タイヤのことならオートバックス

ガソリンスタンドはタイヤの保管状況が悪く価格の高さでだめだ
ガソリンスタンドもタイヤ本体の仕入れは高いからゴムバルブなど工賃を高くしてるみたい

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タイヤ自体は安いものから高いものまでピンキリだし、ピットも店によってビミョーだけど、なにより保証がしっかりしてる。
何かあれば文句言えばいい。そのための出費だと思えば安いもの。

通販で買ったり、自分で整備して他人を巻き込む事故でもしたら・・

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>>2
普通はそうなのか？
減ったらディーラーで替えてもらうもんだと思っていたんだが…

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おれもお店で交換してる。
「自分で」とか面倒くさいな。
>>4と同じで何かあれば文句言えばいいと思ってる。

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タイヤの値段って不思議なところがあって、
見た目はボロボロの店で老夫婦がやっているような、何十年もやってるタイヤ屋で取り寄せてもらうと
狂ったサイズの高級タイヤでも激安だったりする。
オートバックスとかにも納めてるメーカー問屋の奴にその価格を言ったら「うちの社員割引より安いよ」だって

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>>5

>>2は激安アジアンとかでしょ。
いや、プレミアムタイヤでも買えるよ！というだろうが
例えばミシュランで言えばPSやPPやPPSを買うなら確実にディーラーの方が安い。
通販やオクは送料を考えるとディーラーよりも高く、工賃を考えると論外。
もちろんオートバックスや用品店は更に高い。
アジアンを含む激安タイヤとか並行輸入タイヤなどを買うなら>>2の方法。
プレミアムタイヤを買うなら絶対にディーラー。
輸入車のディーラーって特別の仕入れルートを持っているようだね。

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確かに町の古いタイヤ屋の方が安い。しかも作業が丁寧。これ大事。
通販で極端に安いタイヤを買うのなら仕方が無いが、正規品なら通販より少し割高くらいで購入できる。
何軒か見積もりを取ると量販店が高い。町の古いタイヤ屋だとその価格で一つ上のタイヤが買える。

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街の古い店で買うとタイヤの年数経ってるのがあるからね。
言ってもゴム製品。長期間の保管は間違いなく劣化している。ましてや町のタイヤ屋の保管状態なんて・・
そりゃ価格も安いって。

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オートバックスで冬タイヤ買ったが、
一年前製造の物しかなかったわ。

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まあ、常識だが
https://www.webcartop.jp/2016/07/4565...
http://jzx100-one.com/tire-ryear-of-manufactur...

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>>2だけど、ディーラーより通販の方が圧倒的に安いし、メーカー直送だから製造月も新しいタイヤがほとんど。
タイヤ交換屋は、値段的にはたぶんオートバックスとかと大差ないけど、専門店だけあって熟練度が違うのか手際が良く安心して任せられるよ。

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ブリジストンだったらタイヤ館で交換してたな
偶々対応してくれた人が店長さんだったので値段交渉も応じてくれてコミコミで相場よりも少し安く買えた
会員になるとローテーション等のアフターメンテもリーズナブル

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通販でタイヤ買ってわざわざショップへ持って
行って脱着してもらうなんて面倒な事出来ないw

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>>14
"ブリヂストン"　な

あとよく間違えやすいのは
キャノンじゃなくて "キヤノン" な

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>>2以外はほぼ業者の書き込み
タイヤの話題は監視されている

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オートバックスなんて高い
タイヤ専門店で替えてる
店舗在庫はしないから安い
注文してから交換で時間かかるけど
製造年週も新しい

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どうせ1年で交換するだろ？違うのかwww

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>>22
1年交換は無いな。

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>>17
通販の送り先をタイヤ交換屋にできるよ。
宅配の送り状番号でトラッキングして、配送済みになったら交換に行けば良いだけ。

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>>25
パワーのないクルマですな。

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>>26
僅かな価格差でそんな面倒なことしないよ。
ボンビーは大変なんだなｗ

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[YouTubeで再生]
タイヤなんて、安くで通販で買って、
これ使って自分でやれや

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低偏平を自分でやると硬くてビード切れてタイヤがダメになる
店に頼んだほうがいい

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>>28　わずかじゃないから

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安いアジアンタイヤより、国産良品中古をヤフオクで買ってる。

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緊急以外GSで用品替えようという気は全くない

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>>20
無知は恥とは良く言ったもので…
実際、ディーラーで聞いてみてよ
安物タイヤなら安価で買えるところが沢山あるのだろうけど
少しまともなタイヤはディーラーの方が安いよ
ここからは推察だけど、あまり数が出ないからなのではと思ってる
特にランフラットとかね…

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>>34
＞無知は恥とは良く言ったもので…

自虐すぎて笑える

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>>34
＞無知は恥とは良く言ったもので…

車メーカーは多数あるしディーラーの経営母体もメーカーや地域によって様々。
そもそもメーカー100%出資でない多くのディーラーは地方中小企業。
「ディーラーは・・・」と一概に語った時点でもう「無知」そのもの。
キミがそう思った根拠は自分の経験だけだよね？サンプル数は？笑

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おいらもオクで最安値探してタイヤ交換専門ショップに直送だな。
もう10年以上このパターン。

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>>27
自慢にならないね、軽乗りが何をほざいても泣き言にしか聞けん（笑）

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軽とかコンパクトのよくあるサイズならメーカーが赤で卸してるのがあるから
用品店の方が安い時がある。
タイヤ屋が安いのは、年間購入本数に対して割引してもらってたりするから。
用品店の外のラックで直射日光雨ざらしのタイヤは買いたくない。

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通販で買って持ち込みしたら工賃倍でしょ。

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ググりゃ直ぐ出るけどおいら行ってる所は195クラスで車からの脱着工賃と廃タイヤ代込みで平日なら6千円+税金だよ。

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安いらしいから行きたいけど、近所のオートバックスは国産車限定のようで安さにあやかれない。
タイヤ交換くらい大して違わないんだからやってくれればいいのに。

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>>40
工賃が倍だとしても通販持ち込みのほうが安い

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イエローハットに行ったらピレリが国産として売ってたんだが、
いつから国産になったんだ。

http://www.yellowhat.jp/product/tire/p7_evo...

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タイヤ交換専門店に、通販で購入したタイヤを送れば激安で交換してくれるよ。3年前で申し訳ないが、
新品245/40-18のRE11Aでトータル11万しなかった。

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>>44
店員に聞いてみたら・・・あ、あぁ、うぅ・・・
田舎だからそんなことを気にするようなヤツなんかいないと思ってるんだろうか。
完全にサギです。
こういうのってどっかに通報したほうがいいのだろうか。
イエローハットには注意しましょう。

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＞イエローハットに行ったらピレリが国産として売ってたんだが、
＞いつから国産になったんだ。

その店舗は店長以下みな中国人だったのでは？

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俺もヤフオクで買って近所の整備工場に直送してもらってる
届いたらクルマ引き取りに来て勝手に交換しといてくれるから安いし楽ちんだ

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イエローハットでタイヤ買ったら手書きのお礼状が届いた。
おいおい、いつからこんな気持ち悪いことをするようになったんだよ。

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>>46
田舎だから←可愛い

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イエローって通販価格と比較されたくないのかタイヤ見積りしてくれないよね

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ブリヂストンが高すぎてムカつく。

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スーパーオートバックス行っても売り場縮小
営業時間短縮してたし厳しいのだろう

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走る人は、だいたい自分で調達して自分で交換する。金持ち意外な。そりゃ金持ってる人は維持費に全部掛けられるが、普通の人ならそうは行かない。
そのへんを、環境や知識や技能でクリアしていかないとクルマの趣味は続かない。金持ちだけの趣味になってしまう。だから軽に落ち着いてしまう事が多いんではないか？
かく言う自分も、昔は一旦クルマを諦めて軽乗りに落ち着いてしまった時期がある。ま、それでもイジっちゃったがねｗ

自分の場合は、自分で可能な限り自分でやって出費も少なくカーライフを送る。そのへんも含めてクルマ趣味としている。

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>>56
自分でタイヤ交換したら、メチャメチャ大変だった。
ビード落として、タイヤレバー使って大格闘。
１本でおなかいっぱいです。
自分でタイヤ交換出来る人尊敬するわ。
４輪のタイヤ交換は２輪の比ではないと思った。

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>>56
牛丼コピペ思い出したよw

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>>55
うちの地元もそうだわ。
昔は駐車場を一列ぐらいつぶしてタイヤの展示スペースにしてたのに、
もう展示は半分ぐらいになってしまったかも。

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