ジェイド RSにハイブリッド追加

本田技研工業は3月8日、5月にマイナーチェンジ予定の「JADE（ジェイド）」を、同社Webサイトで先行公開した。

ホンダ、RSモデルの2列5シーター化など「ジェイド」を5月にマイチェン
ジェイド RSにハイブリッド追加

　ジェイドは、2015年2月に発売された6人乗り3列シート車。
今回のマイチェンでは、1.5リッターターボエンジン搭載モデル「ジェイド RS」について、
2列5人乗り仕様へ変更するとともに、新たに「SPORT HYBRID（スポーツ ハイブリッド）i-DCD」を搭載したハイブリッド仕様を追加設定。
RS専用色として「プレミアムクリスタルオレンジ・メタリック」やブラックルーフ仕様を追加する。

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まだ売っとったんかいw
こんなん買うより中古のプレマシー買って残った金でソープ50回行った方がいいわwww

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ＲＳ＝Road Sailing（ ロード・セーリング ）

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RSがロードセーリングだったと知って当時のホンダファンを失望させたのにまだこの名前にこだわるんだね

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>>4
何だったら嬉しいの？

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ニューマンスカイラインのRSはレーシングスポーツ
日産はホンダみたいなショボいネーミングセンスではない

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JADE カッコいいと思う俺は変態かな

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見た目がダセェとか、シャトルとかオデッセイとかあんのに何でこんなもんを出したと思うようなジェイドであるが、
乗ってみると、なんかしらんけど運転すると楽しいんだよな。キビキビ走るっつーか・・・なんなんだろな。

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>>7
ジムニーに乗る俺は変態とSNSに書いてる馬鹿と同じ種類だよ

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>>7
カッコは悪くないが　ストリームの後釜にしては
高すぎる。
ＭＣならセンシングくらい付けろと思う

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Ｈｏｎｄａ　ＳＥＮＳＩＮＧ　標準装備

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コレ中国向けでしょ？

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>>6
でもジェイドのRSがレーシングスポーツでも困るでしょw

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ホンダに関して言えば中国向けとか言ってる人は時代遅れ
国内向け市場なんか鼻くそみたいなものだから
今後は益々アジア向けのついでに作ったようなのしか
国内には入ってこない。

ジェイドはカッコいいと思うよ。
5シーターが追加されるんでしょ？

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>>14
ホンダの主戦場は北米だよ
欧州はサッパリ…だからね
アジアはもちろん中国
国内（？）入ってくるというよりもヤンキー＆マイルドヤンキー向け国内専売モデル
で、博報堂若者文化研究所の分析通り、エグザイルを好む層しか買わなくなると…
ま、ホンダも落ちたものです

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>>5
ここに書いた瞬間に叩く気満々だな
別に嬉しい嬉しくないの話ではないのに

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>>9
ワロタw

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>>16
だってジェイドだよ？フィットでもいいけど。
ロードスポーツとかそんなんじゃないし、、、
ロードセーリング位で妥当な所だと思うのだが、何故か失望したらしいじゃんw
だったら何なら良かったのか気になるだろ。

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>>19　分かってるくせにｗ　気になるなら一人でググってみればいいだろ
ロードセイリングの話は古くて　もう皆興味ないよ

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でもこのクルマデザインはよくまとまっていると思うよ。

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>>21 ＝ >>7

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ＲＳのオレンジ車体色はブランド戦略だろうか

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カローラフィルダーの劣化版ですなｗ

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シャトルはフィットの部品の
使い回しで醜いデザインとなり
失敗したもんな

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三列シートが欲しけりゃラフェスタハイウェイスターの中古でFA
ジェイドなんかより広くてカッコイイだろJK

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その3列シートが蛇足というのが大方の見方で売れてないんだろ
2列仕様出せとは当初から言われてた
やっと対応したんだね

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