BMWのEVクーペ「i4」、航続距離700km


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001 2018/04/02(月) 18:30:29 ID:/vsZAS1OHs
 BMWが開発中とされる「i」ブランドの新型EV、BMW「i4」。

 「i3」、「i8」に次いで市販が予定されているEVモデルで、昨秋のフランクフルトモーターショーで公開されたコンセプトモデル
「i Vision Dynamics Concept」の市販バージョンとなります。

 各種情報によると、パワートレインは4輪をモーターで駆動する4WD仕様で、サイズは同社の「4シリーズ グランクーペ」
(全長4,640mm、全幅1,825mm、全高1,395mm、W/B 2,810mm)並みとなる模様。

 第5世代のBMW「eDrive」テクノロジー投入により、満充電での航続距離はテスラを上回る最大700kmに達するそうで、
0‐100km/h加速は4秒以内、最高速度200km/h以上の性能を有しているようです。
http://www.sanspo.com/geino/news/20180402/eco1804021...

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※省略されてます すべて表示...
026 2018/04/09(月) 12:16:31 ID:6Go62TN0OY
>ディーゼル車の不正の発覚で、やむを得ずEVシフトを高らかに打ち出した欧州だが、ドイツではEV購入奨励金があっても、
>政府が提示した額のわずか7%程度しか使われておらず、EV購入が思うように進んでいないのが現状。
https://www.zaikei.co.jp/article/20180113/420279.htm...

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027 2018/04/09(月) 12:34:02 ID:GS4s92BgV6
>>26
人間は一旦便利さを知ったらなかなかバック出来ないよね。
EVに関しても大手は空砲ばかりで軒並み及び腰なのはその辺が分かりきってるからだろ。
売れた分評判落とす様な商品は出来るだけ後出しジャンケンで行きたいよな。
誰がババを引くのか?ってチキンレースやな。

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028 2018/04/09(月) 13:06:08 ID:is62xLyQ.U
>>15
86レベルの車も買えないお前はゴミ以下のゴキブリだな(笑)

惨めな人生だ〜

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030 2018/04/16(月) 01:04:06 ID:89cE6q10vg
現行の燃費と同じで700km走ると言っていて
350km程度しか走らない可能性が大だ。

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031 2018/04/16(月) 07:26:25 ID:kMtHGBciSM
世界規格のバッテリーパックになって
それがバッテリースタンドに並んで
いつでもどこでも簡単に交換できるようになったら
買い、だな

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032 2018/04/16(月) 07:44:32 ID:yYMC8jAfAk
>>31
そのバッテリーパックは外部充電不可です
SAやコンビニ・駐車場にある充電設備も使用できず、当然、自宅でも充電できません

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039 2018/05/05(土) 11:14:48 ID:9W/RRO53o6
交換作業を人手でやるにしてもオートメーション化するにしても
充電器式に比べると大幅に経費がかかる。
当然大量のバッテリーストックも必要。
交換料にかなり上乗せしないと運営できない。
交換料が高額だとユーザーは充電器を利用するので利用者が増えない。
ユーザーが充電できないようにすると車が売れない。普及が進まない。

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048 2018/05/16(水) 21:19:19 ID:BCaEddT/mA
暖房入れたら航続距離4割減だろ
オープンカーでもないのに完全防寒装備で乗るとか(笑)

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062 2018/05/30(水) 06:57:31 ID:rPZ5id.Wig
[YouTubeで再生]
グランツーリスモSPORT 2018.05.29
サルト・サーキットやグループCカーを追加。『グランツーリスモSPORT』5月アップデートのお知らせ。

https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_8167295.htm...

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115 2018/08/08(水) 14:38:58 ID:Fytejecfcc
何年700Km走行できるのだろうか?
金持ちは数年で買い換えるから関係ないだろうけど

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