ライトバン祭り

なんでセダンやクーペじゃなく、ライトバン選んだの？
ルート営業するの？

返信する

釣られてやるよwww
ロードレーサー2台と釣り道具とトレッキング用具を車内に放り込むからだよ。
しかも好きな時に高速で疲れず短時間移動できるしねw

返信する

最も合理的な選択だと思います

返信する

釣りやるならセダンみたいにトランクが独立している方がいい
ワゴンは海の臭いや魚の腐った臭いが車内に充満する
よく映画やドラマで死体運ぶ時も、ほとんどセダンだしよ
ワゴンの荷台に死体があると、なんか怖いしよ

返信する

一台しか置くところがないから

返信する

ヒルティいかがっすかー？

返信する

>>1
お前さぁ、営業に13,000万オーバーの車を使うか？
脳みそ足りない野郎だな　笑

返信する

>>1
こっちのほうが潔いしかっこいいな

返信する

>>8
でも180もでないんでしょう

返信する

白タクやるんだろ

返信する

>>9
アホ
140キロで一発免停だぞ

返信する

>>11
アホ、免鳥で欠格、更に簡易裁判だわ　笑

返信する

常用ワゴンを「ライトバン」って言う人って
団塊世代より上の半分認知症みたいなジジイがよく言ってるよね

返信する

ツーリングワゴンブームを知らない世代もライトバン言いがち

返信する

ステーションワゴンのある暮らしがきっと羨ましいのだろう。
死語かもしれんが「リア充感」満載だからな。
しかもライトバンと呼べば小馬鹿にできたと思ってる短絡思考。

返信する

エステートとかブレークとかシャレオツな名前がいいな。

返信する

スレ画はアバントだっけ？

返信する

>>7　１億３千万もするの？

返信する

明和ってじいさんいるんだなあ

返信する

トヨタには不得手な分野だよな 笑

返信する

ミニバンに駆逐され、ライトバンだけが残った

返信する

>>18
０ひとつ多かったわw

返信する

>>1
　宿題の無い春休みを、もっと自分の為に使いなさい。

返信する

A6はエエで〜
クワトロだけど高速は安定してるし、１８０でリミット発生しないし・・・
絶対、使い勝手はセダンよりいいよ

返信する

トヨタはライトバンとセダンのワゴン型ボディの2種類を作ってるけど、それ以外のメーカー
はライトバンにワゴンの名前を無理やりつけたのを無理やり2種類ありますよといってるだけ。

返信する

>>4
凄い想像力だなぁ、死体って普通は考えないわwww
>>10
なるほどね！
>>19
まーあと数年で還暦だけどwww

返信する

ライトバーンの風邪

返信する

正にライトバン祭り

返信する

じじいの発火 笑

返信する

珍しいやつ

返信する

アバントは本当にいい車だけどな。
乗れば分かる、高速の安定性なんか素晴らしいよ。
これはRSだけど。

返信する

ライトバーンで鍛えた足やからな

返信する

乗ったこたなねぇけどよ
見た目はボルボV90のスクエアなデザインの方が好きだわ
ベンツとかもそうだけどよ、最近の独車の居住性無視した台形みたいな形は嫌だわ
この前、小ベンツの後ろの席に乗ったけど狭くて疲れたわ

返信する

好きだったが

返信する

ライトバンってステーションワゴンの事ですか？

返信する

もともとバンというのは屋根の付いたトラックのこと。
ミニバンというのは屋根付き小型トラックというイメージだったはず。
それを乗用車ベースで作ったのがライトバン。
荷物を載せるのがメインだから乗用車とはミッションなどが違う。

返信する

ステーションワゴンの語源は駅前貨物タクシー

返信する