結局マツダ、スズキも排ガス不正

マツダとスズキ、排ガス・燃費で不適切検査　９日公表

　新車の燃費・排ガス検査に関して、マツダやスズキで不適切な事例が見つかったことが８日、分かった。
今春以降、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）と日産自動車でデータ書き換え不正が発覚したことを受け、国土交通省が
四輪・二輪各社に調査を求めていた。マツダなどは調査報告を提出しており、９日に詳細を公表する。

　2016年から相次ぐ自動車メーカーの品質問題で、マツダに問題が発覚するのは初めて。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33980260Z00C18A8...

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クルマ業界なんて国産も輸入も同じ穴の狢 笑

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それもバレるまで隠してたとこが悪質だわなぁ、信者はこのことに
どうコメントすんのかね？まさか擁護するこたぁないよな？

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>>2 の言う通りだね。自分たちで目標掲げて、みんなでインチキする・・・ベンツもポルシェもVWも。

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各社自前で調査して報告書提出するだけでしょ。
馬鹿正直に報告しても損するだけ。
トヨタみたいに「不正はない」で提出すりゃいいのに。

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つまりカタログに書いてる燃費は全部嘘という事だろ。
そんなの昔から常識だがな。

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燃料費の低減目指すのにガソリンに灯油少しと鉛少し混ぜりゃ、何百億と開発費要らねえじゃん。
排ガスだってダイナモ乗せた状態をセンサで感知してうすーくする正規プログラムでOK
又は、検査！っと叫ぶとモードが1時間ほど切り替わるプログラム。

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>>3
後になればなるほど悪質だよな
ホンダとトヨタのどっちかな　笑

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トヨタが悪い
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

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キャッシュバック！

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スバルに全部押し付けるトヨタグループは最凶だわな　笑

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大株主のトヨタは株主代表訴訟ものだ

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というか
みんなが揃って勘違いするルールほど条文が不明瞭
とかなんじゃないの？

仮に官の一方的な横暴があっても、メンツ優先で誰もツッコめないだろ
（猫に鈴をつけるネズミの会議状態。ある意味パワハラ）

だとしたら株下げする行政は誰得なんだ？と問い詰めてみたいｗ

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