ハイエース50周年記念車とダークプライム２ 欲しいけど窃盗団に狙われる

TOYOTAは、ハイエースならびにレジアスエースに特別仕様車スーパーGL“DARK PRIME?”を、ハイエースに誕生50周年記念の特別仕様車スーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”を設定し、8月6日に発売しました。なお、特別仕様車スーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”は期間限定生産（〜2019年7月31日予定）となります。
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/23840489.htm...

最上級グレード「スーパーGL」をベースに、外装は、漆黒メッキを施したフロントロアグリルをはじめ、フロントフォグランプベゼルやフルホイールキャップに高輝度塗装を施すなど、より上質で落ち着いた印象を付与しました。また、バックドアには50周年記念エンブレムを装備しました。内装には、ルーフ、ピラー、セパレーターバーにブラック色を採用したほか、シート表皮にダークブラウン色のトリコット＋合成皮革＆ダブルステッチを採用。また、随所に茶木目マホガニー調加飾やダークシルバー加飾を施すなど、より高級感と上質感を演出しました。

そのほか、50周年記念エンブレム付のスマートキーやスライドドアのスカッフプレートに車名ロゴ＆イルミネーションを特別装備したほか、デュアルパワースライドドアやSRSエアバッグ＋プリテンショナー＆フォースリミッター機構付シートベルト（助手席）を標準装備し、プレミアムな限定車としました。外板色には、特別設定色グラファイトメタリックを含む全6色を設定しました。

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でっかいドアミラー

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ドロボーにも大人気

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木目調パネルって物凄く古臭く見えるね。
昔は高級な感じがする気がするように思えたかもしれなくもないのかもしれなかったけど。

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黒内装いいな

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>>4
昔はそもそもが安っぽかったから、高級輸入車に
有りがちな木目調パネルを施すと新鮮でオシャレな感じがしたしね
現在はカーボン調やヘアラインやらピアノブラックやアルミ調等の様々なタイプが有るので車種に
合ったタイプのパネルにしないと、仰る通りダサ
く見えちゃいますね
ハイエース等の1BOXが人気車に成るなんて、
昭和や平成中期頃には想像も付かなかったな
イメージが商用しか無かったけど、最初にキャラ
バンにV6、3リッターEgが搭載されたり日本人がアウトドアの趣味が一般化したのが要因だろうな

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あの当時、厨房時代にはベクトルの一つとして夢を持ってバニングの雑誌を見ていたな。
今のカスタムはどうも性に合わん。写真もナンバー折ってるのが気に食わん。

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普通は外観をスレ画にすると思うんだが

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なんだ〜キャラバン買わないで、こっち買えば
良かったよ。

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>>4
車種による
この木目調はトーンが暗めで良さげ

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なんかいつも特注色＋木目調の特別車が出ていて特別感がないよな
変更しないでも売れるから変える気はおきないんだろうけど、モデル末期でさすがに内外装のデザイン的
にも古臭さが目立つし、記念車や特別仕様だったら高級志向やアウトドアファミリー向けにリアシートや
レイアウトを変更したパッケージにするとか特別車ならではの工夫が欲しいね

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ハイエースは土方輸送のいかにも「道具」って感じなのがいいのに。

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ほぼドンガラの貨物車仕様もあるでしょ

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>>2
そのドアミラーが見えないんだよ
マジでくそだわ
もっと湾曲させて欲しい

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