新型トヨタクラウン

トヨタの基幹車　平成30年６月26日発売　

https://www.youtube.com/watch?v=KSsdsQ3Zma8

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https://toyokeizai.net/articles/-/22613...
トヨタ｢15代目クラウン｣乗ってわかった実力

TNGAっつー総合開発コンセプトが良かったのか
たまたま技術革新のノリが良い局面なのか、
このところトヨタの新型車の性能にキレがあるような気がする。

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>>5
6ライトデザインは嫌いじゃないがクラウンってブランドに於ては違和感を感じるよ
全然悪く無いんだけどね、難しい立ち位置だね
今のクラウンってさ、車格のヒエラルキーが崩壊
しちゃってから分かり難くなった
国内はロイヤルサルーンGとシーマがトップで
良いよ、サイズも国内に合わせて後は質を高めた
内外装と走りでさ

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デザイン面でいうと、クーペスタイルでさりげなく攻めてるのがカッコいいと思う。
一個前の210型が黒歴史に思えるほどの出来だと思う。
ピンククラウンとかイナズマデザインとかクラウンで遊ぶのはもうやめてほしい。
たぶんその批判もあっただろうからその反省も活かされたと思う。個人的にはカッコいいクラウンが戻ってきた感じ。

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自社のレクサスに喰われて終了やね。
プラットホームも同じなんだろ？半端過ぎる立ち位置w

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将来的に中国で生産消費されるボロ

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ロリコンの擁護発言で売れなくなる法則発動　笑

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コンセプトの時から既に
明和の売れる法則発動済み

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もうカムリと統一で双子車でいいだろ。
クラウンを買い続けてる親父はそれでも買うんだから。笑

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>考えてみたら、日本市場でこのカテゴリーはトヨタしか残れなかった。
>日産フーガも販売されているけれど、今や風前の灯火状態。次期モデルはインフィニティQ70として開発され
>ているため、日本市場だとスカイラインのように受け入れられまい。気合い入れて開発したレジェンドだって
>超フル装備で707万円と新型クラウンと同等ながら、ビジネスとしちゃ厳しい販売台数だ。
>トヨタのみ地盤を守れており、他のメーカーは縮小均衡が続く。このあたりで攻めに転じないと手遅れになり
>ます。

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やばいところがあるとすれば後方から見てクーペみたいなところは
「やらかしたー」という話になるのかも知れない。そこはどうなのか。

性能は全般によさげ。特にハイブリッドだけど2.5エンジンは新世代、
熱効率とか良くてキレキレという感じですかね。

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顔がバクみたいだね。

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まあそれもないこたない
でも高価ガチガチのグリルは７０才ホイホイで最初から禁止だったんだろうし
デザイナー苦労してるよこれ

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65歳以上対象だよ、若い奴はもう買わんわ　笑

ああ中国人コテの悶々とかは好きそうだな　大笑

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明和の売れる法則とは
嗅覚鋭いアンチが、売れる匂いを発するトヨタ車を逸早く察知し
ネガティブスレやレスを乱発する様子が散見される。
結果的に対象車が売れる確率が非常に高いため法則化された。

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欧州車越え目指してるようだけど
リアトレッドが奥に入りすぎ

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>>20
欧州車だって本国の実用グレードはフェンダーにきちんと収まってるぞ

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この会社のデザイナーは全員クビにしたほうがいいな

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>>22
トヨタが売れすぎて困るから？

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>>18
お前が劣等在日なんだよ、血の穢れたチョ ン
俺は純ジャパ。
お前が日本から出て行けや。

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[YouTubeで再生]
ぶすかわいい女子と、ぶすかわいいクルマだ。

性能は両方とも良さげ。ジジイ除け成分も、効いてると思う。

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廃れさすには惜しい歴史とブランドを持っている
これは、もうセンチュリー的にガラパゴス進化を
遂げさせ昇華させたらどうだろうか
そう海外から憧れられるセンチュリーの様に

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日本人のふりしたチョンの多いこと多いこと。
特にトヨタ乗ってるやつ。

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チョンと言えば トヨタ叩き

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ自動車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

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>>25
あははは〜〜、こんなガラの悪い日本人がおるかい！w
もんもんは三国人に認定。

ここでガラの悪いレス↓

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>>29
やっぱりMHORの爺か
このチョ ンジジイのトヨタ叩きは異常な執念深さ

画像の張り方もチョ ンそのもの、100％チョ ンだわこの老いぼれ
日本から出て行けや、キチガ イチョ ン爺

脳味噌腐ってるぞチョ ン爺ｗｗ
老いぼれ、精神障害チョ ン爺ｗｗ

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　　.

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>>30
お仕事ご苦労様w

なんかオレともんもんは同一で自演してるみたいにみえるな。

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>>32
その画像選びが「チョンそのもの」穢れた血が隠せないチョ ン爺ｗｗ

バーカ！　ばれてんだよチョ ン爺ｗｗ

早く日本から出て行けチョ ン爺！　汚らわしいんだよ！ｗ　キムチ臭いんだよ！ｗ
カス！　これは命令だ！　出て行けチョ ン爺！w

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[YouTubeで再生]
乾ひかりちゃん　ブス可愛い

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最近のトヨタにしては割とマトモなデザインに感じる。

ちょっとラインが多すぎというか、煩雑な感じもするが、まぁ、最近のトヨタ車やレクサス車に比べればだいぶマシだな。

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[YouTubeで再生]
巨匠　清水和夫　自分大好きｗ　

自分を映しながらの　試乗動画ｗ

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もんもん＝MHOR　で終了！

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我が家の近所にトヨタの販売店があるんだが、発表前の6月に入ったころから既に新型クラウンがショールームに置いてあったよ。
我が家の辺りは発売より先にショールームに新車を展示するってのが「お決まり」みたいになってて、ホンダのシビックなんかもだいぶ前から展示があった。
予約受付中とか書いてね。

以前は同じトヨタ販売店で購入した車に乗ってたから新型クラウンに惹かれるな。
我が家辺りで見かける、新型の白やクリーム色のレクサスLSに、引けを取らない存在感が新型クラウンにはあると思うな。
望むならクラウンにＬＳと同じクリーム色があればいいんだが。。。

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以前、ゼロクラウンに乗って身としては、新型は高いのね。
ゼロクラウンは諸経費込みで400万円ちょいオーバーって感じだったが。2.5だったけどね。

しかも新型には、希望のLS風クリーム色はないんだね（レクサスとの差別上しかたないんだろうけど）。
2.0を買おうとする場合、ボディカラーで迷うな。ドアサッシュやホイールがブラックだから、
赤とかオレンジだと、なんともイマイチ感が否めないし、白なんてのもたぶん多そうで嫌だし。。。

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>>37
バレた？かまわんよwそれでwww

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2.0ターボのトルクが1000rpmくらいからそれと気づかない、NA並みの自然さだったらいいんだがな。
それと、やはり価格は400マンスタートにしてほしかった。こみこみで600万コースになりそーじゃん

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[YouTubeで再生]
【新型クラウン・プロト試乗】彫りの深い造形に感心／内装の作りの良さ、さすが／走り機敏になりました
インテリア・エクステリア中心の解説、ええやないか

※　血の穢れたチョ ンは相手にしないで行こう

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【新型クラウン・プロト試乗】彫りの深い造形に感心／内装の作りの良さ、さすが／走り機敏になりました

つまり先代はクソってこと。
買った奴バカ丸出し。
クソなんか捨てて新型買いましょうね。

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先代もいいよ
今回は正常進化って感じだ

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>>43
クソが好きな民族はwww
なぁ、分かるだろ？

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クソが好きな民族 と言えば

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ自動車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

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>>40
軽乗りの分際で自称アウディ乗りの負け犬が何をほざこうが無駄（笑）
惨めな人生から逃れる為に自決がお勧め、マジで（笑）

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新型クラウン登場
もう「オヤジくさい」とは言わせない
https://kanagawatoyota.com/

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なんか「ホンダ関係スレ」ばかり上に来てるなー。

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もう少し分析しろよ
板全体の傾向としては、国産車の対立を煽る書き込みが盛んであることだ
次に〜信者だとか韓国人だとか誰かを悪者と決めつけていることだ
これらのことから、ネガなレスをしているのは日本人ではなく、
且つ、〜信者とか韓国人ではない、と考えることができる
では、これらネガな書き込みは何者によるものなのか？
すでに日本では情報戦と言われる戦争が始まっているのかもしれない

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[YouTubeで再生]
【CROWN】THE DRIVING IMPRESSION〜中嶋一貴〜

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https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20180621-2010400...
完全刷新クラウン　車幅と最小回転半径にクラウンイズムを残す

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新型クラウンのデザインって

そのまんまホンダ車のパクリだね。

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>>56
賛同者無し

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三国人もんもん
ザマァwww

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[YouTubeで再生]
河口まなぶ師匠

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【ピストン西沢】トヨタの新型クラウンに乗ってみた　おまけ　新型センチュリーも

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いいクルマ。

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売れてるねえ

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