【ホンダ】CR−V
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001 2018/06/08(金) 22:32:29 ID:1druuknbzs
015 2018/06/10(日) 21:53:00 ID:laHwHk.frg
初代CR-Vの登場は「こういう車の作り方もある」と世界中の技術者に示した功績という面で大変に評価されており
各国に多く生まれた後追いを含んで、新市場を作り上げたエポックでもある。
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018 2018/06/12(火) 00:11:39 ID:Wjc2VUlTeQ
019 2018/06/12(火) 04:07:52 ID:l8WlFfhM9A
>>18 同世代に相手にして貰えない子供が来てるんだよ
ここなら、煽れば相手にして貰えるから
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020 2018/06/12(火) 10:00:13 ID:v7VNMEILYQ
ヴェゼルをそのまま大きくした方が、売れるような気がする・・・。
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021 2018/06/12(火) 18:47:11 ID:08.qeHBuR2
>>20 ヴェゼル乗ってるがあれ以上大きくする必要は全くない。室内空間かなり広くて特に後部座席はほんとに広い
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022 2018/06/12(火) 23:33:03 ID:eBE5Goi0Xo
世界のホンダ
絶対売れる
ヨタとは走りが違いすぎる
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025 2018/06/20(水) 12:28:20 ID:ZKsC.0Ozro
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こんなのが売れると思ってるのは世界でホンダ信者だけw
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027 2018/06/21(木) 21:14:13 ID:jRSyodEKm2
>>25 3列目を重視する奴っているの?
後席でさえも狭い、CHRやマツダの車はどうなるのさw
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028 2018/06/21(木) 22:41:53 ID:PE.YshsN4Y
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3列シートのSUVが、日本受けしない事はホンダが一番知ってると思う
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029 2018/06/24(日) 03:45:16 ID:.h60cJ00tI
>>27 CX-8なら2列目も3列目も広々快適
CR-Vは2列目を目一杯前に出してもご覧の通り生き地獄w
軽自動車が生命線の3流ホンダにはこれが限界w
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039 2018/07/09(月) 09:18:31 ID:tuGUzFVl2.
040 2018/07/09(月) 10:50:48 ID:9pxoyHPqT2
041 2018/07/09(月) 11:52:43 ID:8tpJIcfGcs
初代は5ナンバー枠だったのが3ナンバー枠に肥大化。
トヨタRAV4も同様。
シビックもアコードもその他み〜んな肥大化の一途を辿ってる。
その所為で狭い住宅街ですれ違いの出来ない見栄っ張りの下手くそドライバーが右往左往。
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042 2018/07/09(月) 16:42:29 ID:QPaADsiIGw
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初代CR−V
全長x全幅x全高
4470x1750x1705
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043 2018/07/09(月) 21:48:00 ID:JFkerVJXFI
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ロケット鉛筆方式で、ある程度肥大化したら退場して振り出しへ戻るんだよ。
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045 2018/07/10(火) 23:03:02 ID:rECPF5AZcg
050 2018/07/14(土) 22:09:26 ID:ldKHG.F5Hc
051 2018/07/15(日) 07:03:27 ID:XrHM0g9MUM
ホンダのバイクは何台も買ったけど、
ホンダの四輪車はいまだかつて1台も
欲しいと思った事が無い。
一番ましなのはリッジラインの四駆かな。
ホンダの四輪車の中では一番頑丈そう。
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057 2018/07/17(火) 08:52:49 ID:2eSO817KIc
>>29 なんか、お尻の位置が全く違うんだけど、CR−Vが深く座れないだけなのか、この写真では判断つかない。
もっと、ちゃんとした比較写真があればいいけどねぇ。
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069 2018/07/28(土) 22:10:58 ID:tZztMQknDo
>>5 >現行ハリアーは出てからだいぶ経つのに、いまだにカッコエエもんな
本気で言ってるのか???
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080 2018/08/07(火) 15:54:05 ID:8hRZjxKwT2
079 名無しさん 2018/08/07(火) 15:52:44 ID:Jk1/X2E1yc
、
唐揚げくんwww
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081 2018/08/07(火) 19:31:03 ID:81XjwnLHj6
やっぱり唐揚げはロリコントヨタ信者みたいだな 笑
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097 2018/08/27(月) 23:32:38 ID:6Wk8t.8sPI
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