トヨタって名機作れないよな

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001 2018/09/28(金) 23:00:34 ID:.kAcMd6xoQ

ホンダB18C、スバルEJ20、三菱4G63、日産RB26、ヤマハ2JZ、
色々あるけどトヨタだけ全く無いよね
だからＦ1ボロ負けして逃げ出すんだろうな

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002 2018/09/28(金) 23:05:13 ID:MZbMOXJ.z2

「20世紀の10ベストエンジン」に輝いたのがトヨタUZ

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003 2018/09/28(金) 23:19:32 ID:RdmC3Y9tos

F1のエンジンもヤマハ。
レクサスもヤマハ。

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004 2018/09/28(金) 23:21:46 ID:MZbMOXJ.z2

トヨタとヤマハの関係はフォードとコスワースのパートナーシップに似ている。
高回転傾向になるスポーツエンジンのヘッドを餅屋であるモーサーサイクルの
ヤマハに任せたのが始まり。
馬力を回転数で稼ぐタイプのエンジンは、四輪ではレース用途くらいしか必要
とされず然程重要ではない。
エンジン技術としては燃料と空気を大量に押し込んでパワーを得るだけの技術
は半世紀以上前に終えており、以後は熱効率の時代となっている。
本分であるこの熱効率技術ではトヨタの独擅場。

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005 2018/09/28(金) 23:21:52 ID:RdmC3Y9tos

中小型車やディーゼルはダイハツ。

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006 2018/09/28(金) 23:33:23 ID:nBpvM7UVEk

トヨタに勝てないコンプレックスが全開なスレだな
余裕の有るヤツは､敗者を貶める事も勝利を誇る事もしないよ
だって､勝つ事が当たり前だからさぁ
呼吸してるのに､一々『吸ってる､吐いてる』って言葉にする事はおろか､“呼吸を意識する”事すらしないだろ…
そういうことだわ
そんな事を一々スレってる事が抱えてるコンプレックスの大きさや根深さを具現化してる好例だわ

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007 2018/09/28(金) 23:42:49 ID:cCpPufDF56

1GZ-FE

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008 2018/09/28(金) 23:56:01 ID:Kgxh0K0h.A

トヨタはすべての事が後手後手で進んでいてスピーディーな決定が出来ないでいる。
トヨタは早く直列６気筒エンジンと直列４気筒を燃費重視ではなく高回転高出力を
重視したエンジンを開発、製造するべきだ、必ず時代の巻き戻しが起こる。
その為に開発した技術が本物のEVにも生きてくる。
間違いなくEV化は頓挫する、インフラが追いつかないのは絶対だ。
二次電池の開発は計画よりも相当遅くなる。

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010 2018/09/29(土) 01:08:25 ID:IoudEbZmn6

一人だけ居たな、ものすごい名器な子。
もうとろけるような快感だった。
また会ってやりてーなぁ。

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011 2018/09/29(土) 06:50:39 ID:ix4sFNqr5w

内燃機関は無くならないが、どう考えてもエンジンの時代は終わる。
もう各メーカーはバッテリーとモーター・自動運転に全力投入ですよ。

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012 2018/09/29(土) 07:11:59 ID:alOlpYi8oU

2TGや4AGもヤマハ製だしねえ

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013 2018/09/29(土) 07:54:39 ID:15xQRKUGC2

とうとうスポーツ系Gヘッド以外のもヤマハが製造しちゃってるし

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014 2018/09/29(土) 08:04:57 ID:hpykW40DF6

>>抱えてるコンプレックスの大きさや根深さを具現化してる好例だわ

←好例　　爆笑

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015 2018/09/29(土) 08:59:36 ID:u0tSwvS.Sg

F-1 なんて観てないだろ？　勝てはしなかったが、観ていたものなら｢ボロ負け｣とは言わないと思うがね。先頭争いを何度もしているよ。

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016 2018/09/29(土) 09:19:44 ID:rDi3Baaqus

フォークリフトエンジンは凄いよ！
モデルチェンジなし

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017 2018/09/29(土) 09:20:33 ID:MLjPRQXNLI

2018年の市販車用パワーユニット最高峰はA25A-FXS

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018 2018/09/29(土) 11:42:02 ID:fmea0OTkkc

名機というのはおそらく突出した個性を持ったエンジンだよね。
トヨタはハナからそんなもの作ろうとしてない。
目的が違う。
そんな無駄なことにコストはかけない。

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019 2018/09/29(土) 11:49:27 ID:MLjPRQXNLI

なのに
20世紀の10ベストエンジンに選ばれてしまうのがトヨタ

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020 2018/09/29(土) 11:58:38 ID:fmea0OTkkc

>>19
だったらそれは失敗例。
車で言えば初代86が代表的な失敗例。
新車時の販売はショボかったのに販売終了後に人気が出てしまった。
メーカーとしてはメリットなし。
それは日産が陥った道。

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021 2018/09/29(土) 12:14:48 ID:MLjPRQXNLI

トヨタUZは登場の瞬間から高級車のエンジン革命と言われましたが？

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022 2018/09/29(土) 12:31:31 ID:KAhpTJM61Q

4Kは名機だろ

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023 2018/09/29(土) 12:40:47 ID:qIZg1rFwgA

たまに中が空洞みたいな女がいるな。

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024 2018/09/29(土) 13:16:20 ID:xZ48/HL5zQ

１KZ

２RZ積んでる俺の車はパワー無し、燃費悪しで涙が出る。

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025 2018/09/29(土) 13:29:54 ID:hpykW40DF6

>>勝てはしなかったが、観ていたものなら｢ボロ負け｣とは言わないと思うがね。
>>勝てはしなかったが、
>>勝てはしなかったが、
>>勝てはしなかったが、

そう、１４０連敗のワークス最低記録を打ち立ててボロ負け　爆笑

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026 2018/09/29(土) 13:36:24 ID:MLjPRQXNLI

実際には
F1のコンストラクターズチャンピオンシップは勝利数ではなく、
ポイント争いによってのみ競われるもの。
トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0
ちなみに
BMW、ジャガー、ポルシェ、アルファロメオ等よりも上位だ。

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027 2018/09/29(土) 13:54:11 ID:CJ/ZTFZkD.

ちゅーか、トヨタ自体部品なんて殆ど作ってないだろ。
ATだってMTだって、子会社が作っている。
作れるけどあえて作ってないんだよ。
要は、トヨタは部品を組み立てる会社。
ま、トヨタグループ全体でトヨタと言えばみんな作っていると言えるんだが。
トヨタというのはとにかくバカでかい。

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029 2018/09/29(土) 14:08:17 ID:abAK/w14Eg

トヨタの本業は販売であって車（もの）作りではない。

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031 2018/09/29(土) 14:21:55 ID:MLjPRQXNLI

>>27
それはどこも似たようなものだが
トヨタはパートナー企業をスペシャリストとして育て上げたり、業績の良い
部門を一本立ちさせて分社化するイメージだね。

元トヨタ電装部のデンソー、元工機部のジェイテクト、樹脂部の豊田合成や
アイシン、愛知製鋼も独立させて世界的企業に。
傘下のブランドやパートナーブランドも尊重している。

逆に買収や合併で大きくなったのが日産。
最後は自らが買収されるというオチがついてしまったが・・

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033 2018/09/29(土) 14:44:54 ID:QDoq5sGOP.

>>31
愛知県内の多少なりともトヨタに関連した企業の人間なら経験してると思うけど、失敗した時の対策とか結構きついんだよね。
トヨタだからっていうんじゃなく、直接トヨタが関係しない企業間でもそれが当たり前というか。
ただ自動車関連の企業はみんなこうだと思って、そのレベルを別地方に持ち出すと驚かれる。
マツダ関連のある企業の下請け相手にいつも通りにやろうとしたら、自分らが通常レベルと思ってることでも彼らには
異次元のことのように映ってるようだ。（相手がそう言ったわけではなく表情や態度から推測）
とにかく見た限りではかなり「緩い」ように思えた。

こういう事の積み重ねなのかなぁ・・・他社との差は。
まあ自分は豊田市の人間だけどトヨタそんなに好きじゃないけどね。
趣味車でＨ社の90年代スポーツも持ってるし。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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035 2018/09/29(土) 15:11:53 ID:MLjPRQXNLI

世界一品質の道は、当然、世界一険しい

と言ったところでしょう。

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036 2018/09/29(土) 16:20:50 ID:sZ/sd88pJ6

名機2JZはトヨタ製だぞ
ヤマハ製は1JZ-GTEだけだ

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037 2018/09/29(土) 18:14:27 ID:1ULJZJsgN.

トヨタのエンジン設計部署にはヤマハからの出向者がいっぱいいるけどな。

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038 2018/09/29(土) 18:24:53 ID:sZ/sd88pJ6

もちろんヤマハにもトヨタからたくさん出向している

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039 2018/09/29(土) 20:16:44 ID:ShbFM1I5MY

>>38
出向とは名ばかりの
単なる　産業スパイ&お荷物ｗ

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040 2018/09/29(土) 20:18:29 ID:aa3ciHIGLQ

トヨタのディーゼルエンジン、1KD-FTVは良いよ。

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041 2018/09/29(土) 20:30:01 ID:G0vWsbx81Q

トヨタは技術者が育たない環境だから、
だからこそ成功したのだと思うよ。
（コストダウンに忙しいからな）
技術への思い入れなんか、金にならない、
技術は他所から買えばいい、デザインも
流行を模倣すればいい。
客は「それっぽいもの」さえ買えりゃ満足なので＾＾
世の中の8割はシンプルな思考だとトヨタは知ってるのよ。

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042 2018/09/29(土) 20:34:11 ID:MLjPRQXNLI

>>41
現実は
凄まじい技術力

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043 2018/09/29(土) 20:36:24 ID:G0vWsbx81Q

まぁ鎖国するようなクソな国を作り上げた
徳川家康みたいなもんだろうな＾＾

トヨタって、なんの魅力もない
地味で、ケチで貯金大好き
愛知県人そのもの
というか島国日本そのものだわ

おっと俺は正真正銘の日本人だけどな
在日とか言わないでくれたまえ

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044 2018/09/29(土) 20:43:51 ID:MLjPRQXNLI

>おっと俺は正真正銘の日本人だけどな

習性が出ているよ

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045 2018/09/29(土) 20:50:25 ID:ShbFM1I5MY

044 2018/09/29(土) 20:43:51 ID:MLjPRQXNLI
>おっと俺は正真正銘の日本人だけどな

習性が出ているよ

返信する

046 2018/09/29(土) 20:50:43 ID:pfq9ZF3.n2

2年以上も前のアクセス数を持ち出すトヨタやレクサスに相手されない明和住人が惨め過ぎて笑える。
トヨタは組み立て＆販売するメーカーだアホ、買えない稼ぎの負け犬がどう足掻いても無駄だ（失笑）

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048 2018/09/29(土) 21:12:19 ID:ShbFM1I5MY

>>46
「トヨタやレクサスに相手されない」

これどういう意味？ｗ　頭大丈夫？
逃げてないで、いい加減答えてくれないかな？ｗ

ちなみにこの画像の74はお前だよね？　そっくりだよｗ

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049 2018/09/29(土) 21:14:39 ID:MLjPRQXNLI

>>39

逆。
ヤマハが無断でトヨタの技術をフィアットに流出して
トヨタに大目玉を食らったことがある。

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050 2018/09/29(土) 22:14:37 ID:hpykW40DF6

習性（趣味）が出ているよ

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051 2018/09/29(土) 22:18:16 ID:MLjPRQXNLI

火病った笑

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052 2018/09/29(土) 22:20:58 ID:LsWX/jYI22

ホンダB18Cって名機？搭載された車すべて前輪駆動なのに名機？バカじゃね( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

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053 2018/09/29(土) 22:44:00 ID:JLSmChKeq.

エンジンはセッティングひとつで特性が全然変わるからね。
何をもって名機とするのか。
数売れれば名機なら中国産のトヨタエンジンが名機なんだろうね。

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054 2018/09/29(土) 22:49:43 ID:sZ/sd88pJ6

GRは現時点では最高峰と言える

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055 2018/09/29(土) 23:36:52 ID:ShbFM1I5MY

>>52
052 2018/09/29(土) 22:20:58 ID:LsWX/jYI22
ホンダB18Cって名機？搭載された車すべて前輪駆動なのに名機？バカじゃね( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

↑
エンジンの話しているのに駆動方式関係あるの？ｗ
お前こそバカじゃね( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

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056 2018/09/30(日) 09:47:33 ID:4K3cyavLfA

>>52
キミ、普段からそんな調子なのかい？
会話の仕方を学び直したほうがいいよ。
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2011/0926/446923.ht...

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057 2018/09/30(日) 11:42:58 ID:TIJ8UGvSIU

ホンダB18Cって名機？搭載された車すべて前輪駆動なのに名機？バカじゃね( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

とまた後輪駆動厨がわめいて居ります。

エンジンの名機に駆動方式は関係ないと思うのだが。

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058 2018/09/30(日) 19:47:00 ID:KVbXgSjXes

https://www.youtube.com/watch?v=NODcqjWnorU&t=197...
2JZはトヨタ製だぞ。

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059 2018/09/30(日) 19:53:02 ID:z0vmC76URc

トヨタに勝てない糞が必死なスレﾊｹn

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060 2018/09/30(日) 20:12:39 ID:.5AmYgHmoY

>>59
「トヨタに勝てない糞」
↑
これどういう意味？ｗ　頭大丈夫？ｗ

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061 2018/10/01(月) 00:11:11 ID:OmXGorcRBQ

←トヨタの名器と言ったらコレしかないだろｗ

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062 2018/10/01(月) 00:17:38 ID:DB8f5Y3ytU

>>61
それ日産

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063 2018/10/01(月) 00:18:53 ID:4SJWLnZBBc

まあ「あホンダ」になる前のサイバースポーツCR-XやインテグラタイプRのエンジンは名機だったが。
だけど後輪駆動がやはり素晴らしいな、FFで許されるのは軽量スポーツだけだ。

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064 2018/10/01(月) 02:00:24 ID:RZ3.chCGKY

名器(笑)が何を指すのかしらないが
ハイブリッドシステムを作ったのはトヨタ

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065 2018/10/01(月) 02:25:05 ID:VbaYDc9M1.

>>40
1KDが名機？
インジェクター不調が頻発し
サクションコントロールバルブが欠陥で
DPFが年中詰まって
ターボのパイプが割れて
EGRバルブも作動不良を起こし
EGRクーラーも穴が開き
糞みたいな整備性のウォーターポンプつけて
配線の取り回しもクソな

あの1KDが名機？
はぁー！？

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069 2018/10/13(土) 09:52:10 ID:AowwqaakRY

マツダの話かと思った

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070 2018/10/13(土) 16:29:21 ID:b3fQmCBZqU

トヨタは糞エンジンしかないけど
スープラとアリストに搭載されてたエンジンは
なかなかのもんだよ

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071 2018/10/13(土) 16:42:11 ID:f6Qd5MGptw

三菱4G63wて名機なの？

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072 2018/10/13(土) 18:49:11 ID:BePOQ5mgzI

「20世紀の10ベストエンジン」に輝いたのがトヨタUZ

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073 2018/10/14(日) 10:57:03 ID:GtKEOiuEbk

トヨタの名器ｗ
←

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074 2018/10/14(日) 11:01:43 ID:SwPouvJ2i6

アンチ君がまんまとトヨタの宣伝に加担させられている
http://toyotagazooracing.com/pages/special/tnga...

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075 2018/10/14(日) 11:42:34 ID:GtKEOiuEbk

>>74074 2018/10/14(日) 11:01:43 ID:SwPouvJ2i6
アンチ君がまんまとトヨタの宣伝に加担させられている
http://toyotagazooracing.com/pages/special/tnga...

しかしこれが現実ｗ
↓
トヨタ = 大人のおもちゃ？
トヨタの開発プラットフォーム TNGA（Toyota New Global Architecture）は商品力の飛躍的向上と原価低減を同時に達成するための車両作りのシステムの総称らしいが、“テンガ”と読みあげるのは少し恥ずかしい。テンガ(TENGA)は株式会社典雅が販売するオナホールのブランド名であり、大人のおもちゃ全般を指すばかりか女性用の商品の隠語としても使われることが多い。直接記載するのが憚れるような単語なので“テ◯ガ”と伏せ字を使ったりすることさえあります。
トヨタ社内の誰が命名したのかはわかりませんが、少し調査が足りなかったのではないかと。日常会話でその略称を連呼しないようにしないと恥ずかしい思いをしますよ〜
特に女性の前では使わない様にしましょう。
トヨタの女性社員に「テ◯ガって何」と聞くのは絶対にやめて下さい(爆

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076 2018/10/14(日) 11:45:47 ID:SwPouvJ2i6

トヨタの思うツボ笑

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077 2018/10/14(日) 15:30:36 ID:LxT5Azeglc

廃メカツインカムって
オイル下がりが治らない内に廃盤になったね

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078 2018/10/14(日) 17:32:18 ID:yYr3JMBllw

>>77
てか一般化してハイメカともツインカムともアピールしなくなっただけで
大概の高効率エンジンは狭角DOHCだろ

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079 2018/10/14(日) 22:03:59 ID:GtKEOiuEbk