もう国産車で欲しいと思える車がない…
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001 2018/03/24(土) 10:34:40 ID:2v.T1AQnCc
どれもこれも電化製品みたいな無味無臭の車ばっかり
もう輸入車行くしかないよね
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063 2018/04/15(日) 22:01:12 ID:/wgk07lIhI
064 2018/04/15(日) 22:17:27 ID:HVt.mGZDFU
海外では日本車に乗るのがステイタスだよ
タイではアルファードは1700万円以上する
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066 2018/04/17(火) 11:18:07 ID:yvThbAcl/U
067 2018/04/17(火) 11:20:55 ID:gb5GfsymMI
068 2018/04/17(火) 11:27:51 ID:ooCOp8CHo2
069 2018/04/17(火) 11:30:39 ID:5xAt6Huj4w
070 2018/04/17(火) 11:58:46 ID:5xAt6Huj4w
貧困層や難民用の安い車は主にヒュンダイ、VW、フィアット、シュコダ、ダチアなどが担当してる
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072 2018/04/17(火) 17:04:58 ID:ZVxJyV5GqQ
>>68 コストパフォーマンスってのを知らないバカですか?
お金を積めば日本車より高性能のクルマはいくらでもある。
500万円位の価格帯で何年もオイル交換すらしなくても、砂漠でオーバーヒートもしない
低燃費で快適なクルマで日本車くらいだぞ。
日本は日本車を最も安く購入できる国なんだぞ。
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073 2018/04/17(火) 18:02:53 ID:HKHCt2Prnw
>>72 コスパって…、ここは車板だぞ。
>>1の本文にもあるが、家電のようにコスパ良くて売れている=良い車にはならない。
車が趣味の人間からすると、燃費悪かろうが故障多かろうが、作り手の熱意が伝わる楽しい車に乗りたいんだよ。
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074 2018/04/17(火) 18:10:03 ID:5xAt6Huj4w
90年代以前の欧州車に乗ってみなさい
最近の欧州車が如何に日本車化したかがわかる
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075 2018/04/17(火) 18:23:46 ID:dFbB9Z6smI
>>74 むしろ逆で、よくもまあ電子デバイスだらけの今でも各メーカーの個性が貫かれてるなあと思うわ。
そもそも「日本車化」ってなんだよw
90年代以前の日本車見てみろっての。今よりよっぽど欧州車に近いとは思わんか?
そこから日本車のピークである90年代に突入して、その後は単なる電化製品みたいな車しか作れなくなったのが日本車。
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076 2018/04/17(火) 18:36:47 ID:5xAt6Huj4w
かつて、日本車は家電製品だと吹聴して回っていたヒョーロン家。
後にVWからネガリポートを請負っていたことが発覚。
偽クリーンディーゼル車が凋落した今読むと笑える。
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078 2018/04/17(火) 22:21:41 ID:g00isLO2e6
高所得者は何故、輸入車を欲しがるのか。
故障とかトラブルよりも所有の喜びの魅力があるからだ。
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079 2018/04/17(火) 22:27:02 ID:5xAt6Huj4w
080 2018/04/17(火) 23:07:27 ID:7lu0jhyDC6
マジレス
cx−5乗りです
前は俺も欲しい車はなかった
マツダのクリーンディーゼルを友人に勧められ乗ってみてビックリ!
太いトルクで加速が面白い
車好きなら試してみ
トヨタが資本提携をするはずだわ
ハイブリッドみたいなごまかしじゃなく内燃機関の力強いさが楽しめますぜ
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081 2018/04/17(火) 23:15:46 ID:5xAt6Huj4w
>>80 規制値内でもディーゼルの有害性が明らかになってきたので
残念ながらトヨタはディーゼル廃止を決定している
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082 2018/04/17(火) 23:18:05 ID:DNW.fSZ7ng
083 2018/04/17(火) 23:43:32 ID:Dz6X5QNFsQ
>>80 他社のディーゼルエンジンと乗り比べてみろよ
BMWの2000ccのディーゼルエンジンの方が燃費もいいしエンジンフィールも上だと思う
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084 2018/04/17(火) 23:51:15 ID:5xAt6Huj4w
085 2018/04/18(水) 07:22:31 ID:3HO8cqddH6
>>81 トヨタの人ですね
根拠のないこと言うなよ
日野自動車はディーゼルを廃止するのか
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086 2018/04/18(水) 09:24:40 ID:YraXd2R72A
もちろんディーゼル廃止は乗用車のことだ。
ディーゼル車は排ガス不正騒動がなくても
WHOが発ガン性を最高レベルに引き上げた
時点で運命は決まっていた。
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088 2018/04/18(水) 23:22:56 ID:3HO8cqddH6
あほに聞くが
トラックはなぜに許される?
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089 2018/04/18(水) 23:33:22 ID:YraXd2R72A
もちろん許されるべきものではない。
一刻も早くHV、EV、FCVへの代替を
完了すべきである。
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090 2018/04/19(木) 22:31:11 ID:1Lh4mtT0rg
あほと呼んだら反応したあほさん
BMWがクリーン・ディーゼルの 740d xDrive、 740Ld xDriveとかを開発して販売するのはいけないことなんですかぁ
1500万円は出さないと買えませんが
反応しろよ あほのトヨタ社員
ちなみにメルセデスの最近の動向も調べてから書き込めよぉ
命取りになるぞぉ
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092 2018/04/19(木) 22:52:08 ID:3kr6TFusa6
093 2018/04/19(木) 23:04:29 ID:1Lh4mtT0rg
あほ
トヨタ必死だな
BMW、メルセデスの最近の動向は?と聞いてるのじゃ
ディーゼル車を売ってませんか?
むしろフラッグシップだろ
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094 2018/04/19(木) 23:25:18 ID:3kr6TFusa6
そりゃあ、ハイブリッド技術に立ち遅れ、EVも売れず となれば
いくら嫌われても、ディーゼル離れが進んでも、不正がバレても、売るしか術が無いのだよ
「ディーゼル神話」崩壊、ドイツがEVへ急転換
https://toyokeizai.net/articles/-/18336... >ディーゼル車の不正の発覚で、やむを得ずEVシフトを高らかに打ち出した欧州だが、ドイツではEV購入奨励金があっても、
>政府が提示した額のわずか7%程度しか使われておらず、EV購入が思うように進んでいない。
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095 2018/04/23(月) 10:30:49 ID:FU5W6eEbJo
096 2018/04/23(月) 11:08:28 ID:g7d.IX/4Qs
097 2018/04/26(木) 23:09:10 ID:grES6mDwsY
100 2018/04/30(月) 00:06:03 ID:n65hvaaLmM
↑
トヨタさ〜ん
もうちょっと信頼できるソース貼れよ
ディーゼル嫌いな方は、トラックやダンプの廃止運動すべきでしょう
なぜしない?
命かかってるんだろ
期待してるぞぉ
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101 2018/04/30(月) 01:08:05 ID:sFZoYy1y9U
ドイツ政府の発表が信頼できないというのは
皮肉?
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102 2018/04/30(月) 01:59:12 ID:qhtUiYq0WQ
40代で子供いない世代だが昔ほど車に興味は無いし
正直壊れなくて2L程度の4〜5人乗りでそこそこ走れば
いいって観点でも意外にこれいいなと思うのがないかな。
欧州車は小さくてもどうも金がないのに無理してる見栄っ張りみたいで・・・
ミニバンじゃあノアとかでも正直余る。
理想を言えば昔のランサーやギャランなんかのノンターボグレード
みたいのがあればいいんだが。
ちなみに降雪地帯なんで2輪駆動のみは困るかな。
今はプレミオ。
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103 2018/04/30(月) 06:44:56 ID:tXs0xjNzpc
>>72 >日本は日本車を最も安く購入できる国なんだぞ。
よく調べてみろ。
米国で買った方が安くない?
ばかばかしいんだけど。
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105 2018/05/03(木) 06:53:02 ID:DNxuFXPa.s
みんな、年収2000万円とかになったら今と違う車買うんだろ。
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109 2018/05/16(水) 08:20:30 ID:NaAt2.tnBc
110 2018/05/16(水) 09:02:32 ID:yec1tsfXYA
120 2018/05/19(土) 00:44:03 ID:CzqZ0puwO.
126 2018/05/23(水) 23:38:13 ID:hCjCaq6QaQ
ここは軽自動車乗りと変態性欲者の巣窟でつね!
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136 2018/06/18(月) 23:11:41 ID:swJnOO/WIY
151 2018/07/11(水) 18:54:25 ID:CoDWn0yP5g
変態性欲者
トヨタと幼女で興奮 笑
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154 2018/07/14(土) 01:11:00 ID:fXXzfs4bGg
158 2018/07/15(日) 06:23:19 ID:6GaovZTkqg
自分の呼び名と違って定着せず 爆笑
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