コンパクトFRスポーツ


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001 2018/10/13(土) 10:50:45 ID:ykr0Ms1neQ
最強のFRスポーツが過去に日本にはあった!
https://www.youtube.com/watch?v=w5vsTeu21-...

おまいらAT限定じゃなくてMT免許取れよな。
おまいらがATで満足してたんじゃ、こんな面白い車はメーカーから出てこないんだよ。わかってんの?

https://www.youtube.com/watch?v=MZ31LUcabWM

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※省略されてます すべて表示...
004 2018/10/13(土) 13:07:12 ID:nyv0kxFnu6
>>2
FF全盛のいま、エンジンだけあっても
縦置き用のミッションや
プロペラシャフト、デフポージングなどなど
今どきFRは専用設計みたいなものだからね

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005 2018/10/13(土) 13:11:40 ID:CucGfDL6yY
逆に今どきなら後輪をモーター駆動
FF用エンジンをレンジエクステンダーで使って
ほら、結構簡単に出来んじゃん

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006 2018/10/13(土) 13:27:07 ID:qki3y0jaLI
もう、そういうのはいらね〜よw
これかは、低価格、低維持費、軽量小型で環境に優しい乗り物が要求されてる。

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007 2018/10/13(土) 14:10:51 ID:F75phYzkbM
乗ってた〜これ、KP61.
ソレックスメカでぐぉんぐぉん言ってたなぁ

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008 2018/10/13(土) 14:40:29 ID:zNe8.lGwn.
前期型の丸目が好きだったな。
当時としては珍しいラック&ピニオンのステアリングのキレに驚いた記憶がある。

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009 2018/10/13(土) 15:01:29 ID:ykr0Ms1neQ
>>3速いとか言ってんじゃなくて、どれだけ楽しいか?ってことだから。
GA2は確かにジムカーナではほとんど最速だったけど。たのしいか??
それなりにFFで楽しくはできるがKPほどではない。

速いとかそれだけ言ってたら、バイクには絶対勝てんでしょ。

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010 2018/10/13(土) 15:55:20 ID:/JN4DxM4.g
マツダロードスター 1.5L FRあるじゃん

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011 2018/10/13(土) 16:00:24 ID:jmbSZwPc1g
ここはジジイのデイサービスか?

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012 2018/10/13(土) 17:41:56 ID:70pVOHotaw
たしかにKP61は素晴らしいクルマだった。けど初恋と同じで思い出だけでいいや。
今は経済力が人並みにになったから、現在の良いクルマに乗っておきたい。
これも思い出になって消えて行くんだろうけどw

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013 2018/10/13(土) 18:02:23 ID:AckLq.Vm7.
>>9
バイクはコーナー遅いので
遅いぞ

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014 2018/10/13(土) 18:41:31 ID:qBdWNm2AFw
今の世代は、機械を操る楽しみを持たない
すべてコンピュータ仕掛けではなくて何もできない
ゲームはコンピュータに遊んでもらっているだけだから
楽器も弾かなくてもいい時代になるんだろうな
趣味も、何でコンピュータで遊んでもらうかになるんだろうな

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015 2018/10/13(土) 19:20:08 ID:elDqk8K.7w
BMWのM3のMT買えばいいやん (笑)

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016 2018/10/13(土) 19:38:33 ID:BePOQ5mgzI
どのみち700kgなんて車重は絶対に再現できない。
どうしても思い入れがあるなら旧車を買えばいい。

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017 2018/10/13(土) 20:42:16 ID:p24IcJzVCg
どうせ出ても買わない。
デザインがどうとかいって金は出さないで文句ばかり。

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018 2018/10/13(土) 23:57:47 ID:/JN4DxM4.g
今買えるコンパクトFRは高くて買えませんので、私でも買える値段で出してくださいと本音を言えばいいのに・・・
かっこ悪いジジイばかり

老害極まれり

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019 2018/10/14(日) 00:05:49 ID:Sn3GpMbs7Y
>>18
ママに養ってもらってるオマエが言うなよ

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020 2018/10/14(日) 01:55:52 ID:15RR1AgpX6
FRより希少なRRが177万円から買えるぞ。

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021 2018/10/14(日) 02:11:03 ID:z5zNiuPM7s
>>19
涙拭けよ、甲斐性ねぇジジイだと認めてるようなもんだぞ

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022 2018/10/14(日) 02:34:57 ID:KtXkqSJYD2
ディーラーの友達にコンパクト後輪駆動出るなら
勝手に予約していいと言ってあるけど。
今買えるコンパクトFRなんてないし。
軽は除く。

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023 2018/10/14(日) 03:28:00 ID:yYr3JMBllw
024 2018/10/14(日) 04:46:21 ID:imzUnRwMgE
>>22
ねえねえ、ロータス・エリーゼ、マツダ・ロードスターでも幅が広いって言ちゃう老害系?

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025 2018/10/14(日) 11:20:05 ID:jOrj6QSO3Q
>>24
デザインが受け付けないって言うよきっと。
どんな車が出てもそう言えば済むからな。

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026 2018/10/14(日) 11:27:28 ID:yYr3JMBllw
おそらくエリーゼやロドスタや86の話はしていないと思われる
FRのホットハッチを出せってことだろ

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027 2018/10/14(日) 13:07:44 ID:KtXkqSJYD2
ここは相変わらず重箱の隅を突くのが好きな連中が多いな。
2000?の3ナンバーがコンパクトスポーツか?
しかも屋根開いたら剛性保つために重くなるだろが。
ここに来るって事は多少なりとも興味あるんだろ?
お前らは何が欲しいかくらい書いてみろや。

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028 2018/10/14(日) 15:57:52 ID:imzUnRwMgE
>>27
ねえねえ、ケータハム セブン はどう言い訳するの?

重箱の隅ww  ブーメランwww

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029 2018/10/14(日) 17:00:47 ID:PuSV7WDX42
4WDのアルトワークス改造してFRにならんかな

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030 2018/10/14(日) 17:16:28 ID:yYr3JMBllw
条件は1500cc以下、車重1トン以下のFRコンパクトハッチ

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031 2018/10/14(日) 17:39:12 ID:6XHykEHO56
オタクは乗用車で喜ぶw(ごっこして喜ぶ幼稚脳w苦笑)
ホンモノはレーシングカートで実力を試す!(勇気、真剣勝負!)

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032 2018/10/14(日) 20:29:18 ID:bUTVabUTJo
SFRを一番期待してたんだけど、駄目になったからなぁ
だからおりゃ開発の人にハッチバックで出せって言ってあげてたのに。
剛性が落ちると言ってたけど、剛性は後からでも上げたきゃ上げれる。
問題は、まずは使い勝手だから。
KPもそうだったし。

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033 2018/10/15(月) 01:41:37 ID:kCNk4tLJNM
>>28
車博士自慢はいいから。

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034 2018/10/15(月) 19:33:29 ID:x1diNA14Y.
あのな、現実的に考えてみれ
なぜホットハッチなのか?
まず、それはまず荷物が載るからだろ。

そこそこの広さも欲しい。シートの倒れないS2000やロドスタとは違うんだよ。
GTカーってどういう意味かわかるか?
トランクがあってそこそこの荷物が乗って、車で旅行ができるようなスポーツカーの事を言うんだよ?

なので、要はGTカーとちょっと違って、もっと軽く手軽に走れて燃費もいい。それでFRだよ。
わかってんの?

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035 2018/10/15(月) 19:40:51 ID:x1diNA14Y.
コンパクトFRハッチ。頑張ってるみたいだけどねぇ
これがはたして150万で出せるかどうかってことなんじゃないかと…


無理かな?w

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036 2018/10/15(月) 19:41:47 ID:DZ7QfHvkHo
スポーツカーとか言うから紛らわしいんだよ
FRホットハッチだけでいいんだよ

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037 2018/10/16(火) 01:43:30 ID:tqJReeezqI
欲しがってるやつは今何乗ってんの?
中古でそういうのは無いのかい?

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038 2018/10/16(火) 04:04:10 ID:VvDPNLwdiE
しぃー それを聞いてはダメ

此処にいるのは、昔のFRホットハッチを懐かしがっている人は少数派で
今のFRは高くて買えない、昔の値段で出せと言っていROUGAIばかり

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