カッコインテグラ


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001 2018/04/28(土) 13:19:02 ID:o8HJIp01Bs
今こそ、お手軽サイズのセダンがあってもいいのだ。

https://www.youtube.com/watch?v=QX65cJxqE1s

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002 2018/04/28(土) 14:30:19 ID:ckoVYxf5aU
陛下もお乗りになってるからな

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003 2018/04/28(土) 14:50:22 ID:mkZGu0olH6
>>2
結構長い期間お乗りになっているような・・・

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004 2018/04/28(土) 15:05:36 ID:yLDt5l8niw
これが出た時はセダンではなくハードトップと呼ばれていたと思うが。
あと乗ってるやつのほとんどが3ドアだったな。

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005 2018/04/28(土) 19:39:17 ID:I42n9smwFw
インテグラ、ノッテグラ

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006 2018/04/28(土) 21:17:28 ID:K2l128LIVs
グリルレスだしハウジング無しのプロジェクターでデザイン大失敗

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007 2018/04/29(日) 13:28:29 ID:50bN2xgArA
できることなら、もういっぺん新車から乗りたい。
いや、あの時代に戻って乗りたいかも。
ベルノはクルマ好きが集まるたまり場だったし。
そういや、もうハードトップも絶滅してしまったんだよなぁ。
4ドアのハードトップは強度的に不安なイメージだったけど。

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008 2018/04/29(日) 17:08:49 ID:t3jx5upVeE
これの前のクイントインテグラには4ドアセダンがあった。
何の気なしに中古で買って乗ってたが、なんだかレアな存在だったらしく
ホンダ乗りの人に「写真撮らせてください」とよく声を掛けられた。

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009 2018/04/29(日) 18:00:28 ID:437g06vpKE
>>6 そこそこカッコ良くもなるんやで

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010 2018/04/29(日) 19:32:41 ID:.CVY32Dw5Q
011 2018/04/30(月) 01:51:24 ID:fw0k5OmCr.
[YouTubeで再生]
個人的には「クイントインテグラ」のほうが好きだな。
今見るとシュッとした塩っぽさがあふれてる。

スレ画の次の奴はなんか「俺かっこいいだろ?」的なとこが好きじゃなかった。

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012 2018/04/30(月) 20:14:24 ID:VMSwKGWFr2
>>7
懐かし・・・この画像と全く同じのに乗っていた 
>>2 ありがとう

このくらいまでのホンダのデザインは大好きだった
最近の車と比べると、フロントガラスが広くて直前の路面がよく見えていたっけ。
今なら、ジェイドは視界がいいらしいけど、デザインがいまいち。

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013 2018/05/01(火) 01:28:09 ID:kEfuNEPxzQ
>>1
スッキリしクリーンな良いデザインでしたね

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014 2018/05/02(水) 14:14:15 ID:KuX282EF5Q
>>7>>11も当時のホンダらしさ全開だったよねえ
初回車検くらいまでは、良く走るし軽快という言葉がピッタリ
それ以降は、ボディの緩さと塗装の悪さが、正に当時のホンダ品質
>>11のモデルのドアの窓に近い所がブラックアウトしてあったのだが
3年目には街中のすべての個体で剥げていた。
ま、両モデルともストロークの短い足回りと緩いボディで常にガタピシ状態
ノスタルジーは感じるが、乗りたいか?と言われると別儀だなw

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015 2018/05/03(木) 01:00:50 ID:sikzIN58xg
当時のホンダ車は恰好だけで中身は軽自動車以下だったな。内装はプラスチックまるだし、走るとガタガタミシミシ。
あれだけ何もかも薄くして車重を軽くすりゃそりゃ軽快に走るってw

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