カッコインテグラ

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001 2018/04/28(土) 13:19:02 ID:o8HJIp01Bs

今こそ、お手軽サイズのセダンがあってもいいのだ。

https://www.youtube.com/watch?v=QX65cJxqE1s

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※省略されてますすべて表示...

008 2018/04/29(日) 17:08:49 ID:t3jx5upVeE

これの前のクイントインテグラには４ドアセダンがあった。
何の気なしに中古で買って乗ってたが、なんだかレアな存在だったらしく
ホンダ乗りの人に「写真撮らせてください」とよく声を掛けられた。

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009 2018/04/29(日) 18:00:28 ID:437g06vpKE

>>6 そこそこカッコ良くもなるんやで

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010 2018/04/29(日) 19:32:41 ID:.CVY32Dw5Q

陛下のやつか
https://www.youtube.com/watch?v=cvAMDv7jcf...

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011 2018/04/30(月) 01:51:24 ID:fw0k5OmCr.

[YouTubeで再生]

個人的には「クイントインテグラ」のほうが好きだな。
今見るとシュッとした塩っぽさがあふれてる。

スレ画の次の奴はなんか「俺かっこいいだろ？」的なとこが好きじゃなかった。

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012 2018/04/30(月) 20:14:24 ID:VMSwKGWFr2

>>7
懐かし・・・この画像と全く同じのに乗っていた　
>>2 ありがとう

このくらいまでのホンダのデザインは大好きだった
最近の車と比べると、フロントガラスが広くて直前の路面がよく見えていたっけ。
今なら、ジェイドは視界がいいらしいけど、デザインがいまいち。

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013 2018/05/01(火) 01:28:09 ID:kEfuNEPxzQ

>>1
スッキリしクリーンな良いデザインでしたね

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014 2018/05/02(水) 14:14:15 ID:KuX282EF5Q

>>7の>>11も当時のホンダらしさ全開だったよねえ
初回車検くらいまでは、良く走るし軽快という言葉がピッタリ
それ以降は、ボディの緩さと塗装の悪さが、正に当時のホンダ品質
>>11のモデルのドアの窓に近い所がブラックアウトしてあったのだが
3年目には街中のすべての個体で剥げていた。
ま、両モデルともストロークの短い足回りと緩いボディで常にガタピシ状態
ノスタルジーは感じるが、乗りたいか？と言われると別儀だなw

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015 2018/05/03(木) 01:00:50 ID:sikzIN58xg

当時のホンダ車は恰好だけで中身は軽自動車以下だったな。内装はプラスチックまるだし、走るとガタガタミシミシ。
あれだけ何もかも薄くして車重を軽くすりゃそりゃ軽快に走るってｗ

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016 2018/05/03(木) 02:05:42 ID:ufSBUdOYRE

>>15
いや、エンジンはモーターのように回った
但しショートストロークだったので低速側のトルクは薄く
その点でもATにストールトルク比が他社比で2倍というトルコンを用いたのは
良く考えた組み合わせだった、と今は思う
初代Civicから始まり>>7くらいで完成の域を見たインパネデザインも
マテリアルが劣悪で、変色が酷かった
錆の発生も当時の国産車水準でも酷く、塗装は言うに及ばず
21世紀の現代でも、やれボンネット裏やフュエルリッドは無塗装だとか
そもそも塗装が劣悪だとかホンダのDNAが脈々と引き継がれているのは喜ぶべきか？w

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017 2018/05/07(月) 00:10:48 ID:WXy5v03eMs

インテグラ復活か？
https://response.jp/article/2018/01/16/304781.htm...

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018 2018/05/07(月) 05:34:43 ID:4PlmfM/Fck

ホンダの場合はわかりやすい。
結局、その時売れてる車を残し、売れていない車を切り捨てたり、名前を変えて過去はなかったものにする。
もともと5ドアハッチバック専用のクイントに3ドアを派生させて、4ドアは後からおまけ。5ドアはひっそりモデルチェンジ、
次は5ドアは切り捨てて、しまいには4ドアも切り捨てる。
5ドアはコンチェルトヤイノーバでその売れない責任を全部海外（ローバー）に押し付ける。

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029 2018/06/29(金) 16:37:44 ID:r4iLUrtO2A

トヨタの場合はわかりやすい。
結局、その時売れてる車を残し、売れていない車を切り捨てたり、名前を変えて過去はなかったものにする。
もともと5ドアハッチバック専用のクイントに3ドアを派生させて、4ドアは後からおまけ。5ドアはひっそりモデルチェンジ、
次は5ドアは切り捨てて、しまいには4ドアも切り捨てる。
5ドアはコンチェルトヤイノーバでその売れない責任を全部海外（ローバー）に押し付ける。

みんなカローラハッチバック買ってね。

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031 2018/06/29(金) 20:56:42 ID:3i3dWUeMWg

>>29
トヨタは古くからの名前を残すけどホンダ他各社は全部切り捨ててるよね。
たた問えば5ドアだって1960年代からコロナに5ドアをラインナップし続けてる。
今はコロナはないけど、同じ立ち位置のプリウスがそれを引き継いでいる。

カローラハッチバックの後に、今年の12月にとんでもないセダンとワゴンが出てくるから。

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032 2018/06/29(金) 22:30:45 ID:w8ZBf6fBi2