ドイツ車は何でも正しいという風潮

排ガス不正までも無かった事にしてしまう
日本人の白人コンプレックス

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超絶進化って、もともとは劣ってたっとこと？

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信仰のパワーとは

＜元カーグラフィック編集長・熊倉重春＞
そんな私も、実は「やっぱりクルマは輸入車よ」関係の編集部に25年も勤めた恥しい過去の
持ち主なんですが、それだけによくわかるのね、内情が。
とりあえず誌面では公平っぽくやってても、
社内では日本車に乗ってるだけで人間じゃないみたいに言われてた時代、たしかにありました。
だから国内メーカーからかなりいいクルマが発売されても、なかなか認めてあげないわけ。
それがおもしろいことに、実際に良さがあるのに頑固に認めないんじゃなくて、
良くても良く見えない体になっちゃってるんですよ、ああいう人たちって。
「日本のクルマが輸入車（特にヨーロッパ車）より良いわけがない」どころか、
「良くてはならない」までイッちゃってるんですね、精神状態が。
だから、たとえ良くても、それが日本製ってだけで良く感じられないんです。

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>>22
そう。
初代Aクラスは完全に手抜き車。
まるでヤル気のない車作りが見透かされた。
もともとEかSクラスみたいに利幅のある車種しか
本気で作ってこなかったからね、ベンツもBMも。
Cにせよ3にせよあからさまにチープ感漂わせてきた。
内装はもちろん外装もいかにも廉価車って感じで。
Aクラスなんかもっとチープで・・・
ところがCクラス以下のセグメントこそ台数を稼げる主要カテゴリと
気づいてから本気度アップ。
いまやCやAは上位セグメント車なみのデキになっている。
SクラスもAクラスも一部の装備は変わらないくらい。

日本車はこの安物カテゴリーでもヤバイのが現状。
どこで商売するのか？？？？

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けっきょく本当の車好きはドイツ車なんて買わないよｗ

ドリフトしてるBMWとかなんで無いの？FRなんだろ？

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買わないのか
買えないのか

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ドリフトしてるのは車好きじゃねーだろｗ
ただの安物中古車乗りだｗ

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好きな物を買うことにすら文句を言う人々。
舶来信仰と言う方にも何らかの妬み嫉みがある事は自覚しておられるのか。

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ドリフトなんて車好きじゃなく、おこちゃまのする事だろｗ

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「お子ちゃまモード」が付き始めた欧州車
ドリフトもFIA公認競技になったからね

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＞好きな物を買うことにすら文句を言う人々。

で、君は買ったの？

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https://www.jetro.go.jp/world/europe/de/basic_01.htm...
対日輸出額 22,541（100万ドル）
対日輸入額 18,103（100万ドル）
バカが猛烈にボッタクられるから、約4900億円の貿易赤字。

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何でもいいけど追越し車線に居座るプリウスどけよ！
追越し車線でエコ走行すんな！ボケ！！

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貿易収支を考えるとアメ車を買ってやったほうがいいぞ
最近のアメ車は独車よりもいいぞ
ただオマエラが余りに買わないために右ハン仕様がなくなりつつかるが

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やっぱ日本人ちょろいわ

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