コンパウンドでボディー磨いたんだけど

磨き終わった後、コンパウンドの残りカスが上手く除去できないんです。だれか良い方法知りませんか？

濡れタオル、洗車では落ちませんでした。

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>>10に>>6は理解できなかったらしい

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単純にコンパウンドの付け過ぎだと思います

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>>12
適量だと磨き後、ボディーにコンパウンドが残らないって事？

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>>11
あんな危険な代物は知らなくてもいい気がするが…

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>>11
>>10は理系で無いようだねwww、一番非道なレスなのに。

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極細の液体コンパウンドで磨いてみたらどう？
どんなコンパウンドで磨いたのかにもよるけど

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>>6
濃硫酸と濃硝酸だろ

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水ぶっかけながらスポンジでゴシゴシすれば
大概の汚れは除去できるよ。
20000番の耐水ペーパーを使って水ぶっかけながら磨くと良いよ

勿論、後はコーティングしてよ＾＾

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昨今、素人だってシリコンオフぐらいは使うと思うけど。
磨く前の洗車だけでは汚れは全部落ちないしね。

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脱脂シャンプー

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以前、ポリシャーを買ってコンパウンドで磨こうとしたけど、
回転の摩擦の熱ですぐにコンパウンドが乾き、再度、コンパウンドを付けなおして磨くと、
遠心力でその周辺にコンパウンドが飛び散りまくりで使いづらかった・・・

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>>1
そのままガラスコートすれば綺麗になるよ

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ONE-ZERO プレミアム ポリマーコーティングと言うのがあるんだけど、これで落ちると思う。
・・・・コンパウンドの残りはやったことないからな。

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>>1
お節介だけど
ドアモールがゴム製なら激落ち君で綺麗になるよ（ちゃんとマスキングしてね＾＾）

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アセトンでふき取ればいいよ

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アセトンだと樹脂溶けるでしょ？

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基本水でしょ。
熱で水分が蒸発するから。
百均スプレーでシューシューすると良い。
シリコンオフ使うとかもったいない。しかもスプレーしにくいからね。

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ブレーキのリザーバーのキャップ外して､ウエスをチョット浸して拭き取るのが一番
プロのボディーコート屋とかでやられてる裏技だよ

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>>28
鬼ＷＷ

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>>1
素人が付け焼刃で真似するからこうなる。
手拭きでワックスがけしなさい。

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>>13
普通、ドア１枚、ボンネット１枚に対してコンパウンドは小さじ１杯程度と言われるが、
俺はそれでも多いと思う。
磨いた後のパネルには何も残らないのが普通。
こびりつくのは熱の影響だから、ポリッシャーの回転速度と力加減で調整するしかない。
水で延ばしながら磨く方法もあるが、切削性能は落ちる。
こびりついたコンパウンドの残りは、水垢落とし系の液体ワックスを使うと
割と楽に落とせますよ。

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