鳴かず飛ばずでひっそりと終了 レクサスHS
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001 2018/04/05(木) 19:18:15 ID:Jieqc8p/dY
売れなかったから存在も忘れたたけど気づいたら生産終了
後継車もなし
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002 2018/04/05(木) 19:29:22 ID:AToHjpEWOg
レクサスやトヨタに限らず、どのメーカーも車種を整理し
変革に備える時代が到来している。
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003 2018/04/05(木) 20:30:30 ID:wV4HtJzXE2
004 2018/04/05(木) 20:46:24 ID:39WGYa4jVE
俺はレクサスアンチじゃないけど、これはないわ〜と思ってた。
これとSAIとどちらかくれるって言われたら即答でSAI。たとえ初代でもSAIの方がいい。
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005 2018/04/05(木) 20:55:36 ID:YwdH2Njqdw
カムリより性能も燃費も悪くて室内も狭いのに値段だけは高い車なんか買う奴アホだろJK
横から見たらどっちが前か後ろかわからないデザインもダメだわ
こんなん売るなら北米みたいに昔のウィンダムのESを売れでFA
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006 2018/04/05(木) 21:18:16 ID:AOFAJozzz6
こいつがレクサスを胡散臭くしていたから良いことじゃない。
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007 2018/04/05(木) 21:19:39 ID:AToHjpEWOg
ベストアンサーに選ばれた回答
よくレクサスのことを、
「トヨタ車を厚化粧しただけのボッタクリ車で、中身はトヨタ車と同じ」
と貶す車音痴がいますが、実際には価格相応に構成部品に差があります。
VWゴルフとアウディA3と同様に、SAIとHSも兄弟車で仕立ての違う車です。
調査能力自信があるのに、この二車をスペックだけ、つまり主要諸元というファクターだけで適正価値を判断されるのですか？
開示されていない部品コストの差は、余程詳しい方でないと比較しようがありませんが、主要装備は誰にでも比較できるはずです。
HSは全車、高価なメーカーナビが標準装備されていますが、SAIはGグレード以上にしかナビが標準装備されていません。
HS標準グレード:410万円
SAI Gグレード:382万円
その差28万円です。
アルミ+タイヤ:16→17インチ
ナビ:SD→高性能HDD
セキュリティ:イモビ→イモビ+侵入センサー+通報型
三年間の6ヶ月点検と消耗品交換無償とGLINK(mxProに相当)無料
上記一例だけで、既に28万円以上の価値があります。
レクサスを妬んで、蔑む回答を期待していたのなら不正解でしょうけど、
事実は以上です。
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008 2018/04/05(木) 21:42:46 ID:z9DSRrZido
一番安い車種・グレードで500万切るのをラインナップに入れるなよ。
こういう所があざとくてアンチに叩かれる隙を作ってんだよな…
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009 2018/04/05(木) 21:46:28 ID:AToHjpEWOg
300万円を切る安車をラインナップしているドイツの高級ブランドの立場が・・・
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010 2018/04/05(木) 21:58:04 ID:xNxD9N.VoA
カローラにロッテリアマークを付けただけの
インチキ超ぼったくり車ｗ
さすがの馬鹿（信者）共もこれには騙されなかったもようｗ
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011 2018/04/05(木) 21:59:55 ID:AToHjpEWOg
012 2018/04/05(木) 22:05:55 ID:ViGF88724E
このクルマがご自慢なのか
隣のオッサンが必死こいて毎日洗車してるよ
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013 2018/04/05(木) 22:08:09 ID:ViGF88724E
>>7 そもそもトヨタレクサス選ぶ時点でクルマ音痴なのだが・・
おっと自己紹介だったか
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014 2018/04/05(木) 22:11:12 ID:AToHjpEWOg
015 2018/04/05(木) 22:25:20 ID:xNxD9N.VoA
014 2018/04/05(木) 22:11:12 ID:AToHjpEWOg
トヨタとレクサスは
モテるよ
↑
↑
この馬鹿どの面下げて妄想してんだかｗ
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016 2018/04/05(木) 22:26:09 ID:Jieqc8p/dY
レクサスの歴史の中で無かったことにされる予感
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018 2018/04/05(木) 22:29:50 ID:AToHjpEWOg
019 2018/04/05(木) 22:33:08 ID:PP3dniyCEY
レ糞酢の今年1〜2の販売台数www
某新車置き場ではずーとレクサス車が雨ざらし。
でも客の前ではカバー付の積車で運ぶ。
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020 2018/04/05(木) 22:36:58 ID:AToHjpEWOg
021 2018/04/05(木) 22:43:25 ID:AOFAJozzz6
何だかんだ言ってもHSはダメだった車種。
だから終了を判断したわけ。
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022 2018/04/05(木) 22:46:51 ID:AToHjpEWOg
023 2018/04/05(木) 23:21:11 ID:PP3dniyCEY
昨年12月以降発売の6車種を除く23車種のうち
前年度割れ確実ペースが16車種w
2017年度、年間100台以下が12車種w
2017年度、年間10台以下が5車種w
数を稼いだ車は、発売二ヶ月の新車効果w
それを除けば5510台、前年度比71%
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024 2018/04/05(木) 23:24:47 ID:AToHjpEWOg
025 2018/04/06(金) 03:14:45 ID:MLFkSa10lc
厚化粧すればババァも処女だと勘違いしてくれると思ったレクサス事業部
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026 2018/04/06(金) 03:31:38 ID:PYYufpNSS6
>>4 全くの同意見だわ レクサスは嫌いでは無いがコレはメーカー関係無く格好悪くダサイ
この車がインフィニティだろうがアキュラだろうがメーカーなんか関係無い、この車がダメなんだ
SAIはそんなに嫌では無いんだよなぁ
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カムリより性能も燃費も悪くて室内も狭いのに値段だけは高い車なんか買う奴アホだろJK 
昨年12月以降発売の6車種を除く23車種のうち