ES?????? カムリだし、FFだしw


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001 2018/04/19(木) 00:40:16 ID:7o61gxGJGw
社内で盗用多やんか!
もう、わけわからんねw

https://www.youtube.com/watch?v=9TirykyTOMI

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※省略されてます すべて表示...
003 2018/04/19(木) 01:02:10 ID:LQRDB1gc8.
ESはウィンダムだろ

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004 2018/04/19(木) 01:02:12 ID:/dgovwLfLk
レクサス(笑)

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005 2018/04/19(木) 01:10:52 ID:3kr6TFusa6
>>3
カムリに統合されてるよ

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006 2018/04/19(木) 01:29:57 ID:ohLwCPOF3k
>>1はウィンダムがFFなのもカムリV6だったのも知らんのだろw

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007 2018/04/19(木) 08:39:56 ID:ibeowgC9B.
てか、LSと顔がクリソツでキモいんですけど 笑

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008 2018/04/19(木) 11:36:54 ID:3kr6TFusa6
ESはFF版フラグシップ
FF版LSというわけだよ

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009 2018/04/19(木) 12:27:09 ID:RO9r1Wf.jM
>>8
カムリがガワをかむってフラッグとな!

ボッタクリ 笑

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010 2018/04/19(木) 12:31:32 ID:3kr6TFusa6
むしろ「レクサス」は大衆ブランドの最高峰である「トヨタ」の上に
成り立っていることがプレミアムブランドとして重要。
それは「レクサス」を手にすることによって、超トヨタクオリティの
最高品質のプレミアムが得られることを意味しているから。
そのままでも世界品質のブランド米を、一粒一粒選別して大きさを揃え、
手間をかけて最高の炊き方をすればより格別に美味しいのと同じだね。
http://response.jp/article/2007/06/30/96368.htm...
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-10-24/OFKO7...

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019 2018/05/07(月) 15:27:34 ID:gWpCOFI/u2
>>10

馬鹿だねオマエ

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020 2018/05/07(月) 15:34:02 ID:U/G0Lhq1LY
プレミアムとは、日本では「プレミア」と誤用されるが
付加価値のこと。
レクサスが「プレミアムブランド」として最も相応しい
ことがご理解いただけたことだろう。

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025 2018/05/07(月) 23:00:14 ID:sH0jZNZn/w
>>20
という人間が
ご理解いただけたことだろうw

←一応ヒントw

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026 2018/05/07(月) 23:11:26 ID:U/G0Lhq1LY
白旗 笑

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031 2018/05/08(火) 09:12:07 ID:UvpmfUzT5Y
白旗 笑

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032 2018/05/08(火) 09:40:39 ID:v886fku3gU
LSは買えないけど見栄だけは一人前な貧乏人向けか

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033 2018/05/08(火) 09:57:45 ID:7CXPuDdFn6
FRに拘りのない実用性重視派向け

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034 2018/05/08(火) 10:13:39 ID:l4OGfkeqHo
>>33
toyotaのFRは乗せた人を必ず殺すキラーカーだから良いかもね 笑

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035 2018/05/08(火) 10:32:02 ID:UvpmfUzT5Y
HSだけでなくいよいよESに煽られる心配も 笑

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038 2018/05/08(火) 23:23:19 ID:bXHmeaedrc
>>8
ほう成る程、納得

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043 2018/05/10(木) 07:26:45 ID:jWRTwc8xZ6
トヨタのイメージは割安(笑)お買い得(笑)

しまむらと一緒 笑

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044 2018/05/10(木) 09:37:52 ID:K6ckoN18QI
BMW といえば

BMWが運転の楽しさより大量生産に注力している間に、
レクサスはBMWが失いつつある楽しさを手に入れた
http://gearpatrol.com/2014/03/17/deutsche-dethroned-...

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071 2018/07/14(土) 18:11:07 ID:BcD0YQp6RM
これならホンダレジェンドの方がカッコいいよね 笑

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072 2018/07/14(土) 18:16:10 ID:uGu0Tclfos
それはない

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073 2018/07/14(土) 18:23:11 ID:TaIfFPU6rM
>>72

www

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074 2018/07/14(土) 18:26:28 ID:fXXzfs4bGg
リスク覚悟の、革新デザインへのチャレンジ
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130309/bsa130309...

食べ物の好物や酒や嗜好品、長く愛用しているものの中には、
最初の出会いの時、クセがあり受け入れ難かったものが意外
に多いことに気付かされる。
非親和を狙ったデザインは初期のインパクトでわざと軽い
リジェクションを起こさせる。
この壁を超えると人はハビットやアディクト、所謂ハマる、
クセになる状態となる。
結果として黄金律的なデザインより人の心に引っかかりを
残すことができるのだ。

レクサス、過去最高を更新、デザイン戦略の結実
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1703/10/news...
技術もデザインも進化が必要なのだね

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075 2018/07/14(土) 18:31:31 ID:TaIfFPU6rM

www

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