ＢＭＷのＥＶクーペ「ｉ４」、航続距離７００ｋｍ

　ＢＭＷが開発中とされる「ｉ」ブランドの新型ＥＶ、ＢＭＷ「ｉ４」。

　「ｉ３」、「ｉ８」に次いで市販が予定されているＥＶモデルで、昨秋のフランクフルトモーターショーで公開されたコンセプトモデル
「ｉ　Ｖｉｓｉｏｎ　Ｄｙｎａｍｉｃｓ　Ｃｏｎｃｅｐｔ」の市販バージョンとなります。

　各種情報によると、パワートレインは４輪をモーターで駆動する４ＷＤ仕様で、サイズは同社の「４シリーズ　グランクーペ」
（全長４，６４０ｍｍ、全幅１，８２５ｍｍ、全高１，３９５ｍｍ、Ｗ／Ｂ　２，８１０ｍｍ）並みとなる模様。

　第５世代のＢＭＷ「ｅＤｒｉｖｅ」テクノロジー投入により、満充電での航続距離はテスラを上回る最大７００ｋｍに達するそうで、
０‐１００ｋｍ／ｈ加速は４秒以内、最高速度２００ｋｍ／ｈ以上の性能を有しているようです。
http://www.sanspo.com/geino/news/20180402/eco1804021...

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ＳＬが電車に代わったように、自動車も「ただの移動手段」としての実用性以外に魅力なくなってしまいそうな味気ない外装。
エンジンカーを懐かしむ時代が訪れるだろう。

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EVはまともな実用車が出るまでは記事の書き方を、もう少し考えて貰いたいね

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かっこいいにも程がある。
グランクーペと同じサイズなら手頃。

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スピンドルグリルのパクリ
縦を横にしたからってパクリはパクリ

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電池が劣化したら目も当てられない

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意外に遅いんだね？

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競合するのはテスラだろうけど、EVのコンセプトカーってどのメーカーも似たり寄ったりだな

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最高速 402km/h、0-100km/h 1.9秒の新型テスラに比べると見劣りする

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テスラは経営が心配。製造ラインが心配。バッテリー供給会社が心配。投資筋が心配。
なにかと心配すぎるテスラ。

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速さを売りにするって、逃げだよね。
「重いし、使い勝手もわるいし、高いし。でも、速いもーん」

早く、軽四みたいに経済的な電気自動車を作れやタコ。
100万円持って販売店に行ってさ、下駄代わりに使える車を買えるようにしろよ。

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>>13
老人用電動カートに乗ってろ、ゴミ野郎！

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