意外と少ない・・・ハイブリッド＋４ＷＤ
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001 2018/06/03(日) 03:19:13 ID:eZassob6SI
さらにミニバンとなるとかなり限られる。
各社ハイブリッド４ＷＤ出してくだされ。
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008 2018/06/03(日) 10:52:06 ID:/w1reNYd0M
トヨタのは、リアに貧弱なモーター、
前後の駆動力バランスが駄目。
しかも発進時とハンドルを切った時しか動かん。
深雪では役に立たない。
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009 2018/06/03(日) 11:02:02 ID:H6s0gb1.GY
010 2018/06/03(日) 11:11:49 ID:NbQ8ksR.5k
011 2018/06/03(日) 12:25:04 ID:R1sitRxwzg
012 2018/06/03(日) 17:52:01 ID:3m0rDJeRNY
013 2018/06/03(日) 21:05:02 ID:bZ/TmE6ZQk
>>7 >ハイブリッドは北海道向きだと思うよ。
暖気後は、燃費向上の為に積極的にエンジンカットする事もハイブリッド車の燃費向上の1つだけど
あまりに寒い地域はエンジンが冷えるから、暖気後のエンジンカットが効果的に働かないというデメリットがあるらしい
エアコンの暖房も必要だしな
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014 2018/06/03(日) 21:50:11 ID:mrS/N8XdUY
015 2018/06/03(日) 21:57:21 ID:UZyM44bHYw
016 2018/06/03(日) 22:55:31 ID:5slT8O34gU
017 2018/06/04(月) 01:29:52 ID:6d3hoy7xEs
018 2018/06/04(月) 02:27:44 ID:ZCpmaVdrFg
039 2018/08/02(木) 20:11:08 ID:.r4Kb5y/2c
>>16 無いよりはマシ。
ってか、ちゃんとした４ＷＤ欲しい人は、まずホンダを選らばんわ。
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040 2018/08/02(木) 21:54:21 ID:rLmr5tirvo
>>39 使い物にはなる。
冬のツルツル路面での発進でもたつかないし、FFだと怪しい場面でも難なく乗り切ってくれた。
ただ、オフロードをガンガン乗りこなすような本格的な４WDではないね。なんちゃって４WDといえる。
しかし、プリウスの４WDは更になんちゃってだから、、、
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059 2018/09/12(水) 10:11:30 ID:/NR/S0yyM2
067 2018/10/11(木) 23:23:32 ID:6F1JvX7Xzs
068 2018/10/11(木) 23:34:27 ID:srg863Jc56
071 2018/10/18(木) 22:27:46 ID:49bOeM77MI
072 2018/10/18(木) 22:36:18 ID:pOUpYjomcg
084 2018/11/03(土) 19:00:26 ID:s35eb2UrAI
デリカPHEVこの冬発売との前評判だったが、まもなくの割に続報聞かないような・・・
そりゃま今の三菱じゃ新車云々以前の問題ではあるけど。
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087 2018/11/06(火) 17:07:50 ID:rXkscPhueQ
FFベースの生活４駆なんて、アイスバーンでケツふらない程度に踏ん張ってくれさえすれば十分だろ
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092 2018/11/17(土) 16:32:50 ID:XchVLbz.Cg
燃費を求めるハイブリッドに4WDなんて･･･ってメーカーは考えたのかも知れないけど
現行プリウスが4WDになって降雪地方では歓ばれているそうじゃない（デザインはアレだけどw）
ノートeパワーに4WDが設定されたように各社も出すべきだな
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096 2018/11/20(火) 00:41:37 ID:eJqvDXot5Q
>>87 なんか、タイヤ性能とか運転技術とか駆動方式とか、ゴチャゴチャにしてるよね。
FFベース4WDとFRベースの4WDって、走行するのに何が違うの？
生活4駆の他に何4駆があるの？
おせーて！
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