クラウン若返り失敗 客の60%が60代


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001 2018/08/08(水) 23:29:24 ID:e3nLO3ge5Y
トヨタの発表によると「個人・法人比率は55対45。個人の年代別比率はターゲットとする40、50代が35%、60代以上が60%。」としている。

 この数字をみると若帰りは進んでおらず、歴代モデルとほぼ同じ構成比といえる。
https://bestcarweb.jp/news/3925...

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002 2018/08/08(水) 23:36:42 ID:y/P545FSsc
40、50代が35%もいるなら充分じゃね

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003 2018/08/08(水) 23:42:21 ID:fMAuM2bo.Y
若返りたいお年よりの車でいいんじゃない。

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004 2018/08/08(水) 23:47:32 ID:vSs479335I
高くて買えないだけでしょ 何言ってんのか

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005 2018/08/08(水) 23:50:32 ID:vSs479335I
20-30歳台で700万からの車を買えるかって話

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006 2018/08/08(水) 23:52:29 ID:OGQGgahPn.
ADバンニスモ仕様とか、サクシードTRDとか軽量商用車ベースでハンドリングマシンとか売れないかなぁ。
今時の車は重すぎる。

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007 2018/08/09(木) 00:05:58 ID:hDnfP1wscQ
法人ってタクシー需要か?

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008 2018/08/09(木) 00:08:31 ID:/TxNeLr98g
>>トヨタの発表によると「個人・法人比率は55対45。
>>個人の年代別比率はターゲットとする40、50代が35%、60代以上が60%。」としている。

個人客の40〜59歳は全体の19.25%だハゲ。
しかも40歳台なんてほぼ0%だろ。
アラ還以上が個人客の95%だろ。

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009 2018/08/09(木) 00:08:54 ID:IkWOylsGTg
40代50代の成功者が国産車買うわけないだろ。
連中はトヨタ車をステータスシンボルなんて思っちゃいないんだから。

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010 2018/08/09(木) 00:16:02 ID:WLDjuOAdwo
>>9
10年後は全く売れないってことだ
メーカーとしては必至になるわな

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011 2018/08/09(木) 00:16:31 ID:pB5EBptF/.
18歳〜20代の人はどんな車が好きなのか?

ああ、そんなことより、夏祭りに行きたい。
神社でいろんな屋台があって、盆踊りもあるような
祭りって神奈川近隣にないかね?

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012 2018/08/09(木) 00:50:52 ID:vLcO9TU.j.
まずはこのセグメントを買う平均年齢を出してからじゃないと
意味が無いと思うんだ

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013 2018/08/09(木) 01:28:09 ID:IkWOylsGTg
もうセグメントで語れないだろ。
恐らくトヨタが取り込みたい年代は、クラウン買うよりも一つ下のクラスの3シリーズ選ぶと思う。
あと、車イスの選択の仕方が、クラウンかBMか、ではなく
トヨタかBMか、もしくは国産かBM(外車)か、であって
クラウンという固有の名前は端から頭に無い。

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014 2018/08/09(木) 01:31:04 ID:IkWOylsGTg
何だよ、車イスとか変な変換候補出すなよこんちくしょう

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015 2018/08/09(木) 01:31:48 ID:7LvbD4CARU
思ったより個人客や40代50代の比率が多い

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016 2018/08/09(木) 03:46:57 ID:5QABugN.uE
セダン自体、爺しか買わない

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017 2018/08/09(木) 04:31:34 ID:tB1CFnq8EE
中古で出回れば若者がVIP系にして乗るべさ

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018 2018/08/09(木) 07:20:15 ID:wuenPUohz6
レクサスよりはいいと思うが今どきクラウンにこだわる必要もないし
車にステータス求めるなんてナンセンスだからもっと下位グレードの車で事は足りる時代

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019 2018/08/09(木) 08:36:08 ID:keMrli8Y3s
稀にみるマーケティング調査不足 笑

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020 2018/08/09(木) 09:34:47 ID:CRuVGtJKW6
トヨタ新型クラウン爆売れ!月販目標の7倍受注で今年大ヒットの予感
http://car-moby.jp/category/automobile-news/32382...

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