４０歳こえると車なんて、５０万ぐらいの中古で十分

わざわざ燃費のいい３００万のプリウスなんていらないし
ほとんど１人で乗るので、４００万のアルファードもいらない
スポーツカーは疲れる
新車は擦ったりするのに気にするし、キズぐらいどうでもいい５０万ぐらいのオートマのセダンで中古で十分

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そこまで枯れてはいないし、新車を買える経済力もあるけれど
わざわざ新車を買うのはアホ臭くなってきたな。

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俺は100万円くらいの中古車でいいから毎年乗り換えたい。

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中古車は故障の多さがデメリット。下手すりゃ死の危険性がある不具合が発生する恐れ。
新車は人柱モニターになるデメリット。
評判のいい車を新車で買うのがもっとも損がないと思う。

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アメリカではでかいトラック

日本じゃ軽トラがベスト

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人それぞれ何に乗ったっていいんじゃないの？

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オレは十代の頃から50万円以上の車を買ったことがない
個人売買とか
ボッコボコの車とか
今の車もそう

でも死ぬまでに一度でいいから新車を買おうと思う
でも新車を買った瞬間に、死んでしまうかも

あーどーしよー

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中古買うなら20万以下で十分。50万とか無駄過ぎる。

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そのユーザーが車に何を求ていめるか、だな
しかし往々にして>>1が言う通りに成る人間が
多くなっているのも現実
田舎住まいなら尚更そうだろう

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都内でハマーとか、降雪地でスマートなんかはありえない。
ライフスタイルに合ったクルマがいいよ。
街中を走るだけなら軽が、常に数十?走るなら大型が、
降雪地なら４WDがいい。
デザインは機能を充たすものから選べばいいね。

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地元の某大資産家社長は新車なんか絶対に買わない
いつも5年落ちくらいのベンツに買い替えながら乗ってる
住む家だって不動産業という職業柄もあって格安中古物件だ
お付き合いしてると性格的に厳しい面も多大にある人だが真のお金持ちだと思う

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自動車関係の生産現場にいると、毎日毎日こんなに造って
いったいだれがこんなに新車を買うんだと思えてくる。
実用性やコスパ優先なら、無駄遣い以外の何者でもおないが、
新車が売れないと日本の経済そのものが破綻する。

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年収が2000万円位になっても同じ事が言えるかな。　まぁなるわけ無いから言えるか。

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カローラ程度でいいには同意だけど、中古はどんな人間がどんな乗り方してたのか分からないから気持ち悪いな。
だから俺は新車主義。カローラなら新車でも200万くらいで買えるからね。

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そもそも新車を買う力がない４６

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ヤフオクで10万以下を買って3台乗り継いできたけど、最近はこのぐらいの格安はほとんど見られなくなった
中古で十分と気づいたのか、海外に流れているのか
ちょっといい迷惑ｗ

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お盆にいい歳したおっさんが自慰スレ

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チャリンコ感覚で使うなら中古が気を使わなくて楽でいい。
駐車でドアボッコンやられても気にならないし、
洗わなくてもどうでもいいからなぁ。
何年も車乗ると、もうカーステも凝ることもないし。

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40歳をこえると綺麗なモノや新しいモノを大切に使おうという気がなくなってしまうのだろうか？

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中古はアクアレベルか3〜4世代前のクラウンなら判る、保険屋もパーツ多いから修理もし易いからと愛用してるよ。

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今の車は１０万ｋｍ越えても、全然壊れないね　しかも目立ったキズもなく綺麗だし
昔はサスがすかすかの車がよくあったのに

別に修復有りの１０万ｋｍ越えの激安中古で十分だと思い始めた

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まぁ安いな。
修復歴なしで。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/70011010...

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新車の軽やコンパクトより中古のクラウンの方が女にはモテそうだよな。

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40歳にもなって車で女にもてようという思考回路は相当痛い。
それも中古とか。
普通の40歳は社会的な職位なり、年収なりでもてるかどうかであって
家族がいたら仕事と子供の教育でそれどころじゃない。
妥協して安い車に乗ってそれを大事に使う。

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まぁそうだね
ぶっちゃけ、格好樹にする年齢でもないし
でも、軽自動車とトヨタ車だけは嫌だな。

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>>22
俺今まさにコレ
12万キロ超えの過走行車だけど10万キロ手前にリコールで
シリンダー交換してあるし、車検で悪いとこは無いとお墨付きをもらった
スーパーに行っても一番近くにおいておける
（新車に乗ってる頃は遠くにおいていたけどトナラーが来る）
ホント気が楽だわ、地デジも見れるしHDDだしww

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>>1　自分の評判を気にしない、自分の周りの流行りを気にしない、同年代より財力が欠けているなら、それでいいんじゃない？
自分は50才手前だが職務上の付き合いやら自分に対する経済的評価を気にするから車検毎に国産新車に乗り換えている

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出たー
真のお金持ち論

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>>28
新車が半額システムですねわかります

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金があって高い車乗ってるバカはいるし、安い中古車乗ってても素晴らしい人はいる。
車で人を判断するようじゃ人格を疑われるだけね。

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新車の軽やコンパクトをスーパーで遠くに止めるより中古のクラウンを一番近くに気を使わずに止めた方が楽でいいぞ。それに女性にも受けがいいぞ。

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乗りだし40万で買ったHONDA BEATに乗っているが
何だかんだでその後100万以上かかってる
やめときゃよかった

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>>33　あんた笑って言ってるの分かるよ。あれもこれも含めての遊びの醍醐味。

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５０万の中古車をクレカのリボ３０回払いで買った俺が来ました

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車検が切れたら次の中古を買うを繰りかえす

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5年落ち5万km走行くらいまでの中古車は、俺の中では新車として認識されます。

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新車で買って
その後売るとき、見えないところに鼻クソ付けたりツバかけたり
下半身すっぽんぽんでいろんな所に股間を擦りつけるバカもいるから気をつけろ！

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>>38

おまえの発想すごいな

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外人って廃車にする時
わざとエンジンブローさせたり
ボコボコにしたりするけどバカなのかねぇw

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やべぇ　>>38がトラウマになりそう

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>>38
このような頭のおかしい奴は
トヨタ車乗りだけｗ

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>>42
売れてるだけだマヌケ、トヨタから切り捨てられた負け犬の遠吠えは惨めだな（笑）

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>>33
楽しそう

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トヨタの鼻クソ率は圧倒的に高そうだな

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トヨタの登録車シェアは圧倒的に高い

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33だが
最初は楽しんでいたけど今は色々あって車なんかにお金使えない状態だから
もっと実用的な車にすべきだったと割と思ってるのは本当よ

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まあ、トヨタ車なら乗りつぶすつもりで乗っても最後にディーラーや中古車屋にもっていくとそこそこの値段で買い取ってくれるんだよね。
どんな低年式の地味な不人気車でも。
これがマツダや日産だと逆に廃車料3〜5万を請求されるときもある。

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低収入なのに40前までに新車のスポーツカーを
ローンで買ってたバカの成れの果て

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