またトヨタの最新安全装備付車が暴走して死亡事故

山梨で乗用車が立ち木に衝突、男女２人が死亡

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3361432.htm...

５日朝、山梨県の富士河口湖町で乗用車が道路わきの木に衝突し、乗っていた男女２人が死亡しました。
　５日午前６時２０分ごろ、山梨県富士河口湖町の町道で
富士山方面に走っていた普通乗用車が道路左側の森の立ち木に衝突し、横転しました。
　この事故で車を運転していた５０代の男性と助手席に乗っていた女性の
２人が病院に運ばれましたが、死亡が確認されました。
　現場は片側１車線の緩やかな上りの直線道路で、ガードレールなどはありませんでした。

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>>572
トヨタ叩きのヒステリー現象がなければリコール不要な事案が殆どだった。

>プリウスのリコールは本来不要だった
>〜不条理なバッシングの餌食になった企業の悲しい宿命
http://diamond.jp/articles/-/231...

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そう、リコール不要と無理に思い込み、サービスキャンペーンと銘打って誤魔化してきた
トヨタの金儲け体質のツケが一気に回ってきた出来事だったね

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リコール不要なら絶対にリコールはしない
今までサービスキャンペーンで誤魔化し、隠蔽していた部分を
ビビらせて正直に申告させるきっかけになったという部分では
一連の出来事にはトヨタは感謝しないといけないね
ただ、リコール台数が販売台数より多かった事実は、
「今までどれだけ隠してたんだ」と話題になったね

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「電子制御装置に異常無し、事故は運転手のミス」と認定されるまでの２年間、
不要なリコールをさせられ続けたからね。

リコール台数が販売台数より多かった と言えば
一連のトヨタバッシングは
その後発覚するGMの3000万台リコールを誤魔化すためでもあった。

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同じ文章の消し貼りは、とうとう反論出来ず
最後に言った者勝ち、という子供に良くある負け惜しみに見えてしまうよ

販売台数より多いリコールを隠していたトヨタが、
不本意とはいえ正直に自白するきっかけになったのだから、
やはりトヨタは感謝しなければならないね

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言うまでもなく
コピペに翻弄されている様子を
面白がっているわけでは
断じてないよ

官民一体のトヨタ叩きは、まさに
GMが経営破綻し米国政府下に置かれたタイミングで始まった。

ただ、アメリカにも同情すべき点はある。自業自得とは言え、
この頃、繁栄の象徴デトロイトはゴーストタウンになっていたのだ
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51843161.htm...

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>>582
582 2018/10/01(月) 13:28:24 ID:DB8f5Y3ytU
言うまでもなく
コピペに翻弄されている様子を
面白がっているわけでは
断じてないよ

↑
そんな事は今更言うまでもないよｗ
車板を見ている全員が知っていることだよｗ
←ｗｗ

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自然発火 笑

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>>590
瞬間着火成功ｗ

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プリウスの
ネガキャン潰され
オカンムリ 笑

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ロリコン連日ふるぼっこｗ　超ウケルｗ　

お約束の負惜しみをどうぞｗ
↓

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はい発火 笑

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アクセルを踏みこんだらHVシステム停止で
パワステもブレーキブーストも効かなくなり、
操作不能で必ず事故ると言うリコールが
発表されたと言う事は、
ようやく>>1の事故原因が判明したんだよ。
ロリコンがどんなに擁護してもトヨタが認めた。
トヨタに見放されたんだよロリコントヨタは。

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>>600
安心してください。イグニションOFFとは全く違います。
ダイアグでエラー検出するだけで
ブレーキやステアリングが不能になるようなことはありません。
そもそも事故どころか顕在化した不具合も０件です。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall.htm...

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車板以外でも日本製品や日本企業の日本下げスレが増えている

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そろそろネット依存のロリコン知的障害者が
青筋立ててレスをする頃　笑
　↓

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