ホンダのミニバンはハイブリッドが素晴らしい
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001 2018/04/23(月) 05:58:40 ID:/nefSLOVEA
015 2018/06/12(火) 23:36:06 ID:eBE5Goi0Xo
セレナのe-powerより全然良いよね
シリーズハイブリットでもエンジン走行が出来るところが素晴らしい
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017 2018/06/13(水) 20:53:11 ID:BBCFpTDLAI
斬鉄剣で斬ったようなデザインはやめろ
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029 2018/06/17(日) 21:39:12 ID:Lzjin6z49M
ホンダのハイブリッドって、ターボやスーパーチャージャーみたいに、“more power”の為に電動のアシスト入れてるんだろ…
オットーサイクルだと、低速・高負荷の部分で大量且つ無駄な燃料消費してるんだから、その領域で定速・高トルクの電動のアシストを入れるのが最適解でしょ…
当然、“more power”でアシスト入れるより、オットーサイクルで不得手な低速・高負荷でその領域で得意な電動のアシストを入れるのが道理だが、その為には、高度な制御や協調が必須だからなぁ…
その、テクノロジーが皆無だから、ホンダは『ハイブリットは“more power”』って詐欺的なロジック立てて消費者を騙してるよね
トヨタのハイブリットのイメージに“おんぶにだっこ”なイメージ戦略に嵌められてホンダのハイブリッドを買うアホは情弱だと思うわ
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030 2018/06/17(日) 23:18:32 ID:oyOg9c22YE
033 2018/06/20(水) 09:24:38 ID:9CdmjHqweY
>>29 ステップワゴンの i-MMD は、高速域じゃないとエンジンで走行することは出来ないけどね。
だから、「低速・高負荷の部分で大量且つ無駄な燃料消費してるんだから、その領域で定速・高トルクの電動のアシストを入れる」とか書いちゃうと、無知がばれますよ〜。
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048 2018/07/04(水) 11:31:15 ID:0YCQV6BFyc
>>17 そういうデザインは安全性や硬性を考えた上で技術力が無いと出来ないんだよ。誇るべきデザインなんだよ。
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049 2018/07/04(水) 11:40:57 ID:5mFnNYsKU2
>>6 そもそも中古で人気になる程の新車が出回ってないわ!
貧乏中古ならセレナ一択「king of 貧乏ミニバン」の座は譲らんよ
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071 2018/07/17(火) 12:06:47 ID:tz6G4XFldE
2列目がエクスワイヤー見たいに、可なり後ろに下がればいいがスパーダは足が伸ばせない
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072 2018/07/17(火) 13:14:59 ID:oRiZWjsjrA
ホンダのFFミニバン+ニッサンFRエルグランドの内装=アルベル(FF化したグランビア)
この図式は情け無いわw
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073 2018/07/17(火) 22:12:38 ID:n/paHcgChI
075 2018/07/18(水) 10:35:35 ID:ELNYJ/yfQo
091 2018/08/02(木) 19:51:55 ID:kWqVxSATsU
109 2018/08/20(月) 11:40:21 ID:eeUxyxbCsw
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