コンパクトFRスポーツ
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001 2018/10/13(土) 10:50:45 ID:ykr0Ms1neQ
023 2018/10/14(日) 03:28:00 ID:yYr3JMBllw
024 2018/10/14(日) 04:46:21 ID:imzUnRwMgE
>>22 ねえねえ、ロータス・エリーゼ、マツダ・ロードスターでも幅が広いって言ちゃう老害系？
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025 2018/10/14(日) 11:20:05 ID:jOrj6QSO3Q
>>24 デザインが受け付けないって言うよきっと。
どんな車が出てもそう言えば済むからな。
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026 2018/10/14(日) 11:27:28 ID:yYr3JMBllw
おそらくエリーゼやロドスタや86の話はしていないと思われる
FRのホットハッチを出せってことだろ
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027 2018/10/14(日) 13:07:44 ID:KtXkqSJYD2
ここは相変わらず重箱の隅を突くのが好きな連中が多いな。
２０００?の３ナンバーがコンパクトスポーツか？
しかも屋根開いたら剛性保つために重くなるだろが。
ここに来るって事は多少なりとも興味あるんだろ？
お前らは何が欲しいかくらい書いてみろや。
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028 2018/10/14(日) 15:57:52 ID:imzUnRwMgE
>>27 ねえねえ、ケータハム セブン はどう言い訳するの？
重箱の隅ww ブーメランｗｗｗ
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029 2018/10/14(日) 17:00:47 ID:PuSV7WDX42
4WDのアルトワークス改造してFRにならんかな
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030 2018/10/14(日) 17:16:28 ID:yYr3JMBllw
条件は1500cc以下、車重１トン以下のFRコンパクトハッチ
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031 2018/10/14(日) 17:39:12 ID:6XHykEHO56
オタクは乗用車で喜ぶｗ（ごっこして喜ぶ幼稚脳ｗ苦笑）
ホンモノはレーシングカートで実力を試す！（勇気、真剣勝負！）
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032 2018/10/14(日) 20:29:18 ID:bUTVabUTJo
SFRを一番期待してたんだけど、駄目になったからなぁ
だからおりゃ開発の人にハッチバックで出せって言ってあげてたのに。
剛性が落ちると言ってたけど、剛性は後からでも上げたきゃ上げれる。
問題は、まずは使い勝手だから。
KPもそうだったし。
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033 2018/10/15(月) 01:41:37 ID:kCNk4tLJNM
034 2018/10/15(月) 19:33:29 ID:x1diNA14Y.
あのな、現実的に考えてみれ
なぜホットハッチなのか？
まず、それはまず荷物が載るからだろ。
そこそこの広さも欲しい。シートの倒れないS2000やロドスタとは違うんだよ。
GTカーってどういう意味かわかるか？
トランクがあってそこそこの荷物が乗って、車で旅行ができるようなスポーツカーの事を言うんだよ？
なので、要はGTカーとちょっと違って、もっと軽く手軽に走れて燃費もいい。それでFRだよ。
わかってんの？
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035 2018/10/15(月) 19:40:51 ID:x1diNA14Y.
コンパクトFRハッチ。頑張ってるみたいだけどねぇ
これがはたして150万で出せるかどうかってことなんじゃないかと…
無理かな？ｗ
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036 2018/10/15(月) 19:41:47 ID:DZ7QfHvkHo
スポーツカーとか言うから紛らわしいんだよ
FRホットハッチだけでいいんだよ
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037 2018/10/16(火) 01:43:30 ID:tqJReeezqI
欲しがってるやつは今何乗ってんの？
中古でそういうのは無いのかい？
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038 2018/10/16(火) 04:04:10 ID:VvDPNLwdiE
しぃー それを聞いてはダメ
此処にいるのは、昔のFRホットハッチを懐かしがっている人は少数派で
今のFRは高くて買えない、昔の値段で出せと言っていROUGAIばかり
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