レクサス・・・セダンがまるで売れないブランド

そんなのプレミアムブランドとは言わない。
ベンツ、BMW、アウディ、どれもセダンがばんばん売れている。

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いくら偽ブランドだから割安ですよって
塗装もタイヤも塗装も剥げるんじゃ・・・・

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統計的には
ハズレを引く可能性が世界一低いブランド
それがレクサス

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２０００年代に入ってからは、電子制御などの先進装備や高級感などの日本車の得意分野でもＬＳの劣勢が目立つようになりました。
結果、後席重視のラージセダンとしての全面対決を諦め、スタイリッシュ路線に切り替えたのです。

同じ土俵において、圧倒的なブランド力を持つメルセデス、ＢＭＷを前にレクサスの劣勢は顕著になっていきます。
それは、ハイブリッドモデルの登場したＬＳ６００ｈを持ってしてもＬＳのブランド力が回復することは無く、じり貧になっています。

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中古車買取り屋さんの見解はそうかもしれないが
実際には
過去のブランド力に胡座をかいて、羊頭狗肉と化しているのが昨今のドイツ車。

>すなわち、「ブランド力」だけで売れるがゆえに驕りが生まれ、技術開発がおろそかに
>なった。「結果、日本車メーカーなどに技術面で遅れをとり、その焦りが不正を生んだ
>側面は否定できないだろう。 端的にいえば、“技術戦略”の失敗である。
http://biz-journal.jp/2015/10/post_11792_3.htm...

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セダンが売れない3流カタワブランド、レクサス（笑）

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>>1
レクサスのフラッグシップセダンがなんと年間1万4千台も売れた

一方・・・
https://toyokeizai.net/articles/-/26088...

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