なぜ日本車はドイツでテストしたがるのだろうか？

日本でテストすればいいのになぜドイツ？
なぜそんなにドイツが好きなのですか？

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ドイツに出張に行きたいから。
ニュルで走りたいから。

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海外でテスト走行したと触れ込みだと、凄いと錯覚させられるからw

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ニュルは世界中のメーカーがテストしているので
区間タイムや映像だけでもデータが豊富に得られる。
簡単に比較できるので、開発にとても都合が良い
というわけだ。

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>>1
音楽（主にピアノやバイオリンなどの演奏家）やバレイダンサー
あとは、画家やデザイン関係の人達が挙って欧州に留学する。
人によっては、勉強なんて何処ででも出来る。という人も稀にいるが
目指すものがある（志のある）人は、留学に有意を感じている。
なぜか？と言えば「本場」だから。
レベルも高いし、触れるものすべて見るものすべてからインスパイアされると、口々に言う。

つまり、やはり自動車の「本場」がドイツを含めた欧州なんだよ。
遥か離れた日本から出張るように、地理的な条件というよりも「本場」だから
演奏家や画家が世界中から集うように、自動車メーカーもまた世界中から集うわけ。
仮に日本が自他ともに認める「本場」になり得た日にゃ世界中から日本でテストしにやってくるよ。

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不正が隠せるからだろ。

ディーゼル車７７万台に排ガス不正
https://mainichi.jp/articles/20180612/k00/00e/030/...

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あのトップギアでさえ、ニュルで開発した車は速いけど乗り心地が悪すぎると言っているからな・・・
レースで使わないなら意味ないよ。

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ドイツでテストしたがっているのはどいつだ？

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すべての板でスレタイトルが「○○○か？」ってのは同一人物による荒らし！
よって違反報告すべし！！

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>>5
それは仕方がない
例えば紳士靴
今や日本にも高品質と評される靴ブランドが幾つかあるが
日本の靴がクロケット＆ジョーンズやチャーチや
ジョンロブやトリッカーズにはなれない
金輪際、決して伝統ある本場ものと言われることはないだろう
自動車とて同じ事
本場とはそういうものなのだよ

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