カローラハッチバック

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001 2018/03/24(土) 02:29:19 ID:Ov/rv6jAa6

【ニューヨークショー2018】トヨタが2018年夏に「カローラハッチバック」を発売

トヨタ自動車は2018年3月23日、ニューヨーク国際自動車ショー（開催期間：2018年3月28日〜4月8日）において、米国仕様の新型「カローラハッチバック」（米国車名）を初公開すると発表した。

http://www.webcg.net/articles/-/3850...

002 2018/03/24(土) 02:57:58 ID:m/hbh9alJE

こんなにデカいラジエターグリルが必要なのか？
と思ったらダミーなんだよなｗｗｗ

003 2018/03/24(土) 03:23:43 ID:3mdurbd8pA

デカグリルで全面使ってる車なんか無いだろ

004 2018/03/24(土) 04:28:38 ID:.CjU1aCC9I

なんじゃこの面構え
カーズの続編にでも登場させたいのか？ｗ

005 2018/03/24(土) 04:45:43 ID:MG67rRLUS6

無理するな、デザインはマツダに外注しとけ。

006 2018/03/24(土) 09:47:24 ID:3mdurbd8pA

欧州名オーリス
ワンパターンのマツダより100倍良いだろ

007 2018/03/24(土) 11:43:31 ID:bCf8MYx8B.

小型ＦＲで「スターレット」で出せばオッサンが買うよ。

008 2018/03/24(土) 16:37:16 ID:kAuKyDphEg

深海魚シリーズの中では見ていられるデザイン

009 2018/03/24(土) 16:48:34 ID:kq0cZ3Qmbg

>>2
これを見てラジエターグリルがデカいと思えたのがある意味凄い

010 2018/03/24(土) 16:55:02 ID:Ch.4xqoR4k

やっとトヨタＦ１ノーズやめたか

011 2018/03/24(土) 16:56:43 ID:psNeJnNcnw

ホイールが無意味にデカすぎ。

012 2018/03/24(土) 18:25:33 ID:jDVUqmMGyo

トヨタの得意な手抜きクルマ。

価格に応じてプレスライン数が制限されているんだっけ？

どっちにしろこんなついでに作ったクルマなんて
満足感ゼロだから候補にすら入らないわｗ

機械としては壊れなくて優秀なのだろうけど
そういったものを好む方々が買ってくれるから
トヨタは大満足だろうな

013 2018/03/24(土) 18:34:23 ID:ZZz1kdyHXw

オーリスと言われてもピンとこないけどカローラハッチと言われると好感が湧いてくる不思議。

014 2018/03/24(土) 18:38:31 ID:eH4oGPBRxA

マツダ(笑)

016 2018/03/24(土) 20:22:08 ID:b22Y8Mn9lA

まあ、今度は海外のカローラを日本に持ってきて売るってことだから現行型みたいな手抜き車ではなくなるだろうな。
ただちょっとデカすぎ。
早く手を打たないとポロやフォーカスにそれまでカローラに乗っていた日本の客ごそっと持ってかれるぞ。

017 2018/03/24(土) 21:32:47 ID:3mdurbd8pA

>>16
尽くピント外れでワロタｗ
わざとだろｗ

018 2018/03/24(土) 22:02:59 ID:2JwdjNUSWE

>>15
ｗｗｗ

019 2018/03/24(土) 22:09:36 ID:b22Y8Mn9lA

>>17
悔しいか？
負け組　(笑)

020 2018/03/24(土) 22:15:02 ID:CpXlarPQ6c

>>16
フォーカスってどこで買える？

021 2018/03/24(土) 23:02:56 ID:jDVUqmMGyo

HBは今若い人にも不人気だし
作ってくれているうちが華かな
そのうち国内マーケットは大幅縮小
海外生産のオマケを売るようになるわな
なので、デザインは日本人の好みなんか無視。

022 2018/03/24(土) 23:06:18 ID:.GgIL9ITH.

米国での販売がメインなので米国人にはコンサバ
で癖が無さ過ぎる位なデザインと受け止められるだろう
この車の使われ方や求めるユーザー層を考えたら良い判断だと思う
何よりも信頼性とトータルコストを重視する人達に向け企画開発された車なので正解じゃないかな？

023 2018/03/25(日) 10:33:56 ID:7SVM2Un5XQ

ハッチバックとフィルダーは今年登場の海外の新型Ｅ１８を日本でも販売。
3ナンバー化。

セダンだけ、５ナンバーの現行型（Ｅ16型）のキャリーしたものをさらに顔だけ変えて細々と売っていくんだろう。（エスティマのように）
Ｅ１８のセダンは日本では売らないか、または上記旧型5ナンバー（Ｅ１６型）と新型の3ナンバー（Ｅ１８型）を併売するか・・

現行の5ナンバーは法人需要もあるから価格を下げてしばらく併売するかも。

024 2018/03/25(日) 12:51:44 ID:JjI1xOSusE

ダセー車がお似合いなトヨタバカ信者ｗ
自分はイケてると思ってるから面白い。

025 2018/03/25(日) 13:53:37 ID:7SVM2Un5XQ

イケてるイケてないで車を選ぶのは50代以上のジジババか、地方在住の情報脆弱者。

026 2018/03/25(日) 22:45:08 ID:JjI1xOSusE

サイドとリヤは2代目アクセラの劣化コピー
しかもヘッドライトはゴルフ7の劣化コピー
乗る人間も開発する人間もコンプレックスの塊だな
ある意味似た者同士ってか？
トヨタは昔から平気で他社をパクる中国人気質だからな
だから世界一になってもトヨタブランドはパクリブランドとしか
認識されないから、ダサいけど壊れないし安いから売れてるだけ
なのでそんなメーカーがスポーツカーとか高級車だとでっち上げても
お客様はトヨタの本質を見抜いているから誰も買わないんだな

027 2018/03/25(日) 22:52:19 ID:JjI1xOSusE

初代リーフのサイドプレスラインと2代目アクセラをブレンドしたら
カローラハッチバックのできあがり〜
チョロいでざいんですわ〜
パクってブレンドするだけだもんな
デザイナー要らないよな

トヨタはデザインパクリブレンドソフトで作ってるんじゃねーの？

028 2018/03/25(日) 22:52:38 ID:p5ohu/5vw2

>>26
何一つ説得力がない

029 2018/03/25(日) 23:06:08 ID:JjI1xOSusE

>>28
おまえもな＾＾
悔しいのか？

030 2018/03/25(日) 23:06:11 ID:h/Y8f3SXrY

無理矢理他社にこじつけなくても
普通にオーリスの正常進化だよ

031 2018/03/25(日) 23:23:29 ID:JjI1xOSusE

そうだな順調にパクリ進化だな

032 2018/03/25(日) 23:28:12 ID:p5ohu/5vw2

>>30
だよな　何に似てるかって言えば　先代オーリスに一番似てる

033 2018/03/26(月) 00:22:42 ID:2d1GaYZkac

こんな非凡な信頼性の塊りでトータルコストに
優れた凡庸な自動車は無かったら本当に困る人達
は世界中に沢山いる
決して面白い車では無いが、とても大事な事だ

034 2018/03/26(月) 00:31:44 ID:MLjPRQXNLI

かっこいいね

035 2018/03/26(月) 01:11:50 ID:kf9NK5jD52

>>34
ｗｗｗ

036 2018/03/26(月) 01:18:01 ID:MLjPRQXNLI

はい発火笑

037 2018/03/26(月) 12:45:58 ID:G0vWsbx81Q

ウンコだね！

038 2018/03/26(月) 12:48:55 ID:G0vWsbx81Q

ザクレロのパクリだね！

039 2018/03/26(月) 12:53:07 ID:MLjPRQXNLI

再発火笑

048 2018/05/27(日) 20:46:44 ID:o8zxGbbgBY

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049 2018/05/27(日) 20:48:58 ID:o8zxGbbgBY

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