LC500 を弄るリバティーウォーク

▼ページ最下部

001 2018/05/13(日) 12:03:46 ID:PsAut9OWVs

トヨタ涙目！

返信する

※省略されてますすべて表示...

011 2018/05/13(日) 16:03:58 ID:zegbUQnhSw

タイヤの軸を水平にすれば完璧。
と思うのは野暮かな？
傾けることが重要なら仕方ない。
技術的に不可能なら仕方ない。

返信する

012 2018/05/13(日) 16:33:54 ID:LdqXK8lPSM

不思議と違和感がない・・・

返信する

013 2018/05/13(日) 17:34:42 ID:CHPAl.21wk

>>5
ロリコンか、アンチトヨタか知らねーけど、
LCとGTR、NSXを比較して、LCが遅いとか、おまえアホか。
表見ればすぐわかるのに、わざわざ文章化するところとか。

返信する

014 2018/05/13(日) 17:44:39 ID:jyuGIoO/Ik

カッコ良すぎるLCがスーパースポーツと同列で見られてしまうのは
仕方がない

返信する

015 2018/05/13(日) 18:53:36 ID:FV28qyF5Yo

加藤さんとは15年の付き合いになる

返信する

016 2018/05/13(日) 23:56:57 ID:uZ/izR5rJM

ＬＷが何をやりたいかは車をみればよくわかるけど、タイヤが八の字になっているところが驚異的にダサい。
ただサスを詰めてるだけで、タイヤを支えるアームが正常な位置ではなく極端な位置で曲がったままというのがよくわかる。

どうせならランボルみたいに公式車高ぽく、ここままタイヤ水平にしたら多少は評価は上がるだろう。
だけどこの車高だと首都高の道路のつなぎ目に引っかかって前転しそう。

返信する

017 2018/05/14(月) 00:22:10 ID:8Y6gxGINt2

>>11
タイヤ水平にしてみたけど、やはり公式未満だな。

返信する

018 2018/05/14(月) 00:36:53 ID:FdlnPYpK9c

おいらのライトバンより遅いと聞いて飛んで来ましたwww

返信する

019 2018/05/14(月) 00:40:57 ID:cSX6lrTS4M

>>17
キャンバー起こしたらサスがストロークした時にフェンダー吹き飛ばないのかな。

返信する

020 2018/05/14(月) 08:30:27 ID:1hd269rdeE

>>18
飛んできましたなんて、、、ププッ。
気になって何度も来てるくせに。
おまえも自分のスペシャルライトバンと比べてるの？
だったら、>>5以上のアホだな。

返信する

021 2018/05/14(月) 10:23:09 ID:9G/T4UT5Hc

>>20
着火　笑

返信する

022 2018/05/14(月) 23:05:26 ID:FdlnPYpK9c

>>20
スペシャルライトバン！
あざーすw素敵なネーミング頂きましたwww

返信する

023 2018/05/14(月) 23:14:59 ID:J0kbM1lNbs

>>>>

返信する

024 2018/05/15(火) 16:02:18 ID:bhTbILx2jo

>>17
凄腕整備士さん現る！
俺はこっちのほうが好き。
だけどノーサス（←合ってる？）状態だよね。
出力軸からタイヤまでの間にユニバーサルジョイントを複数入れてるとか？
きちんと走れるように、車高をもう少し上げて、タイヤをもう少し内側に入れて、
とかやってると、ビジュアル的にバランスが崩れるんだろうな。

返信する

025 2018/05/15(火) 18:49:50 ID:B7ErPxH0i6

これって走行時は車高上がるんじゃなかった？

返信する

030 2018/05/29(火) 06:25:28 ID:YBTJpkKfN2

LWは、金持ちのDQNという新しいジャンルを掘り起こしたところはえらい。

返信する

045 2018/07/10(火) 23:25:59 ID:YEMgUOoS02