GS F

ハイパフォーマンスセダンなら最後のチャンスがあるかも!?
GSからESへ世代交代

返信する

GSボディの在庫処分だな。

返信する

レクサス（笑）

返信する

ても、スペシャルライトバンの足元にも及ばないという現実w

返信する

>GS Fは、LFA以後に運転した最高のレクサスだ。
>ライバルのドイツ車と差別化した5リッターNAエンジン、NAエンジンならではの加速感、
>ブレーキの制動力、街乗りの快適性、見た目より小さく感じられる車両感覚など高評価。
>インパネ類の操作性に不満はあるものの、BMWのM3やM5よりも魅力的な車としている。
https://www.driving.co.uk/car-reviews/the-clarkson-revie...

返信する

GSってアリストの後継なんでしょ？

返信する

鳴かず飛ばずでひっそりと終了

返信する

レクサスインターナショナル榊原氏：
ESの投入は『GS』の入れ替えかという話もよく聞かれるのですが、決してそうは考えていません。
セダンのラインナップとしてLS、GS、ISがありますが、そこに新たな選択肢として、FFで広くて
快適なESを投入するのです。GSはグランドツーリングなどの方向ですから、入れ替えではありま
せんし、GSも売り続けます。

返信する

在庫処分が数年続くのかな。笑

返信する