アウディR8 スーパーマシンに進化 0→100km/hは2秒

001 2018/09/06(木) 17:13:55 ID:srHGWxIFuk

アウディは2022年、R8を電動スーパーカーに生まれ変わらせる。それとともにV10エンジンの使用は終了する。
パワーは775馬力。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180906-1033998...

※省略されてますすべて表示...

014 2018/09/06(木) 23:52:46 ID:4nqPmxEJko

>>9
ガソリンだって無くなりゃクズ鉄

015 2018/09/07(金) 07:26:52 ID:LWofyYOJGA

>>12
だからよー、コテハンでこいや！
名無しでチマチマしてからにw この玉無し野郎www

016 2018/09/07(金) 07:50:50 ID:lHueHrR2Os

>>14
燃料入れれば即走行可
充電するのは少なくとも数十分

017 2018/09/07(金) 07:56:01 ID:LWofyYOJGA

>>16
ディーゼル車は燃料切れたら即走らんでw
知ってる？

018 2018/09/07(金) 10:05:17 ID:ZtvfAIC.nI

ディーゼル車で燃料切れまで乗る奴はバカ

019 2018/09/07(金) 10:35:42 ID:LWofyYOJGA

>>18
昔のクルマ板住民ならいざ知らず、今のクルマ板住民レベルだとディーゼルのガス欠の時の対応法ってw

意外に知らなかたりしてw

話が逸れてスマンコ。

020 2018/09/07(金) 10:48:42 ID:Vd4CIfS/T2

なんかホンダだよね
FR作らないあたりも

021 2018/09/07(金) 12:34:14 ID:u6roOKsv7I

バッテリーのみの電車なんて
近所の下駄グルマ

燃料電池が普及したらアウディだろうとポルシェだろうと誰も欲しく無いゴミ車

022 2018/09/07(金) 12:55:46 ID:ei3MC5/1B.

でも鉄道は半世紀以上前に新幹線に進化してるのに自動車は未だに機関車
EVが一般化したらエンジン車の時代遅れ感は半端ないだろうな

023 2018/09/07(金) 12:59:42 ID:Itl61oHeEQ

>>22
電車がバッテリーの電力で動いてると思ってる御花畑

024 2018/09/07(金) 13:11:01 ID:qtB4i92rOc

>>22
それは近年しか、日本しか知らないからそう思うのよ。
蒸気機関とＥＶは自動車黎明期に淘汰された側よ。
Ｔ型フォードの時代でも蒸気機関自動車の方が高出力ハイスピードだったんだぜ。
ＥＶもしかり。
内燃機関自動車の圧倒的な利便性に駆逐されてしまったけどな。

025 2018/09/08(土) 10:09:37 ID:HFaeHHhD7E

最終的には１０００馬力みたいだよ、タイヤはどうするのかね？

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