ウィンカーどっちが正解?右?左?
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001 2018/08/28(火) 21:46:38 ID:EWXw07tFuY
本流に合流(左折)する場合、ウィンカーはどっち?
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055 2018/09/01(土) 19:36:15 ID:oCEvyG9pzE
>>54 そこまで言って、何で更新時試験が「学科」?。
机上理論が、必ずしも現実に合致する訳では無いと、言いたかったのではないの ?。
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056 2018/09/01(土) 20:02:24 ID:sc.5/sqJrU
>>55 確かに文章がつながってなかったね
先のレスでああは言ったけど学科は必要だよ
応用動作をする為には、まず基本をしっかりしていないといけないから
基本を知らずに他人の運転の「見様見真似」では、煽りに似た前にひっつく運転になるし
一人になった時に右往左往して、状況に合わせた正しい判断が出来なくなる
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057 2018/09/01(土) 20:44:24 ID:SMnohXH/Vk
しかし、
>>22の場所は視線誘導標も導流帯も法的拘束力が無いので、いちいち止まるよりラバーポールの間を抜けた方が早いよね
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058 2018/09/01(土) 21:45:12 ID:oCEvyG9pzE
>>56 了解、賛同するよ。
当然 学科知識は重要だと思っているよ。
だけど スレ逸らしになっちゃうけどさ、その学科の「試験」てのが 90点や95点で合格させてるのに
その間違い箇所は教えもしないまま免許している事には、矛盾を感じているよ。
捕まった時に「この答えで合格した」と言っても、聞き入れてはくれないのにね。
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