嘘くせえｗ

返信する

>>170
10年でも大体100〜150で下取りしてくれる。
追金は普通の車買うのと同じで買える。
下取りもパールが良いと聞いてるので全部パール。
トヨタはいいよ、そういう点では。
塗装剥がれちゃ意味ないが・・

返信する

>>171
嘘くせえｗ
売ったディーラーなら剥がれたとしても強気で言えるじゃねえかよｗ

返信する

>>172
それが問題になってるんじゃないの？
言ったら対応してくれるの？

返信する

>>173
嘘くせえｗ
無償塗装してくれるディーラーさえあるんだからそりゃ言えるだろ
それで買い叩くなら他で買うって言えよｗ

返信する

>>174
できないのやろ？現実問題。
できてるならみんな困らんわ。
そしてその無償塗装してもらえらとして下取りの減額にはならんのか？
そしていちいちそれをやってもらうのも時間のムダやないか。
はがれんほうが良いに決まってるわ。
トヨタ乗ってないあんたには関係ない話でええな。

返信する

>>175
嘘くせえｗ
その現物を売ったディーラーなんだから強気で言えよｗ
よほどのコミュ障でなきゃ言えるだろｗ

返信する

>>176
おもろいやつなや。
そんなこと解説してて何を得るんや（苦笑）
なったら糞面倒でも言うしかないわな。
ならんほうが良いに決まってるやろ。

返信する

次もそのディーラーで買うのなら強気で言えるわな
ただこんな塗装になったらもうトヨタ車は嫌だが

返信する

>>177
嘘くせえやつが
突然当たり前なことを言うｗ

返信する

>>180
はいはい、解説ありがとね。

返信する

板金塗装業だけど、ここ1〜2年でトヨタ系のパールホワイト系のが入庫してくる率半端ない
殆どが剥がれなんだけどパールホワイトだけじゃなくて、ブラック系もちらほら入庫してる
あれな塗膜が食いついてないから剥離するわ
下塗りと純正塗料の相性が良くない感じ

返信する

昔は、トヨタ車の塗装が国産車の中で一番マトモと
言われてた記憶あったが、もう耐久性落ちとるんか。
コストカットの弊害か？

返信する

塗装に定評のあるトヨタとしてはレアケースだね。
保証期間を倍以上過ぎた車でも個別にディーラー
が神対応しているようでさすがだ。
上手く交渉できれば吉だね。

返信する

塗装はドイツ車には敵わないよな、コクサンはね。

返信する

>>185
言うほど良くない
特に仕上げはPDIで再仕上げしないと失格

返信する