やっぱり売れてなかった ピンチ！

プリウスあかんわ 笑
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.webcartop.jp/2018/04...

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2014年に米国で20万台以上の販売実績が、
2017年には108,661台とほぼモーレツに半減w

https://s.response.jp/article/2018/12/23/317444.html...

日本でもプリユスの国内販売台数が
たった2年で6割もモーレツに激減www
2016年　24万台
2017年　14万台
2018年　10万台

日米だけで、たった二年で24万台もモーレツに激減ｗｗｗ

CHRも去年の春には月販1.6万台なのに、
今は1/3以下にモーレツに激減ｗｗｗ

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アメリカでも在庫が足りなくなるほど猛烈に売れすぎたせいで
https://jp.autoblog.com/2012/05/31/toyota-prius-now-th...
新ZEV規制でプリウス外しの虐めを仕掛けてきたので仕方ないね。

国内では発売から２年連続で登録車首位！
さらにMC直前までトップ圏内に食い込めるとはプリウスならではの離れ業！
しかも代わってトップに立ったのはアクア！
まさに理想的なマイナーチェンジへの流れだね！

C-HRチーフエンジニアの
「デザイン優先のC-HRはすぐに売れなくなりますよ」発言も
余裕の読み通り！全てお見通し！

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何気にホンダスレが上がってw

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たしかに
ホンダ称賛スレとトヨタのネガキャンスレが上がるね

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ツイッターと同じで、乗ってると知能が低いと思われるからね

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[YouTubeで再生]
裕福で環境意識が高い
https://www.google.co.jp/search?q=celebrity+prius&tbm=i...

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アメリカでも在庫が足りなくなるほど猛烈に売れすぎたせいで
https://jp.autoblog.com/2012/05/31/toyota-prius-now-th...
新ZEV規制でプリウス外しの虐めを仕掛けてきたので仕方ないね。

北米と欧州が逆転！前年同期比20%増！
いま欧州でトヨタのハイブリッドが大人気のワケ
https://www.webcartop.jp/2018/07/25965...

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プリウスは冬になると燃費がガタ落ちwww
エンジンのオーバークールwww
たから燃費の為に暖房を入れ無いでしばらく走る。
人に優しくないクルマw

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>>433
その程度の車だったら
天下のVWアウディやBMWやメルセデスが詐欺行為に走るはずがない

ドイツ車が犯罪に手を染めたのは
>ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

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でもねハイブリッドは北国に弱いって思うのw もちろんEVも。

新型は色々改良したみたいだけど結果はどうかな？調べてみた？
冬に震えながら運転なんてやだーw

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その前に君は
冬の燃費悪化はガソリン車の常識
ということを学んだほうがいい

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>>436
そらそうだけどね、レシプロエンジン車はすぐに温まってくるから暖房を入れ無いって事は無いよw
長時間温まってくるまで暖房を我慢つーのはどう？それまでシートヒーターで我慢つーのはw
ハイブリッドにシートヒーターはその為だった事はw

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エンジン車と同じだよ。早く暖めたいならヒーター優先にすればいいだけ。

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>>438
オーバークール予防の蓋とかついてんでしょ、プリウス。

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>>439
それ新型だけなwww
ヒーター優先したら燃費ガタ落ちでなんのためのハイブリッドなんじゃいって事。しかも低スペレシプロエンジン車だし。

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ツベでプリウス 冬 燃費 悪いを検索したらなんと！

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[YouTubeで再生]
、　
　
　

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低スペどころか世界最高峰の熱効率を誇る最先端レシプロエンジンだ。
冬場の燃費が落ちると言っても結局は実燃費ランキング1・2・3独占の
トヨタハイブリッドシステム。

冬季のガソリンエンジン車の燃費悪化の主な原因は
空気密度の増加
触媒暖気
駆動部のフリクションロスの悪化
ガソリン気化の悪化
スタッドレスタイヤの重量と転がり抵抗の悪化
によるものだ。

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>>445
だよね、めんどくさいクルマw
まあ色々分かってるからトヨタも改良してんだねw
だから初期のプリウス中古車は敬遠すべきなんだねw

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こっちは雪国だからさ。
プリウス乗りがブーブー文句を言ってんだよね。
スタイルだけでなくそんな理由もあるんだねw

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もちろんスポーツカーが砂漠で走れないように
とんでもない田舎の雪国で冬季に効果が発揮できないのは当たり前。
明らかな選択者のミス。

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449 2019/02/23(土) 17:59:38 ID:GqA0SmuNTU
もちろんスポーツカーが砂漠で走れないように
とんでもない田舎の雪国で冬季に効果が発揮できないのは当たり前。
明らかな選択者のミス。


>>449
うわぁーーーーーーーーーーーーお客様をとがめてる！！！

これがトヨタの本心か！！！！笑える

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>>449
ロリコンがまたやっちまった(笑)
さすがトヨタのネガキャン第一人者だ(爆笑笑)

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そう、
砂漠でスポーツカーは命取り と同様に
とんでもないど田舎の雪国では
冬季に効果が発揮できないのは当たり前。

つまり
適材適所だね

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