若者がクルマを買えない理由

クルマがあれば人生色々開けてくるのにな・・
ちょっと考察してみようか？

あ、軽自動車じゃスキー場にはたどり着けないか

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自動車ディーラーに車を注文しないからかな？

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昔の若者は親に買ってもらうのが普通だったからな
今は親が金持ってない

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>あ、軽自動車じゃスキー場にはたどり着けないか
はい論破

自動車メーカーは「買わない」理由を必死に探ってるみたいだけどな

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いらない、ほしくないから買わないだけ。
安いものでもないし。
他に買うものはたくさんある。

平成の今になってもまだ車がどうとか言ってるやつは僻地に住む田舎ものか50代以上
のおっさん連中くらい。

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またこんなクソスレを。
若者がクルマを買えない理由は、

1.単にカネがないから。
2.いつクビになるか解らんので貯金しなきゃならんから。
3.車が女を釣るための必須アイテムではなくなったから。

以上だ。
だからどうした？
人の不幸をおちょくって、それで楽しいのか？
俺は楽しくないぞ。
だってそんな事するとバチかぶって、自分もそうなるからだ。

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車の本体、ガソリン、車検代、駐車場代が今の半額くらいになれば買ってもいいかな

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>>6

こんなスレ立てる奴に限って免許さえ持ってなかったりするからな
サラリーマンの出勤を見ながら朝酒飲むスレと同じレベルｗ

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スキーなんて老人の遊び場だろｗ

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>>5
うそつくな
欲しいくせ

僻地にすむ田舎者か50代のおっさんのほうが車のないおまえよりマシだわ

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25歳手取り146000円
車買えない

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俺はフィットで十分

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自動車メーカーは技術てんこ盛りで高く売りたい
買う側は高くなった車の値段見てどんびき

余計な物外してそこそこの燃費なら売れるでしょ
13シルビアあたりの性能で12Km/Lあたりで十分

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安いポンコツ車というのがなくなったよなぁ
重課税重課税で安くなくなっちゃった

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>>13
それ。
なんでも安売りすれば良いってものではないけど、
選択肢としてシンプルなものがあっても良いとは思う。

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>>10
>ほしいくせに？

失笑

自分の持ってる玩具を自慢する子供のドヤ顔を思い出した。
大人はそういう時に「よし　よし　いいものもってるね、ボクちゃん」っていうんだけどね。

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１　カネが無い。
２　欲しいクルマが無い。
　（カネがあっても、５０〜６０万で買えるアルトMTなど面白いクルマガ無い。
　　クルマを買ってからいじれない、最近の原付バイクも同じ。）
３　クルマを買うメリットが無い。
　（ステータスどころか経済的リテラシーの無いバカと思われる。）

★重要
「大金をつぎ込んで、過剰なモノを買って保有・使用するよりも、
可能な限り低コストで、結果を出して目的を果たせることが賢いやり方だという事に気付いた。」

例）
×クルマで買い物
△バイクで買い物
○自転車で買い物

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20代で初めて買ったクルマがブルーバード1600GL。

安月給でもなんとか買って、ルーフにキャリアつけて板積んで鴨川まで山越えを毎週してたナーー。

世の中は80年代でイケイケ、やり放題の時代だぜ。。。今と比べる事がおかしい。。。

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>>18
アンタは俺かww
こっちはソレの2ドアを中古で買ったわw
いい車だったなー。

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>>18
>>19

これの4ドアハードトップを買ったまではいいが、
ドアの閉まりの悪さに苦労した俺が来ましたよ。

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>>17
18にも繋がるが
行動がシュリンクしているだけじゃんw

海外旅行や海外留学に”行かない”と言われてるけどね
こればかりは可能な限り低コストで、結果を出して目的を果たせるとは思えないけどな〜
やっぱり見聞を広めるには一定のコストが必要だけど余剰な可処分所得がないだけだよ

頭の構造が単純なアメリカ人の例なので参考程度だけど…
ガソリン価格が上がると低燃費の小型車が売れる
ガソリン価格が下がるとF150みたいな車が売れる
短期で切り取った消費行動を以って「アメリカ人は変わった」とは言えないのだよ。
日本は20年も隠遁生活の時代が続いたからねぇ、、消費行動や思想が変わったとは言えないよ

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>>16
車は必要ないじゃなくて、金なくて買えませんて言えよ。かっこつけてないでさ。おまえ男らしくないんだよ。

>>11のほうがモテるぞ。

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買えないことを買わないと脳内変換し
買わない理由などの御託を並べているだけだろう？
彼女ができたら一緒に郊外にドライブ
冬はボード夏は海に山に大活躍だろ？
買わない理由というよりか
買えないんだろうな

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>>23　その通り。　まあ、カネが無いんだよ。
ただ、プライドがあるから「カネが無い」とは言いにくい。
しかし、「そんなプライドさえばかばかしい…」という具合になってきた。

俺は中年だが、「カネは無い」よ、若者も中年もカネが無い。
というか、一部に集中しすぎている。
今後、クルマを買うことは無い〜　まあ、買っても原付バイクだよ。
自転車（電動じゃない）に移行を考えてる。

徹底的に余計な装備を省略して、数十万円のMTの軽自動車でも出してくれれば
ちょっとは買おうかなって思うけどねｗ
ＡＢＳ、エアバッグ、パワーウィンドウ、ナビ、後方ワイパー、
ステレオ、エアコン、アルミホイール、パワステもいらね〜ぐらいシンプルで軽いクルマつくれｗ

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車を買って、それでもお金があるならそれでよし。当たり前。
車を買わず、お金があるならそれでよし。当たり前。
どっちでも良いんだよ。
若者はこんなことを議論しない。一部の変な大人が、若者を馬鹿にしているだけ。

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少し前は金曜の夜にグァムに発って月曜の朝に帰国して、そのまま出勤‥そんな奴がリアルに周りにいた。
若者の行動がシュリンクしているというのは激しく同意。
そして、>>25他の若者を語る人達って本当に若者との接点があるのかなぁ？と思う。
新入社員から数年程度の若者を見ていると行動はシュリンクしつつも消費行動は寧ろ旺盛で
使途用途こそ違えど我々の頃と消費支出自体は変わらないのでは？と思う。
大きく違うのは拘束時間が短くなり、退社後の過ごし方などは隔世の感があることかな。
で、クルマだが‥皆、一様に欲しがっているよ。
欲しがっているが駐車場に4〜5万円/月出す余力がないから買えないというのが俺の周りの若年層。
クルマ自体（税金保険も含めて）を買うカネは充分持っているし、それに相当する消費はしているよ。
服とか靴とか時計とか‥いくらしたか？とか、また買ったのか？と驚くことしきりだからね。

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>>26
おまえ馬鹿なのか？
駐車場が6万円なんて日本全国探しても東京都内だけの話。
月極駐車場なんて2000円〜9000円が相場。

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>>26
私の知りうる範囲の若者は、
「欲しいから計算してみたけど無理っぽい。だから買わない。あっさりと結論に到達。以後検討する必要なし」
という人が多数。もちろん例外もいて、ローンで黒塗りのでかいミニバンを買った人も居る。
そのミニバンは、仲間内でマイクロバスの状態。すごく楽しそうですよ。
車が便利なことなんて当たり前に知っているし、その上で、
車を所有することは、重要な検討課題では無いのかなと感じますね。

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今はチャリでも150万円くらいザラだよw

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>>28
それが、結婚して子供が出来て郊外に住むようになると一斉に買うようになるんだよね ＞クルマ
独身単身者なら公共交通機関とチャリで過ごすことが可能だろうが
公共交通機関だけで賄えるとか言ってる人は典型的な配偶者なし・子供なしの考えなんだと。
まず、郊外に住むと駐車場環境が劇的に改善する。
次に、帰省などで移動の際に子連れだと意外に気を遣う事が多い。
一人称の問題だけでなく他人様への迷惑なども考えると乗車率100％を超える公共交通機関よりも
マイカーの方が何かと融通が利くし、コスト面でも有利な局面が少なくない。
子供が成長すると熟通いが始まる。今時は小学校低学年でも22時は当たり前。殆どの親が
送迎をしている。等々、自分の職場環境だと上記の経緯がデフォと思われるほど標準的。
スレの趣旨は若者の、、、だけどクルマに対する価値観が変遷しているとは思えないという点で。

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車を買わないのは国賊であり、貧乏の底辺は非国民だ。
生きる資格の無いダニはさっさと自決しろ、存在が迷惑だ。

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>>31
よっ、愛国者！
「欲しがりません勝つまでは」でなかったの？

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地方の工場は中国に行ってしまい、溢れた若者は都会へ出る事に、
自然と車要らない。

車とアクセサリー（オーディオ、カーナビ）は、若者が買うので一生潤う花形産業だと疑わなかった、
見事に外れた。

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物も情報も移動せず手に入るから、行動範囲が狭まっているのよ。
旅行だって行く前から情報過多で解った気になっちゃってるんだろ。
今の御時勢、損をするとか思ってたのと違うとかの許容範囲が狭くなって、笑い話にも出来ない人が多いからな。

移動が要らないんだから自動車は要らない。
かつて移動手段確保に要した費用が、現在では情報通信量や配送量に化けてるんだろ。
女だって自宅にデリバリーされちゃうんだし。

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彼女もいない
友達もいない
ずっと家に引き篭もって
ただただゲームをしテレビを観
全く実体験のないものは他人のブログを見て
行った気分を味わう人生って虚しいよな
きっと今の若者って
生きてる感覚が希薄な気がするわ
リスクを負わず快楽だけ得ようとする
エロ動画サイトや漫画村に入り浸って
5ｃｈとかで評論家気取りで作品を批判しているんだろうな

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車を買わない→車を買えない→金がないから

どういう単純にして視野の狭い考えなんだろうｗｗ
毎日刺激の少ない田舎もんか、いまや仕事もなく会社のお荷物のバブル世代ならではの脳内構造だろうな。

都内在住で30代以上で車のない層は田舎の40代以上のおっさん連中よりも稼ぎはおおいぞ。
若者の場合は、車にうつつを抜かしてるやつよりも学歴は高いだろうね。ちゃんと将来計算して無駄な金を使わない。
己の足りない学歴や社会的な地位を、車や物で補うとするのは昭和の発想だと思うな。

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車はいいとか車がない人生なんて普通じゃないとか言ってるやつも、田舎暮らしでその「人生＝車」でやることといったら
近所の買い物やパチンコ、エロＤＶＤ借りにいったり、隣町の風俗行くために使ってるだけだろｗ

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実際車が無くても生活が成り立ってるんだろうから要らないんでしょ。

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>>35
人それぞれいろんな趣味もあるだろうし猫も杓子も車だけが趣味だったような
余暇意識が貧困だった時代じゃないんだしね
未だに多様性を認めないようじゃ大きなお世話って煙たがられてない？

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昔々。
車には、娯楽としての価値が非常に高い面が存在した。

例えば、携帯音楽プレイヤーが存在しない時代。
楽曲販売会社が販売する商品(＝音楽)は、今よりもずっと価値が高かった。
車を所有すると、好きな音楽を聴きながら移動が出来た。
車を持たなければ、それは不可能なことだった。
これは、車と音楽の極一部の関係。他にも、娯楽としての価値をあげる要素は大いに存在した。
このあたりは、現代の若者には無縁のことです。

車の、本来の移動手段として車自体が持つ価値は変化していません。
環境が変化したのです。
結果として、今の若者の持つ環境が変化しただけです。

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引き篭もっていても仕方ない。
確かに絵とか好きで漫画やイラスト描いたり
作曲、音楽作ったり、プログラム組んだり
色々インドアでも大いに楽しめるが

彼女と海岸線をドライブとか
楽しいぞ、若いうちにしかできない青春ってあるんだよね

若いうちにしかできないことってあると思うんだな

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老害とアベノミクスの成果でまともな仕事がないからね
大企業は正社員を縁故採用で揃えて高給取りになるため非正規雇用や下請け孫受けを安く使い捨て
インフラ企業のNTTすらそういうことだから日本社会はおしまい

俺も大企業にコネ入社したい

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結婚して子どもができるとクルマのありがたさがよくわかる。
子どもが急に熱をだして苦しむ。
救急車を呼ぶってほどでもないが、クルマがあれば夜中でもすぐに救急外来に行ける。
ほとんどたいしたことでない場合が多いが、電車バスが動いてない時間にクルマはありがたい。

そして小さな子どもに山や海で遊ぶ楽しさをあじ合わせてやりたい。
意外とクルマがあると公共交通機関のない遠くまでいける。
プライスレスの便利さがたくさんある。

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むかしは車持ってる＝かっこいい　だったけど

いまは自転車持ってる＝かっこいい　なんだな

ママチャリじゃないぞ、高い高級二輪車だぞ

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[YouTubeで再生]
>>40
＞携帯音楽プレイヤーが存在しない時代。

ウォークマンがブームになる前の話？
70年代頃のこと？

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>>35
ちょっと待てよww
単に車を持っていないだけで、なんでそこまで話が飛躍するんだよww
大半は、そこまでヒドくないと思うよw

でもまあ、例え交通網が発達した都市でも、できれば車は持っていた方が良いとは思う。
だって、楽しみが広がるじゃんよ。
若いんだからポンコツの軽でも入手して、色々な所に出かけるのもアリではないかと。
それくらいの気力体力時間を持ってる時期なんだからさ。
物騒かもしんないけど、車中泊もいいよ。

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車を持っていたほうがいい。
それは誰でもそうだろう。
それをいえば一戸建ての家を持っておいたほうがいいし、嫁は若くて綺麗なほうがいいとなるｗ

現実問題、車を買ってそれも身分不相応に高い車をローン組んで買って、あれこれ金使っていじった挙句に数年後に買い替えた場合の
支出計算をしてみたらいい。
小学生レベルの算数がわかればだれでもできる。
そこに自分の給料や生活費、貯蓄、数年後までをきちんと数字で出してみたら車がどれだけ金食い虫かわかるし、
ごくたまの休日に海岸通りを家族や彼女とドライブしたり・・を回数で試算したらえらい高い出費になってるのがわかるから。
今は昔と違って給料だって年齢と比例してあがるものではないし、それこそほとんどが定年後の老後の生活は絶望的な状況なのにね。

それでも「車は必要だ」と思うなら買えばいいがそれはもう個人の勝手。
車を持っていない奴のことを否定する前に、相手から「きみ、数年後は大丈夫なの？今のままで・・ｗ」と逆に心配されるだけだと思うぞ。

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>>47
自分の今後を良くする方法が
「買い物を控える」って選択肢な時点でもう終わってるねw
稼ぐ方を増やすという発想はないのかw

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>>47
馬鹿だなおまえ
なんでもかんでも倫理的に考えれば成功するとでも思ってるのか？
理屈じゃないんだよ人生は

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