なぜ日本車はドイツでテストしたがるのだろうか？
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001 2018/06/14(木) 21:22:32 ID:7U6WgqdAsM
日本でテストすればいいのになぜドイツ？
なぜそんなにドイツが好きなのですか？
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019 2018/06/15(金) 13:24:33 ID:vKSau3JUbg
>>9 何怒ってんの？
人間は図星のことを言われると腹をたてるよな
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020 2018/06/15(金) 13:28:20 ID:82MvsjHHi2
021 2018/06/15(金) 13:31:01 ID:vKSau3JUbg
022 2018/06/15(金) 13:51:34 ID:82MvsjHHi2
明和の寄生虫・旦吉（笑）
旦吉は、図星だとすぐにレスるよな。
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024 2018/06/15(金) 21:03:14 ID:YdCJMZiHSs
>>18 来ねえよ。
トヨタが目指してるのは、見かけは豪華で、中身は徹底的なコストダウン。
5年間は壊れないけど、その後はゴミになる。
そんなクルマ。
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025 2018/06/15(金) 21:06:11 ID:hev62OQLJ.
026 2018/06/15(金) 22:50:33 ID:hCXq92UCEs
トヨタは確かにトラブルが少ない。
でもトラブルが有っても不正でもドイツ車が良いよ。
少数派だけどね。
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027 2018/06/15(金) 23:03:32 ID:jP2hxtgtt.
>>26 不正など論外だアホ、ドイツ車は全て汚らわしいわ。
トヨタが日本にニュルなんとかってサーキットみたいなのを造るみたいだね。
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028 2018/06/15(金) 23:18:06 ID:yWRxBSUot2
マジレすすると
日本は高温多湿に加え渋滞やら狭小道路やらで条件が過酷だから
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029 2018/06/15(金) 23:29:10 ID:Kmh2Vl8AcI
031 2018/06/19(火) 11:09:32 ID:.XzAJ.39P2
032 2018/06/19(火) 11:50:56 ID:QvdtREWFr6
036 2018/06/25(月) 07:11:34 ID:d0rn8.ipSk
軽にしかいきれないロリコン86 笑
こんな風にユーロプレートつけて憧れのドイツ車に近づけたら？ 爆笑
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038 2018/06/26(火) 10:55:12 ID:AxcomAsD5o
041 2018/06/26(火) 11:46:00 ID:DkApQx6.8.
>>36 86を買えない稼ぎの負け犬が何をほざこうが無駄（笑）
惨めな人生から逃れる為に自決がお勧め、マジで（笑）
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044 2018/06/26(火) 14:48:07 ID:hk56.iQC5g
>>41 86を買えない稼ぎの負け犬 ×
86しか買えない稼ぎの負け犬 〇
惨めな人生から逃れる為に自決がお勧め、マジで（笑）
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059 2018/06/27(水) 22:46:44 ID:mRO8/Ejvws
066 2018/07/04(水) 05:53:58 ID:tuOy45KIjE
ドイツ車が欲しいが買えないのでドイツ車風テイストの国産車で我慢する人が多いから、それだけ。
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067 2018/07/04(水) 09:18:30 ID:txiajmhNNQ
ニュルは世界中のメーカーがテストしているので
区間タイムや映像だけでもデータが豊富に得られる。
簡単に比較できるので、開発にとても都合が良い
というわけだ。
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085 2018/07/18(水) 12:28:34 ID:mHtQU2hKzE
トヨタにしては珍しくまともなデザインの車だな
これなら乗っても良い
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096 2018/07/30(月) 08:18:56 ID:FTWiHMT4o.
ドイツ車が欲しいが買えないのでドイツ車風テイストの国産車で我慢する人が多いから、コンプレックス。
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097 2018/07/30(月) 13:54:27 ID:bapAW2eMXc
099 2018/07/31(火) 03:06:23 ID:Gc1Gz34huI
立ち上げたブランド名に「マイスターオブニュルブルクリンク」とか
入れてしまう恥ずかしい車もあるね
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100 2018/07/31(火) 09:27:06 ID:w2vZfsMY1A
111 2018/08/09(木) 09:30:24 ID:CRuVGtJKW6
112 2018/08/10(金) 01:07:41 ID:tZmDYyLMVA
117 2018/08/11(土) 10:30:35 ID:GQ1CP.BW/2
ブレンボやザックスやレカロつけて
格が上がったと喜ぶ貧乏臭い車は恥ずかしい
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118 2018/08/12(日) 15:29:17 ID:Zg.iIaE0ek
日本ドイツイタリア３国は同盟国
お互い攻撃はしない。 日本ドイツは結構強い国だったはずなのだがしかし・・・
だから３国が造る車のレベルも高い。兵器を作ってた技術力を そのまま生かせる。
大前提として
レースやサーキットでの技術はそのまま市販車へフィードバックされる。
ニュルの高速サーキットならマシンの限界を探りやすい。
ドイツのアウトバーン 日本の伊勢湾岸道路 第二東名
ドイツのニュル 日本の東京の首都高トライアル 大阪・名古屋環状線。
共通する道路は多い。但しジャポンロード の方が速度レンジが半分以上低く
バンピーでスリッピングな舗装が多い為 高速域でテストしておいて実践でゆとりをもって走行できる。安全マージンになる。
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