実物は思ったほどではない N-VAN

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001 2018/07/18(水) 04:34:25 ID:h.6kR5qROk

期待が大きすぎた・・・N-VAN

実物見たら普通の配達用の車と変わらん。

けっきょく日本一売れてる「Nシリーズ」に加えたいだけのホンダだった。

※省略されてますすべて表示...

009 2018/07/18(水) 13:00:39 ID:ex6HZYr2Nc

ワーキングカーはかなりの需要がある
ホンダ系列で働く(下請けも含め)人に「N-VAN以外は工場の敷地に入れへんよ」と言われれば
仕方なく買うでしょ？

010 2018/07/18(水) 20:55:37 ID:Ei5xcw90zs

>>9
本当にそうらしいね。
自社の車以外は駐車禁止とかってね。

011 2018/07/18(水) 21:42:47 ID:NyK6b1mniY

マジか？？
ＨＯＮＤＡはそこまでして数字をいじりたいのか？
最低な会社だな。

012 2018/07/20(金) 00:19:41 ID:0QLqJk.Qzk

>>1
最初からVANって言ってるのに期待し過ぎｗ

013 2018/07/20(金) 02:35:22 ID:EqVb9GGERM

まぁ普通にＮ-ＢOX買った方が無難だわな。
Ｎ-ＶＡＮは買い取り査定わるそうだしなｗ

014 2018/07/20(金) 04:03:08 ID:jGRhtTghSA

まぁcool位なら我慢して乗れるかな？

015 2018/07/20(金) 14:59:41 ID:pwAGVfnZ6E

>>12
でもさ。
この車って、オールマイティな客層に対応してるってのが売りなんじゃないの？

016 2018/07/20(金) 20:35:27 ID:ufvvm54fyc

そだね〜〜〜

017 2018/07/22(日) 23:37:22 ID:fkhMyBImJs

ディーラーに飾ってあったけどマジでダサいｗ

018 2018/07/26(木) 03:05:25 ID:BHc25k9c.o

CMもダサかったｗ

019 2018/07/26(木) 19:29:03 ID:ibHG.8.NBE

>>19
ま〜ホンダですから（＾＾）

020 2018/07/26(木) 21:46:13 ID:rWM3U.6k0k

そうねHONDAだもんなｗ

021 2018/07/27(金) 01:31:10 ID:BF68OqTGT2

>>14
乗用なら素直にN-BOXや競合車を購入した方がいいかもね。

022 2018/07/27(金) 04:09:07 ID:WL5KmmZQ2U

[YouTubeで再生]

これか
確かにHONDAのワンパターンなCMだなｗ

023 2018/07/27(金) 04:47:10 ID:BF68OqTGT2

[YouTubeで再生]

>>22
もう一つあるよ。

025 2018/07/27(金) 11:16:10 ID:K9qYF3H2nU

>>22 >>23
ダッセーｗ

026 2018/07/27(金) 12:03:10 ID:cjdQhrrW46

[YouTubeで再生]

動画の一番最後のところで、バイク積んでドライブ先でツーリングが出来るって言っている。
だけど、ずっとこの車でドライブで良いじゃん。
本当にホンダオタは○○ですねｗ

027 2018/07/27(金) 15:22:05 ID:VgTGeh2iLo

>>26
ま〜ホンダオタですから（＾＾）

028 2018/07/27(金) 20:33:25 ID:vbF7YAmM0U

>>26
こんな車でデートしたくねぇわw

029 2018/07/27(金) 22:04:51 ID:HfFHVAzlWM

事故った時は即死だろうな
バイクに潰されて死ねるかもしれない

080 2018/07/29(日) 06:57:46 ID:TalWJCRjNA

まだ走っているのを見た事ない。
売れてんのかな？

081 2018/07/29(日) 11:39:43 ID:8sEAPec1YA

>>80
まだまだこれからっしょ。

082 2018/07/29(日) 11:50:56 ID:3Ec5JWfQv6

結局、買う人は作業員や配達員の方ばかりなんでしょ？

084 2018/07/29(日) 12:04:04 ID:8sEAPec1YA

>>82
まぁ確かに普通の一般人ならN-BOXを買うもんな。

085 2018/07/29(日) 12:24:23 ID:JOFoDJv1Ss

そもそもＮ-ＢＯＸと比較するようなユーザーには無縁のＮ-ＶＡＮ
仕事のツールとして自動車が必要なユーザー層がターゲットだし
一般の乗用車として検討すること自体が間違い

貨物としては驚異的なスペースが出来ていまのところベストだと思う。
これほど商用車に特化した量産車はなかった。
価格も手頃でホンダセンシングも嬉しい。

086 2018/07/29(日) 13:04:51 ID:mdqqYHApy6

うぅ〜ん俺的には、バモスをリニューアルして欲しかった。
軽ワゴン（てか、軽バン）では、ダイハツ・ハイゼット(カーゴ）か、スバル・旧サンバーか、バモスだろ？

087 2018/07/29(日) 13:15:22 ID:3JYWo/feJI

後ろの席の窓、換気だけで下がらないんだね・・・
軽貨物の中ではホンダセンシングが乗用に迫るけど
Ｎ-ＢＯＸに近いアクティって言うより、ただの残念な車

088 2018/07/29(日) 16:29:31 ID:1HT0oCkSsE

>>86
分かります。
バモスを色々と飾っているコアなファンって多かったからなぁ。

090 2018/07/29(日) 20:41:11 ID:587XQq7rqk

ジムニーみたいに売れているっていう情報がないけど、売れているのかな？

091 2018/07/29(日) 21:35:00 ID:FXI7/j8rdg

ありそうでなかった前輪駆動（FF）の軽商用バン！新発想の新型N-VAN（エヌバン）

実際に商業車でFFのメリットってあるの？

092 2018/07/29(日) 22:15:53 ID:.SaKRniQic

>>91
商用で荷物を載せるから駆動輪は後ろの方が適している。

093 2018/07/30(月) 02:08:08 ID:n2btqvJHG.

>>92
おっとホンダはバカだって言いたいのかい？
そのとおりだけどさ（笑）

094 2018/07/30(月) 03:01:28 ID:ax9JOp9A/Y

これはN-ONEよりは売れると思う。

しかしホンダはマジで軽中心の会社になってしまったんだね。

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