スーパーカーブーム1977
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001 2018/09/11(火) 21:06:57 ID:A5s1xCiZ6s
カメラもってイベント会場をウロウロキョロキョロ。（画像は当時のが集められんかった）
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002 2018/09/11(火) 21:21:19 ID:dV18FJDhuI
003 2018/09/11(火) 21:22:26 ID:zU36t3Zop.
カウンタック
ベルリネッタボクサー
イオタ
ミウラ
日野ルノー
70年代のこち亀で読んだ。
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004 2018/09/11(火) 21:52:21 ID:1XeqPc3D7I
二件隣の兄さんがこれに乗ってた、当時はスーパーカーだと思ってた。
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005 2018/09/11(火) 22:37:58 ID:47V0OJJuhg
006 2018/09/11(火) 22:38:43 ID:o/74CVCuCs
007 2018/09/11(火) 22:39:46 ID:4ligGj3mIM
>>3 日野ルノー
ないなそれは。
国産ではトヨ２のみ。ハンデ付（＝2軍扱い）で童夢零。
大量生産車は対象外で、ワンオフといえどショー出品の為に作られたハリボテコンセプトカー類は
当時のコドモ（＝俺ら）の審美眼に叶っていたのはマセラティブーメラン等の一部のみ。
フェラーリレインボーとかアルファロメオナバホは完全に2軍扱い
不思議な事にマツダRX500とかベンツC111は見てもスルーしてた
つまり、ガンディーニとジウジアーロの６〜７０年代の楔形デザイン車と、フェラーリ、ポルシェ930だけって事。
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008 2018/09/11(火) 22:47:40 ID:sRDQuJazwU
末期はRX-7（SA22）がスーパーカー扱いだったよ
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009 2018/09/12(水) 00:34:39 ID:Ci8aUl/9CI
当時のスーパーカーはほんと神々しかったけど
今は持ち主の質なのか、神々しさがなくなってしまったよねぇ
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010 2018/09/12(水) 00:36:06 ID:dfqDDJttQY
>>9 貧乏の底辺の明和住人（笑）のお前が語る資格は微塵も無いわ。
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011 2018/09/12(水) 00:40:30 ID:AX8r.GCPfE
>>9 絵画のように成金マネーロンダリングの駒のように見える
たまに乗れば事故って潰す
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012 2018/09/12(水) 00:57:53 ID:tjaoKfX/8Y
013 2018/09/12(水) 01:11:21 ID:Ci8aUl/9CI
>>10 そうだなぁ、ようやく認定中古車のポルシェを買えるかどうかな貧乏人だから語る資格もないかなぁ
しかし同年代で若い頃の夢を叶えてる人もいるんだよな
930のポルシェとか308、328、348辺りのフェラーリだったり
ハイエンドのターボや12気筒じゃなくても憧れのポルシェ、フェラーリのオーナーになってる人とか見るとほんと羨ましい
でも不思議なことに最新のスーパーカー乗ってる不労所得な連中のスーパーカーには全然魅力感じないわ
バイクやめてちょっと節約すれば中古ポルシェに手が届きそうだけど。。。もう5年位ウズウズしてますわ（笑）
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