新車販売台数Top10ホンダがナンバーワン

ホンダ最強

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NBOXは売れてあたりまえ！
売れない方がおかしい！

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毒舌イギリス人ｗ

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今日のプリウス

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人身事故だけでも１日あたり1500件の交通事故が起きているのだから
猛烈に売れたプリウスが含まれるのは仕方がない

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プリウスは２輪車だった

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車に罪はない

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車に罪がありまくりだったｗ

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>プリウスで誤発進してしまうのはシフトが原因」は本当か？
>プリウスが他のクルマに比べて、特別に事故が多いというデータを、少なくとも筆者は見たことが
>ない。保険会社の資料を見ても、プリウスの型式別料率は9段階のうち、車両でランク5、対人では
>ランク4とごく普通の料率で、特に事故が起きやすいクルマとは考えていないことが分かる。
>要するに、
>ある種の有名税だと考えていい。
http://president.jp/articles/-/2068...

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スレ立て直しになってねーか？

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ホンダらしくない。
他社の車にないところ（ニッチ）をうまくついてる。
なにより「ヤンキー顔」じゃない。
Ｎ−ＢＯＸはカスタムがあまり売れていないのがその証拠。
他のメーカーはヤンキー顔が売れ筋。

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やはりホンダN-BOXのように良い車が売れる
というのが望ましい

トヨタプリウスのように事故の多い欠陥車が
売れるのはおかしい

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事故が多い欠陥車 笑

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>プリウスが他のクルマに比べて、特別に事故が多いというデータを、少なくとも筆者は見たことが
>ない。保険会社の資料を見ても、プリウスの型式別料率は9段階のうち、車両でランク5、対人では
>ランク4とごく普通の料率で、特に事故が起きやすいクルマとは考えていないことが分かる。
>要するに、
>ある種の有名税だと考えていい。
http://president.jp/articles/-/2068...

>>30
事故直後「踏み間違えた」 看護師証言
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31504490X00C18A6...

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欠陥車プリウス前年比61.1％という不振 笑

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むしろ
発売４年目、61.1％でも登録車のトップ争いができるのは
プリウスならではの離れ業

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世界のホンダ
他のメーカーは追いつけん

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少し前まではプリウスとFIT (フィット)が1位争いをしてたのにね。

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軽は却下
比べること自体意味がない
ていうか軽は恥ずかしい
女の乗り物だし

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>>39
そ〜いえばフィットって何で、こんなに売れてないの？
まだ販売してるよね？

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>>43
フィットのラインでNBOX作っているからあまり作っていない

ノートに負けている

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注文がないから作ってない
フィットは発売1年後の落ち込みが40%30%で酷かった

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やっぱりホンダのデザインは国産では抜きんでてるよね

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>>44
なるほどね。
でも度重なるリコールで売れなくなったってのもあるよね？

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いまだに昭和のノリを引きずり金の力で多くの人の能力を無能力化しているからだよ。
国民は無能なのではなく、上から無能にさせられている。
そういうことを好む上の頭脳だけで国が動いているのだから衰退する訳だよ。
ＣＰＵを使わずＧＰＵだけでＯＳを動かしているようなもんだ。

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空揚げすんなや、ナマポ土人のアホんだ管理人

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１０万キロ近くなったのでタイミングベルト他あちこち交換したら調子よくなったのでもっと乗り続けるよ
軽と言えどさすが国産丈夫なもんだｗ

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