販売台数の上位を軽自動車が占める今の日本・・・

チョッとヤバいでしょ。
俺みたいにセカンドカーとして使うならいいけど多分違うと思う。
皆さんのご意見ご感想をお伺いしたい。

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そりゃ衰退してる国なんだから当然だろ
働いても働いても税金や固定費で身動き取れず
敗戦国という事でアメリカにまで納税してる上に
子供が産まれず(産めない)年寄りばっかりでお先真っ暗な国で車なんて呑気に楽しんでる余裕なんてあるわけねーだろ。

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半数はkだよ

金が無いんだよ

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今の　じゃなくて昔からやで

https://www.wagonr-az.car-lineup.com/hanbaidaisu.htm...

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1309/03/news063.htm...

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車買えるだけいいだろ
免許すら持ってない若者もいるくらいだぞ

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でも明和の住人は軽乗りを馬鹿にするのが好きなんでしょ？
免許を持っていなくてもねｗ

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>>4
でも１０位仲に６台も入っている事は一昔前には無いでしょ？

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少し前まではプリウスとFIT (フィット)が1位争いをしてたのにね。

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反面、
200万超えのハイブリッド車が登録車の上位を占める国は
他にない

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「エコカー」が増えても日本のガソリン消費量が減らない不思議
https://blogs.yahoo.co.jp/midway_naval_battle/20131106.h...

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>>8
そ〜いえばフィットって何で、こんなに売れてないの？
まだ販売してるよね？

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>>11
フィットのラインでNBOX作っているからあまり作っていない

ノートに負けている

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>>12
なるほどね。
でも度重なるリコールで売れなくなったってのもあるよね？

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いまだに昭和のノリを引きずり金の力で多くの人の能力を無能力化しているからだよ。
国民は無能なのではなく、上から無能にさせられている。
そういうことを好む上の頭脳だけで国が動いているのだから衰退する訳だよ。
ＣＰＵを使わずＧＰＵだけでＯＳを動かしているようなもんだ。

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１０万キロ近くなったのでタイミングベルト他あちこち交換したら調子よくなったのでもっと乗り続けるよ
軽と言えどさすが国産丈夫なもんだｗ

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>>15
ブレーキローターがヤバそうw

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今の軽自動車は十分広いし、高速に乗らない使い方なら動力性能も十分。
しかも小回りが利いて買い物に最適。

売れないわけがない。

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だね。
車のサイズアップにあわせて、日本の道路幅も広がってるわけじゃない。
近所を転がすなら軽で充分。
遠出する時はネット予約で公共交通も便利。わざわざ時間の読めない車をつかうつかうほうがバカバカしい
あとは車ごときの移動手段にもう大枚はたくのがバカババカしいと思う人が増えてるんだろうね。

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確かにね。
気軽に乗れて車庫入れもラクラクだから、特に女性の多くは軽自動車になるよな。

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今売れてるスライドドア系の物は子供も乗り降りが楽だしな。

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>>15
皮肉なことに昔の方が頑丈だよな。
今の車はすぐなんかしらの不具合が起きる。

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少し前の「軽で十分」は、多少負け惜しみというか僻みが入っていたけど、いまは本気で「軽で十分」だもんなあ。

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>>22
理想はセカンドカーだけどな。

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>>22
おれもおなじだ！

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しかしスペーシアが２位とは・・・

フルモデルチェンジして大成功だな。

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あとはタントのフルモデルチェンジだな。
それでも現在の４位でも十分に凄いとおもうけどね。

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>>23
最近思うんだけど、メインが軽でセカンドカーとしてロードスターとか欲しい。

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>>28
そうだよな。
普段乗っている（軽）のがファーストカーでっていうことだもんな。

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