４０歳こえると車なんて、５０万ぐらいの中古で十分

わざわざ燃費のいい３００万のプリウスなんていらないし
ほとんど１人で乗るので、４００万のアルファードもいらない
スポーツカーは疲れる
新車は擦ったりするのに気にするし、キズぐらいどうでもいい５０万ぐらいのオートマのセダンで中古で十分

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まぁ安いな。
修復歴なしで。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/70011010...

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新車の軽やコンパクトより中古のクラウンの方が女にはモテそうだよな。

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40歳にもなって車で女にもてようという思考回路は相当痛い。
それも中古とか。
普通の40歳は社会的な職位なり、年収なりでもてるかどうかであって
家族がいたら仕事と子供の教育でそれどころじゃない。
妥協して安い車に乗ってそれを大事に使う。

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まぁそうだね
ぶっちゃけ、格好樹にする年齢でもないし
でも、軽自動車とトヨタ車だけは嫌だな。

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>>22
俺今まさにコレ
12万キロ超えの過走行車だけど10万キロ手前にリコールで
シリンダー交換してあるし、車検で悪いとこは無いとお墨付きをもらった
スーパーに行っても一番近くにおいておける
（新車に乗ってる頃は遠くにおいていたけどトナラーが来る）
ホント気が楽だわ、地デジも見れるしHDDだしww

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>>1　自分の評判を気にしない、自分の周りの流行りを気にしない、同年代より財力が欠けているなら、それでいいんじゃない？
自分は50才手前だが職務上の付き合いやら自分に対する経済的評価を気にするから車検毎に国産新車に乗り換えている

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出たー
真のお金持ち論

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>>28
新車が半額システムですねわかります

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金があって高い車乗ってるバカはいるし、安い中古車乗ってても素晴らしい人はいる。
車で人を判断するようじゃ人格を疑われるだけね。

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新車の軽やコンパクトをスーパーで遠くに止めるより中古のクラウンを一番近くに気を使わずに止めた方が楽でいいぞ。それに女性にも受けがいいぞ。

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乗りだし40万で買ったHONDA BEATに乗っているが
何だかんだでその後100万以上かかってる
やめときゃよかった

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>>33　あんた笑って言ってるの分かるよ。あれもこれも含めての遊びの醍醐味。

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５０万の中古車をクレカのリボ３０回払いで買った俺が来ました

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車検が切れたら次の中古を買うを繰りかえす

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5年落ち5万km走行くらいまでの中古車は、俺の中では新車として認識されます。

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新車で買って
その後売るとき、見えないところに鼻クソ付けたりツバかけたり
下半身すっぽんぽんでいろんな所に股間を擦りつけるバカもいるから気をつけろ！

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>>38

おまえの発想すごいな

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外人って廃車にする時
わざとエンジンブローさせたり
ボコボコにしたりするけどバカなのかねぇw

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やべぇ　>>38がトラウマになりそう

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>>38
このような頭のおかしい奴は
トヨタ車乗りだけｗ

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>>42
売れてるだけだマヌケ、トヨタから切り捨てられた負け犬の遠吠えは惨めだな（笑）

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>>33
楽しそう

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トヨタの鼻クソ率は圧倒的に高そうだな

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トヨタの登録車シェアは圧倒的に高い

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33だが
最初は楽しんでいたけど今は色々あって車なんかにお金使えない状態だから
もっと実用的な車にすべきだったと割と思ってるのは本当よ

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まあ、トヨタ車なら乗りつぶすつもりで乗っても最後にディーラーや中古車屋にもっていくとそこそこの値段で買い取ってくれるんだよね。
どんな低年式の地味な不人気車でも。
これがマツダや日産だと逆に廃車料3〜5万を請求されるときもある。

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低収入なのに40前までに新車のスポーツカーを
ローンで買ってたバカの成れの果て

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