10万キロ迎えるクルマのメンテナンス

距離に比例するのは金属系機構の磨耗部品
こういうのは耳で　

時間や温度に比例するのは樹脂部品（足回りのゴムブッシュやパッキン類）
こういうのは目で（油漏れも含む）

この辺放置して雑に乗れば両方逝く

しかしクルマは軽そうだし、とりあえずエアフロ逝ってハンチングとかENGチェックランプ点灯とかになるまで
大丈夫じゃね？超〜暑い日や寒い日にいきなり来るけどｗ

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