高級車は他人が評価するものです。

だよね
微笑むプレミアム？ｗｗ自画自賛ほど滑稽なものはない。
ブランドの素晴らしさは長年時間をかけて信頼を得るものです。
それと、その判断はお客様が判断するわけですが・・

他人が認めないから金払って、マスゴミ使ってメディアでステマ
金払って、インチキ提灯アンケートをネットでステマ
金払って、インチキ提灯顧客満足度ランキングをネットでステマ

トヨタ＝レクサス以外のメーカーは、そんなバカバカしい事には
お金をかけません。　嘘はすぐばれますからね

自称、高級車なのに、エンジンは期間工がラインで組立
トヨタカローラと成り立ちは同じです。

GTRはエンジン一基づつ一人が手作業で組立てしています。
それ差だけでも、既にレクサスのお里が知れちゃいますね。

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もちろんメルセデスだって
商用車ベースのミニバンに、高級、豪華、プレミアム自称のオンパレード
https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/vehicles/pass...

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>>1
スバルとか好きなんだろーなぁー。

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ファミリーカーと同じなのに
高級車と言い張っちゃうお笑い車種

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俺はフィットで十分

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>>1
高級車に限らず
モノなんてそれを所持してる者が
評価すれば良いんじゃないの　とか。
他人の評価なんて
どうでもいいちゃどうでもイイのかも知れない。

トヨタを乗ってる人がイイと思えばイイんだし
ＧＴＲがイイと思えばそれで良いんじゃない？

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高級車は後ろに座る人物が主役です
ハンドル握っているのはただの奴隷

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>>4
ベーシックな乗用車を高級に仕立てる手法は昔から一般的だよ。
オースチン/モーリスの乗用車をウーズレー、ライレーやバンデン・プラが高級に仕立てたADO16のように。

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外装や内装の仕立ての良さもあるけれども
やはり自動車はオブジェじゃないからね、
乗り心地や五感に訴えかける何かが
高級というものの本質だと思うね。
なので欧州車ブランドが選ばれるわけですよ。

偽物の〇〇の顧客満足度調査結果ではない
売れてる台数ではない
女子大生が彼氏に乗ってもらいたい自動車メーカーアンケートではない

そのクルマが嘘偽り無く素晴らしければ多くの人から評価される。
それこそが真の高級ということになります。

これは車のQCとは別の所にあるもので、トヨタは永遠に
見つけることはできないでしょうね。
勿論、その部分が足りなければ、永遠に高級ブランドの
仲間には入れないでしょう。

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