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レクサス新型LS 排ガス不正発覚


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001 2019/01/03(木) 17:24:05 ID:HRDas6wdec
またまたエンジン制御が不適切だったと弁解。

>排出ガス性能が平成17年基準値の75%低減レベル認定車両において、エンジン制御プログラムが不適切なため、冷間時に特定操作によるエンジン始動をすると、触媒急速暖機制御が作動せず、エンジンが暖機されるまでの間、排出ガス性能が当該認証レベルを満足しないおそれがあります。
https://lexus.jp/recall/campaign/181206.htm...

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※省略されてます すべて表示...
132 2019/01/14(月) 21:42:55 ID:AjYQznafus
埋没させて隠蔽しようとしても無駄なレクサスのリコール隠しスレw

燃費と排ガスを誤魔化すデフィートデバイス隠蔽www

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133 2019/01/14(月) 21:59:17 ID:/HU0D0721s
「平成17年基準値の75%低減レベル認定車両」という最高レベルの認証条件で、
冷間時に特定操作によるエンジン始動をした場合のみ、暖機されるまでの間だけ
排出ガス性能が当該認証レベルを満足しないおそれがある」のが今回の不具合。

VWやアウディ、BMW、メルセデス・ベンツの排ガス不正詐欺犯罪の場合は、
排ガス検査を逃れるために、意図的に、検査機上だけ排ガス浄化装置を働かせ、
公道では、100%全ての当該車両が常に有毒ガスを垂れ流していた。

>何カ月もの言い逃れの末に、VWの技術者たちがやっと、カリフォルニア州環境
>保護局の大気資源委員会の調査官らに秘密を打ち明けた。排ガス検査でごまかし
>をするための「装置」を車に取り付けていたというのだ。そのことを1年以上、
>大気資源委員会および米環境保護局に隠してきた。
>さらに9回の会議で調査妨害を続けた揚げ句、VWの技術者は今年9月3日に
>とうとう、白状した。「われわれが集めた証拠とデータの蓄積の前に、彼らは
>文字通り言い訳の種が尽きた」と大気資源委員会のスタンリー・ヤング報道官が
>述べた。

「ごまかし」はこうして暴かれた
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2015-09-24/--iey...

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134 2019/01/15(火) 00:20:40 ID:p/sY6Jq5/k
>>133
この記事を読むとトヨタの毒ガス不正がいかに悪質かよくわかるな

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135 2019/01/15(火) 00:24:45 ID:0yZh.PEFzw
悪質 と言えば

VW規制逃れ、なぜ簡単には許されないほど「悪質な不正」なのか?
https://biz-journal.jp/2015/10/post_11759.htm...

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136 2019/01/15(火) 04:06:08 ID:Uk7eU4KfUg
>>冷間時に特定操作によるエンジン始動をすると

これは台上試験用の非合法マップに
切り替える為のトリガー。

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138 2019/01/15(火) 09:32:20 ID:0yZh.PEFzw
>>136
切り替えてもメリットが無いよ。
つまり動機がないよ。

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139 2019/01/15(火) 17:24:54 ID:arPRSIAo2Y
トヨタ「ドイツ車が排ガス突破のために裏技しこんだって? なんてクソ野郎どもめ、ちくしょーワイらもやらな!」

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140 2019/01/15(火) 18:11:53 ID:0yZh.PEFzw
トヨタを意識しすぎ

何がVWを悪質な犯行に走らせた?無理な「トヨタ超え」で歪んだ拡大路線の罠
https://biz-journal.jp/2015/10/post_11774.htm...

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141 2019/01/17(木) 19:07:04 ID:sPwC10JpMU
埋没させて隠蔽しようとしても無駄なレクサスのリコール隠しスレw

燃費と排ガスを誤魔化すデフィートデバイス隠蔽www

リコールだとカッコ悪いのでサービスキャンペーン扱いにしてリコール隠しwww

トヨタだけはエンジンやブレーキの重要部品の欠陥でもサービスキャンペーンwww

これがトヨタのリコール隠しの常套手段。

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142 2019/01/17(木) 19:15:21 ID:dpWiIsNX46
リコール隠しではトヨタのように信頼性世界一の名を恣にすることは不可能。

>トヨタ自動車は、「疑いがあれば躊躇(ちゅうちょ)せずリコールする」(幹部)
>という姿勢に転換。品質管理の新組織を立ち上げ、情報を世界的に共有する態勢を
>整えたほか、自主的に改善・修理する「サービスキャンペーン」も積極活用するよう
>になった。日産自動車やホンダなども歩調を合わせ、リコールを「安全や品質重視の
>姿勢をアピールできる場」と捉えている。
>こうした状況のなかでの三菱自の消極的な姿勢に、国交省が「リコール隠しの文化が
>払拭できていない」との判断に傾いたのは自然の流れともいえる。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130203/bsa130203...

元々の不良が少ない上に、正直で迅速な対応が、信頼性を高めているのである。
対応を怠ると大ごとになる
https://biz-journal.jp/2018/08/post_24542.htm...

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143 2019/01/17(木) 19:37:10 ID:vp8wHRWtmc
トヨタにとって日本で撒き散らした毒ガスごとき大したことではないのだよ。

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144 2019/01/17(木) 19:49:23 ID:dpWiIsNX46
触媒の暖気時間が少し長くなる可能性があるだけの不具合だからね。

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168 2019/01/18(金) 05:22:34 ID:Af0YFPG8i6
レクサス品質 笑

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169 2019/01/18(金) 07:10:37 ID:KSKP/2p9eo
不正の隠蔽も、壊れることも、トヨタは憧れてやまないドイツ車に追いついたんだよ
新興ブランドのレクサスも、これでやっとドイツ車と肩を並べられるブランドへと成長したということなんだよ

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170 2019/01/18(金) 07:47:04 ID:Af0YFPG8i6
>>169
なるほど。
ここに出没するトヨタ 信者もレクサスは独車より優れてると言いながら
欠陥を指摘されるとすぐ独車を引き合いに出してくるからな。
トヨタは自社も信者も独車コンプレックス。

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176 2019/01/18(金) 10:04:58 ID:/2jvsapGP2
レクサスと比較できるブランドが国内に存在しないのだから仕方がないね。
現実にはトヨタブランドを加えてもこの通り。

平成29年度リコール届出件数
レクサス+トヨタ  13件
メルセデス・ベンツ 35件
B M W     15件
アウディ+VW   16件
輸入車は日本への正規輸入の車両のみ

元々の不良が少ない上に、正直で迅速な対応が、信頼性を高めているのである。
対応を怠ると大ごとになる
https://biz-journal.jp/2018/08/post_24542.htm...

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183 2019/01/19(土) 03:40:04 ID:hJFtTkG1Ug
トヨタの正直迅速な対応であることを周知させるために、スレはさげてはならんと思うのよ

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186 2019/01/19(土) 17:59:50 ID:ZCQvPZQQoU
埋没させて隠蔽しようとしても無駄なレクサスのリコール隠しスレw

燃費と排ガスを誤魔化すデフィートデバイス隠蔽www

リコールだとカッコ悪いのでサービスキャンペーン扱いにしてリコール隠しwww

トヨタだけはエンジンやブレーキの重要部品の欠陥でもサービスキャンペーンwww

これがトヨタのリコール隠しの常套手段。

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187 2019/01/19(土) 18:04:21 ID:ZCQvPZQQoU
レクサスのリコール隠しスレを埋没させるために
ロリコントヨタは毎日ご苦労様www

無駄だけどなw

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188 2019/01/19(土) 18:25:42 ID:Svc8h9I4dA
がんばれトヨタ!

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189 2019/01/19(土) 18:28:29 ID:rIAq.woB3A
ロリコンはVW毒ガスとか言ってたよな

毒ガスレクサスwww

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197 2019/01/19(土) 22:46:48 ID:rIAq.woB3A
ブランド名変えたら良いね

レクサスではなく

ドクガスにすればいいやんw

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198 2019/01/19(土) 23:03:43 ID:DCd2hENMGQ
VW規制逃れ、なぜ簡単には許されないほど「悪質な不正」なのか?
https://biz-journal.jp/2015/10/post_11759.htm...

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203 2019/01/20(日) 01:45:45 ID:MXMx.o/sOA
毒ガス臭ス

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204 2019/01/20(日) 03:27:59 ID:I8MdfgFVjA
>>198
ホロコーストかよ

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205 2019/01/20(日) 03:56:33 ID:WK08/GVo56
>>202
すぐボロが出たVWに対してトヨタの隠蔽スキルはさすがだね。

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208 2019/01/20(日) 15:25:43 ID:MXMx.o/sOA
なんか臭いと思ったらレクサスか

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212 2019/01/20(日) 18:00:45 ID:aCpeZrcMUA
レクサスの毒ガスは良い毒ガス?

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214 2019/01/20(日) 18:09:21 ID:2j.swCYzjs
微笑むプレミアム
ドクガス!

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215 2019/01/20(日) 18:23:35 ID:IRmNbCBK8I
トヨタを意識しすぎたね

何がVWを悪質な犯行に走らせた?無理な「トヨタ超え」で歪んだ拡大路線の罠
https://biz-journal.jp/2015/10/post_11774.htm...

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216 2019/01/20(日) 19:42:45 ID:2JBO1fsLXo
国内最高のプレミアムブランドは、排気ガスがレ臭スと覚えてください

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218 2019/01/20(日) 21:09:49 ID:pp.MNgDAYw
欠陥社の欠陥車w 乗るやつも欠陥者w

血管浮きまくりの欠陥者w

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220 2019/01/20(日) 21:35:34 ID:IRmNbCBK8I
ネガキャンがヒステリック 笑

現実にはトヨタブランドを加えてもこの通り

平成29年度リコール届出件数
レクサス+トヨタ  13件
メルセデス・ベンツ 35件
B M W     15件
アウディ+VW   16件
輸入車は日本への正規輸入の車両のみ

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221 2019/01/21(月) 00:14:48 ID:wNGIq747l6
>>220
トヨタは正直じゃないな。
隠してるリコール案件全部出せや。

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222 2019/01/21(月) 00:21:05 ID:LFNpVJ3quQ
リコール隠しではトヨタのように信頼性世界一の名を恣にすることは不可能。

>トヨタ自動車は、「疑いがあれば躊躇(ちゅうちょ)せずリコールする」(幹部)
>という姿勢に転換。品質管理の新組織を立ち上げ、情報を世界的に共有する態勢を
>整えたほか、自主的に改善・修理する「サービスキャンペーン」も積極活用するよう
>になった。日産自動車やホンダなども歩調を合わせ、リコールを「安全や品質重視の
>姿勢をアピールできる場」と捉えている。
>こうした状況のなかでの三菱自の消極的な姿勢に、国交省が「リコール隠しの文化が
>払拭できていない」との判断に傾いたのは自然の流れともいえる。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130203/bsa130203...
元々の不良が少ない上に、正直で迅速な対応が、信頼性を高めているのである。

対応を怠ると大ごとになる
https://biz-journal.jp/2018/08/post_24542.htm...

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223 2019/01/21(月) 18:15:23 ID:qBzm2Lwe/6
4時から唐揚げご苦労さん

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224 2019/01/22(火) 00:28:14 ID:a2ZhOAHA9s
埋没させて隠蔽しようとしても無駄なレクサスのリコール隠しスレw

燃費と排ガスを誤魔化すデフィートデバイス隠蔽www

リコールだとカッコ悪いのでサービスキャンペーン扱いにしてリコール隠しwww

トヨタだけはエンジンやブレーキの重要部品の欠陥でもサービスキャンペーンwww

これがトヨタのリコール隠しの常套手段。

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225 2019/01/22(火) 00:31:18 ID:a2ZhOAHA9s
レクサスのリコール隠しスレを埋没させるために
ロリコントヨタは毎日ご苦労様www

無駄だけどなw

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229 2019/01/22(火) 02:06:53 ID:Qjh2Ws/1cI
>>228
本当に酷いな。
VWとレクサスは。

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