スバル全車種リコール エンジンぶっ壊れる恐れ！
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001 2018/10/25(木) 20:23:56 ID:qsvIbrhEXM
スバルが、エンジンの部品が壊れる恐れがあるとして、複数の車種について大規模なリコール（回収・無償修理）を近く国土交通省に届け出ることがわかった。
国内だけでなく、海外で販売した車種にも影響が及ぶ可能性がある。対象は少なくとも数十万台にのぼる模様だ。
バルブスプリングというエンジン部品が不具合を起こし、エンジンの作動に影響が出る恐れがあるという。日米の市場で販売した戦略車種が対象になるとみられる。
スポーツカー「ＢＲＺ」も対象に含まれる。
トヨタ自動車と共同開発し、「ＢＲＺ」と同じエンジンを搭載しているトヨタのスポーツカー「８６（ハチロク）」もリコールの対象になる。
https://www.asahi.com/articles/ASLBT034WLBSULFA03D.h...
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002 2018/10/25(木) 20:31:39 ID:ZkI.P.vrg6
整備士は大変だな
ヘッドを外すのなら無駄に２個付いてるから手間が倍だね
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003 2018/10/25(木) 20:43:34 ID:o67p3HYuVY
インプ乗ってたときプラグ交換するだけでエアクリとバッテリーずらさないと手が入らないし手探り状態なのに
ヘッド外したり、ヘッド外さないでシリンダーにエアを送ってやる方法もあるけど無理だろう。
リコール台数分、エンジン脱着いる・・・
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004 2018/10/25(木) 21:08:05 ID:qQtsopOCqY
005 2018/10/25(木) 21:13:19 ID:ENyjK.AvmI
006 2018/10/25(木) 21:17:02 ID:nDH7nXy2Hk
バルブスプリングのリコールって10年位前にトヨタも経験しているらしいな
トヨタが仕込んだのかも知れないw
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007 2018/10/25(木) 21:24:21 ID:SzFPs9qai6
バルブスプリングの下請け負担にするんじゃね？
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008 2018/10/25(木) 21:25:03 ID:e1iYFeOl2o
うちはデラに丸投げだから大した事無いが、トヨタデラはえらい迷惑を被るよな…
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009 2018/10/25(木) 21:26:05 ID:vzUaxDVTyM
010 2018/10/25(木) 21:36:07 ID:o67p3HYuVY
単純にエンジンを下す戻すだけで、工賃１０万円以上かかる。
リコールだから無料でやる訳だけど、どうするの？
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011 2018/10/25(木) 21:36:53 ID:5zL1Zy1tZU
エドにやってもらうか
ついでにクラッチのＯＨも
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012 2018/10/25(木) 21:55:32 ID:ZARCxS4zpw
今までにバルブスプリング折れて車買い替えた人ってどうなるのかね？
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013 2018/10/25(木) 22:06:57 ID:OZvrm6SMuI
>>11 ようやく取れました。
洗浄して動作を確認し元に戻します。
壊れていなかったので安く済みました。
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014 2018/10/25(木) 23:42:12 ID:YuS3Wo2CwQ
トヨタのエンジン周りの特殊な金属素材は愛知製鋼とか、大同特殊鋼でしょ。
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015 2018/10/25(木) 23:54:58 ID:ZkI.P.vrg6
エンジンフェチでスバルに乗ってると
エンジン回りのメンテは大変だな
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016 2018/10/26(金) 09:10:23 ID:AArzBmnTnc
コイツも
すぐぶっ壊れるのか・・
すごく嫌な気分だな・・
やっぱスバル買わなくてよかったわ
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017 2018/10/26(金) 19:54:55 ID:9Px2t31tR.
018 2018/10/26(金) 19:55:00 ID:gGqvvtOPWs
恐らくバルブスプリングの強度の問題じゃなくて、バルブスプリングの硬さの選定をミスったのかも。
バルブスプリングが柔らかいと馬力も出て燃費もよくなるけど、高回転まで回すとバルブジャンピングして
エンジンブローする。
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019 2018/10/27(土) 18:10:58 ID:TlePDpJQtE
>>18 設定時にテストすると思うけど
テストも不正だったのかもね
スペック落とせば安くなるだろうから
目が眩んだのだろう
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020 2018/10/27(土) 20:05:38 ID:1pVuYt4Poc
021 2018/10/27(土) 21:43:37 ID:yRH058Qba.
とある部品工場の実験部に出入りしてるが
実験してる人達結構機械に無知で、試験機
が故障してたりしても何も気付かず使って
るんよね。そんなんで実験しても正確な実
験データ取れないでしょって思うけど、立
場上そんな事言えない。
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インプ乗ってたときプラグ交換するだけでエアクリとバッテリーずらさないと手が入らないし手探り状態なのに 
すでに、８６BRZ用の強化バルブスプリングが社外品で出てた。