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なぜレクサス新型ＬＳは失敗したのか

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001 2018/03/26(月) 21:19:20 ID:8kDElWk/tc

デザインが新型ＧＳといってもいいくらい安っぽいからです

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336 2019/01/04(金) 19:48:11 ID:YzHmV4CGJ6

>>335
丸投げ妄想の次は、カラ上げ妄想笑

パートナー企業を公開しないメーカーが多いが、全てを自前で製造している
自動車メーカーは存在しない。
トヨタはパートナー企業をスペシャリストとして育て上げたり、業績の良い
部門を一本立ちさせて分社化するイメージ。
元トヨタ電装部のデンソー、元工機部のジェイテクト、樹脂部の豊田合成や
アイシン、愛知製鋼も独立させて世界的企業に。
傘下のブランドやパートナーブランドも尊重している。

逆に買収や合併で大きくなったのが日産。
最後は自らが買収されるというオチがついてしまったが・・

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338 2019/01/05(土) 05:14:32 ID:aIX5.Jt5.I

>>336
まともに言い返せないなら逃げちゃえばいいのに。笑
どうせまた明け方にホンダスレを大量にカラ上げして誤魔化すんだろ？

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339 2019/01/05(土) 09:16:10 ID:0gBpQaAD7A

>>338
丸投げ妄想の次は、カラ上げ妄想笑

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340 2019/01/05(土) 10:16:08 ID:MWCFxE2KT2

実際、最近ホンダスレが大量にあがっとるやないか

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341 2019/01/05(土) 10:51:34 ID:0gBpQaAD7A

たしかに
ホンダの称賛スレ、レクサス/トヨタのネガキャンスレがカラ上げされてるね

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342 2019/01/05(土) 11:06:37 ID:nNezFm5bSw

だいたいトヨタ車にハリボテ化粧して価格を吊り上げ、
ドイツ御三家に対抗しようとしているだけなのだが、
乗り比べるとやっぱりレクサスはまだまだなんだよね。

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343 2019/01/05(土) 11:11:49 ID:0gBpQaAD7A

ハリボテ化と言えば
過去のブランド力に胡座をかいて羊頭狗肉と化しているのが昨今のドイツ車

>すなわち、「ブランド力」だけで売れるがゆえに驕りが生まれ、技術開発がおろそかに
>なった。「結果、日本車メーカーなどに技術面で遅れをとり、その焦りが不正を生んだ
>側面は否定できないだろう。端的にいえば、“技術戦略”の失敗である。
http://biz-journal.jp/2015/10/post_11792_3.htm...

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345 2019/01/05(土) 15:08:20 ID:aIX5.Jt5.I

>>341
＞たしかに
＞ホンダの称賛スレ、レクサス/トヨタのネガキャンスレがカラ上げされてるね

思わずそう思われたい願望を書いて正体を現したな。
現実は、お前がホンダ関連なら何でも上げトヨタの欠陥事故関連を下げる。
それを察知した者が対抗して下げられてたトヨタスレを上げる。
どう考えてもそういう構図だろ。

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346 2019/01/05(土) 16:26:37 ID:0gBpQaAD7A

丸投げ妄想の次は、カラ上げ妄想笑

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347 2019/01/06(日) 01:59:24 ID:rRPtT9rIKQ

ロリコン退治あげ。

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349 2019/01/06(日) 09:27:09 ID:LXpbecx92E

しゃんばらで
貧乳好きをバラされて
ロリコン連呼を始めた
アンチ君笑

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352 2019/01/07(月) 09:19:21 ID:Z/zdfZ1ouM

人間は社会性動物なので周囲と価値を共有できないととても
フラストレーションが溜まる生き物。
ヒットしているものや売れているものを理解できないという
ことは、感覚がズレているということになるが
それは必ずしも悪いことばかりとは限らないので、それほど
ガッカリする必要もないと思うよ。

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353 2019/01/11(金) 01:03:22 ID:G0GhoRwfuQ

トヨタの真の実力
米消費者情報誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。
Http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA1503C20140206

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366 2019/01/23(水) 07:13:25 ID:xV.Pj29Lnw