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フロント・スタビライザーがすぐ壊れて操縦性が狂う
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001 2018/06/02(土) 15:46:32 ID:MWMpCCsgFA
005 2018/06/02(土) 16:45:10 ID:7Ep7PMQnJU
車の安定性を確かめるためって
何かを確認でもするの？
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006 2018/06/02(土) 16:53:46 ID:.2/e/Ob9Uk
コントロールアームが グラついていて、それを辛うじてスタビが抑えていたからでは ？。
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007 2018/06/02(土) 17:16:14 ID:BhJgn3UX3I
とりあえずスタビライザーを外しましょう
無くても実害はありませんので
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008 2018/06/02(土) 18:07:07 ID:T89dCBSjVQ
009 2018/06/02(土) 18:46:28 ID:qopT493RZU
010 2018/06/02(土) 19:59:08 ID:pUjFD5Ij6g
スタビライザーは壊れないよ。スタビとロアアームを繋いでるスタビリンクが壊れるのはある。
車高を変えたたらスタビリンクも変更するといいとは聞く。
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011 2018/06/02(土) 20:58:23 ID:FVe/OV3GIs
ヨーロッパSPに乗ってた頃に良く聞かれたのを想い出した。
実際は多少打ってもスタビもリンクも壊れたりしないけどな。
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012 2018/06/02(土) 21:54:47 ID:vWDc.vc1TQ
おまえら熱くなるなよ知識がなくても適当に描けてた時代の漫画だぞｗ
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013 2018/06/03(日) 01:07:38 ID:2YiT2w5LFI
同じ頃
村上もとかはもっといい漫画を描いてた
でも単純な方がウケルんだよな
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014 2018/06/03(日) 01:25:02 ID:mrS/N8XdUY
015 2018/06/03(日) 07:30:57 ID:2HYC.RxT1E
バリバリ伝説も大したもんだったね。俺ら車ヲタをバカにするような内容だった。
俺から見てて無知ぶりも凄かったがねｗ
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016 2018/06/03(日) 12:26:27 ID:ukBfRK3c/g
018 2018/06/04(月) 05:26:12 ID:Km2L78o58k
019 2018/06/04(月) 07:16:06 ID:MKyBScEi4k
衝突事故を防ぐ緊急時に有効なテクニック
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020 2018/06/04(月) 10:22:27 ID:5hAgjb4y1c
巨摩グン 郡名の由来
668年の朝鮮半島での高句麗滅亡以後、帰化人が渡り・・・
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021 2018/06/04(月) 10:58:14 ID:o8o4ngSJPs
>>19 横滑りコースアウト状態で、ガードレールや対向バスを蹴って自身は助かった
なんて事も稀にはあるみたいだけど、前進走行中だと対象物を蹴った足が後方へ
引かれてしまうので、余計にバランスを崩す事になる。
若し 車体に固定したバンパーのように足が使えたとしても、車軸より高い位置で
車体を抑え込む事となり、余計にバンクさせるに過ぎないのだから、それで立て
直せるのだとしたら、そうする以前に更にバンクさせて旋回できている。
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069 2018/08/01(水) 22:35:46 ID:V2kg/De8b6
097 2018/09/11(火) 22:03:20 ID:4veJGIUfKA
098 2018/09/11(火) 22:15:30 ID:5TgYHTzLOg
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