社外マフラーどこがお好き？
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001 2018/10/30(火) 21:30:24 ID:D8mZ2oNky.
マフラーメーカー
どこが好き？
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002 2018/10/30(火) 21:38:39 ID:VktYhQ2Xz.
003 2018/10/30(火) 21:43:25 ID:gcAFEUVhgY
004 2018/10/30(火) 21:46:22 ID:Gxhy4kPtpI
005 2018/10/30(火) 21:48:36 ID:D8mZ2oNky.
006 2018/10/30(火) 21:52:08 ID:JWrMt3CZJg
007 2018/10/30(火) 21:53:31 ID:RWQtq2brDg
008 2018/10/30(火) 22:18:01 ID:PvvwXa9w.I
静かなマフラー出せって言ったら、HKSがリーガマックススポーツマフラー出してきた。
スペックLから買い替え検討中。
マフラーは、排気抵抗だけ良けりゃいい。うるさくするな。
うるさい車は、一般的に暴走族としか思われてないんだから。
成長しろよ、チューニングメーカーよ。
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009 2018/10/30(火) 22:25:42 ID:wTTnLgAKHY
電気自動車に音の出るマフラーだったらONKYOが良い
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010 2018/10/30(火) 22:32:26 ID:Gxhy4kPtpI
プロサーキットのプラチナパイプも良かった。
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011 2018/10/30(火) 22:45:35 ID:iUzhys9tS6
012 2018/10/30(火) 22:55:19 ID:g3HgWvvy8I
013 2018/10/30(火) 23:03:16 ID:udVF2Gg0GI
014 2018/10/30(火) 23:32:42 ID:7e5LK7OayY
015 2018/10/30(火) 23:54:00 ID:JrEk1C2Wpw
昔の田舎では猫も杓子もやかましマフラーつけていた
最近はつけているほうが珍しい
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016 2018/10/31(水) 03:34:40 ID:6QRTrGo5oU
プロフが良かったなぁ、当時は
ここ十年はドノーマル
つーかやはりクルマはノーマルが一番
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017 2018/10/31(水) 06:26:56 ID:ubk70YrnI6
アペックスが静かで抜けもそこそこで良かった
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018 2018/10/31(水) 11:32:41 ID:vXNF1a1crE
でた、『ノーマルをサラッと乗る』爺さんw
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020 2018/10/31(水) 19:46:32 ID:gol8PeSOlc
2030年
「お爺ちゃん車にマフラーしてたの？」
「ママーお爺ちゃんがボケてきたー」
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021 2018/10/31(水) 20:41:04 ID:htH2KhmDXs
トラストは語るに落ちたか
マフラーが落ちた
「信頼」「トラスト」？？
そりゃ倒産するわな
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022 2018/10/31(水) 20:48:01 ID:HsLX2l.kBA
性能は純正が一番だな、只重いのが難点。社外品は音はそこそこで軽量化した物を出してくれ。
昔のMR2（SW20）の純正を軽い社外品にしたら、リアのオーバーハングを10kg以上軽量化出来た。
FRとかだと軽くする弊害もあるだろうから難しいな。
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023 2018/10/31(水) 20:59:19 ID:u4tomhDJTk
024 2018/10/31(水) 22:07:28 ID:e1yZhMDHkQ
ここのTシャツ着ている人は見た事あるが、マフラー出しているのか？
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025 2018/10/31(水) 23:25:04 ID:3gFSL6.c9o
エキマニから換えてる人は何%位居るのかな？
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026 2018/11/01(木) 00:05:04 ID:EYCG21gMpI
センターパイプだけかえた。
純正パーツがもうないので。
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028 2018/11/02(金) 00:24:50 ID:1n2O5S8TvQ
>>26 センターだけでも純正から変えると何か違いって
出るモノですか、音とかトルク感とか？
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029 2018/11/02(金) 01:01:45 ID:YLX.njrYlc
>>28 遮熱カバーが無くなって錆とかで却って酷くなった…エキマニ替えるより速い車に初めから乗るのが肝要。
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031 2018/11/02(金) 04:07:25 ID:1n2O5S8TvQ
>>29 分かるわ、弄る楽しみは別として結局基本的に車は色んな意味でノーマルが一番なんだよね
メーカーが耐久性や全てのバランスを取ってリリ
ースしている事が色々と経験すると理解出来る
最初は良くても何かしら犠牲が出る
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032 2018/11/02(金) 04:28:40 ID:BmdhQ0EzqQ
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