レス数が 500 を超えています。残念ながら全部は表示しません。
またトヨタの最新安全装備付車が暴走して死亡事故
▼ページ最下部
001 2018/05/05(土) 18:13:24 ID:uOZ7tXrT6g
山梨で乗用車が立ち木に衝突、男女２人が死亡
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3361432.htm... ５日朝、山梨県の富士河口湖町で乗用車が道路わきの木に衝突し、乗っていた男女２人が死亡しました。
５日午前６時２０分ごろ、山梨県富士河口湖町の町道で
富士山方面に走っていた普通乗用車が道路左側の森の立ち木に衝突し、横転しました。
この事故で車を運転していた５０代の男性と助手席に乗っていた女性の
２人が病院に運ばれましたが、死亡が確認されました。
現場は片側１車線の緩やかな上りの直線道路で、ガードレールなどはありませんでした。
返信する
557 2018/09/21(金) 22:04:37 ID:GM9BQMt/rY
558 2018/09/21(金) 22:42:05 ID:KHAA7kirJY
559 2018/09/21(金) 22:44:25 ID:GM9BQMt/rY
そうした20年前の反省も踏まえ
トヨタ自動車は、「疑いがあれば躊躇（ちゅうちょ）せずリコールする」（幹部）
という姿勢に転換。品質管理の新組織を立ち上げ、情報を世界的に共有する態勢を
整えたほか、自主的に改善・修理する「サービスキャンペーン」も積極活用するよう
になった。日産自動車やホンダなども歩調を合わせ、リコールを「安全や品質重視の
姿勢をアピールできる場」と捉えている。
こうした状況のなかでの三菱自の消極的な姿勢に、国交省が「リコール隠しの文化が
払拭できていない」との判断に傾いたのは自然の流れともいえる。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130203/bsa130203...
返信する
560 2018/09/21(金) 22:59:09 ID:kLsyHgKcWA
性犯罪者が反省してますもうしませんと言いながらボランティアとかしてる感じかな。
返信する
561 2018/09/21(金) 23:01:09 ID:GM9BQMt/rY
結果的に世界一の信頼を勝ち取った。
返信する
564 2018/09/24(月) 03:22:21 ID:DiaF94NCnU
アクセルを踏みこんだらHVシステム停止で
パワステもブレーキブーストも効かなくなり、
操作不能で必ず事故ると言うリコールが
発表されたと言う事は、
ようやく
>>1の事故原因が判明したんだよ。
ロリコンがどんなに擁護してもトヨタが認めた。
トヨタに見放されたんだよロリコントヨタは。
https://s.response.jp/article/2018/09/05/313693.htm... 1. 不具合の状況】
ハイブリッドシステムコンピュータにおいて、制御ソフトが不適切なため、高速走行中にアクセルペダルを大きく踏み込む操作をした際、コンピュータが規定時間内に変速処理を終了出来ないことがあります。
そのため、当該コンピュータが異常と判定して警告灯が点灯するとともにハイブリッドシステムが停止し、走行不能となるおそれがあります。
返信する
565 2018/09/24(月) 09:31:44 ID:3RytCklZmU
566 2018/09/25(火) 13:40:11 ID:tZgBjkzytY
570 2018/09/30(日) 05:51:50 ID:qycncz5Ukw
リコール隠しと言えばトヨタが有名
北米で叩かれたのを機にブルって正直に申告したら
販売台数より多かった。
ID:9kclCfYPTQ＝ロリコン先生の妄想発動ｗ
↓
返信する
571 2018/09/30(日) 09:38:11 ID:9kclCfYPTQ
米国によるでっち上げのトヨタ叩きの時ね。
米運輸省・NHTSA・NASAによる最終報告
2011年2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省はトヨタ車の電子制御装置に
欠陥はなかったとの調査結果を発表。ラフード米運輸長官の発表では米高速道路交通
安全局（NHTSA）と米航空宇宙局（NASA）による10ヶ月の調査結果で、電子制御装置
ではいかなる問題点も見つからなかったとし、NASAエンジニアによれば急発進が発生
した自動車9台について電子制御装置に異常現象は見られず、NHTSAの調査でも急発進
事故の殆どが運転手のミスと確認された。
ワシントン・ポスト紙は2011年2月9日の社説で、米議会による一連の「トヨタたたき」
は、ニュースの見出しを狙った政治的に引き起こされたヒステリーだったと米国側の
対応を批判し、議会は自制や大局観を失っていたとした。
返信する
572 2018/09/30(日) 11:25:12 ID:qycncz5Ukw
リコール台数が販売台数より多かった。
↑
これはでっち上げもなにも、
ガクブルのトヨタが正直に白状した途端そうなったという結果だよ
返信する
573 2018/09/30(日) 11:29:43 ID:9kclCfYPTQ
574 2018/09/30(日) 11:40:56 ID:qycncz5Ukw
そう、リコール不要と無理に思い込み、サービスキャンペーンと銘打って誤魔化してきた
トヨタの金儲け体質のツケが一気に回ってきた出来事だったね
返信する
576 2018/09/30(日) 12:02:59 ID:qycncz5Ukw
リコール不要なら絶対にリコールはしない
今までサービスキャンペーンで誤魔化し、隠蔽していた部分を
ビビらせて正直に申告させるきっかけになったという部分では
一連の出来事にはトヨタは感謝しないといけないね
ただ、リコール台数が販売台数より多かった事実は、
「今までどれだけ隠してたんだ」と話題になったね
返信する
577 2018/09/30(日) 12:06:15 ID:9kclCfYPTQ
「電子制御装置に異常無し、事故は運転手のミス」と認定されるまでの２年間、
不要なリコールをさせられ続けたからね。
リコール台数が販売台数より多かった と言えば
一連のトヨタバッシングは
その後発覚するGMの3000万台リコールを誤魔化すためでもあった。
返信する
581 2018/10/01(月) 07:21:05 ID:Z21MZ4jh4M
同じ文章の消し貼りは、とうとう反論出来ず
最後に言った者勝ち、という子供に良くある負け惜しみに見えてしまうよ
販売台数より多いリコールを隠していたトヨタが、
不本意とはいえ正直に自白するきっかけになったのだから、
やはりトヨタは感謝しなければならないね
返信する
582 2018/10/01(月) 13:28:24 ID:DB8f5Y3ytU
589 2018/10/07(日) 10:01:48 ID:WlUn37JCtc
>>582 582 2018/10/01(月) 13:28:24 ID:DB8f5Y3ytU
言うまでもなく
コピペに翻弄されている様子を
面白がっているわけでは
断じてないよ
↑
そんな事は今更言うまでもないよｗ
車板を見ている全員が知っていることだよｗ
←ｗｗ
返信する
590 2018/10/07(日) 10:04:06 ID:m3Fy5Z8tFA
591 2018/10/07(日) 10:49:33 ID:WlUn37JCtc
592 2018/10/07(日) 10:54:58 ID:m3Fy5Z8tFA
プリウスの
ネガキャン潰され
オカンムリ 笑
返信する
595 2018/10/07(日) 22:00:32 ID:vK7fkD/BFs
ロリコン連日ふるぼっこｗ 超ウケルｗ
お約束の負惜しみをどうぞｗ
↓
返信する
596 2018/10/08(月) 00:59:49 ID:Oyh/muO4Oo
600 2018/10/16(火) 23:27:13 ID:TylWcJ.mAA
アクセルを踏みこんだらHVシステム停止で
パワステもブレーキブーストも効かなくなり、
操作不能で必ず事故ると言うリコールが
発表されたと言う事は、
ようやく
>>1の事故原因が判明したんだよ。
ロリコンがどんなに擁護してもトヨタが認めた。
トヨタに見放されたんだよロリコントヨタは。
返信する
603 2018/10/17(水) 11:29:37 ID:TPDiZA97eA
610 2018/10/24(水) 17:15:49 ID:Fw7lsd9Lys
車板以外でも日本製品や日本企業の日本下げスレが増えている
返信する
621 2018/11/17(土) 08:55:35 ID:6bPndTYsFs
そろそろネット依存のロリコン知的障害者が
青筋立ててレスをする頃 笑
↓
返信する
▲ページ最上部
ログサイズ：242 KB
有効レス数：451
削除レス数：453
不適切な書き込みやモラルに反する投稿を見つけた時は、書き込み右の マークをクリックしてサイト運営者までご連絡をお願いします。確認しだい削除いたします。
車/自動車掲示板に戻る 全部
前100
次100 最新50
スレッドタイトル：またトヨタの最新安全装備付車が暴走して死亡事故
レス投稿
アクセルを踏みこんだらHVシステム停止で 
米国によるでっち上げのトヨタ叩きの時ね。 
